What happened
Týdenní ceny pohonných hmot zveřejněné Department for Energy Security and Net Zero 13. října 2026 uvádějí průměrnou britskou cenu u pumpy 200,04 p za litr nafty a 175,28 p za benzin v týdnu od 12. října. O rok dříve stála nafta 142,99 p. Údaj za naftu je nejvyšší v týdenní řadě, kterou DESNZ zveřejňuje od roku 2018, těsně nad 199,22 p z července 2022. Další týdenní vydání je plánováno na 20. října.
Dne 19. října oznámila odborová organizace Unite, že více než 160 pracovníků společnosti Apache na moři bude stávkovat 24 hodin od 6:00 ve středu 21. října na sedmi zařízeních spojených s poli Forties a Beryl, přičemž druhá 24hodinová stávka je plánována od 4. listopadu. Podle odborů může akce narušit potrubní systém Forties Pipeline System. Před stávkou byla naplánována jednání prostřednictvím Acas. Energy Live News informoval o obou zprávách společně.
Why it matters for your carbon figures
Některé malé firmy počítají emise vozidel z peněz utracených za palivo pomocí výdajového faktoru v kg CO2e na libru. Tím je výsledek svázán s cenou. Když cena prudce vzroste, za stejný rozpočet se koupí méně litrů a stejné ježdění stojí víc. Údaj na základě výdajů obojí zkreslí.
Vládní emisní faktor pro naftu je na litr: 2,58354 kg CO2e na litr v roce 2026, bez ohledu na cenu u pumpy. Motor spaluje litry, a proto se vykazují litry.
Podrobný příklad
Ilustrativní firma natankuje za čtvrtletí na palivové karty naftu za £10 000, při loňské a letošní průměrné ceně:
| £10 000 za naftu při | Litry | Tonnes CO2e |
|---|---|---|
| 142,99 p za litr (říjen 2025) | 6,993 | 18.07 |
| 200,04 p za litr (říjen 2026) | 4,999 | 12.92 |
Stejné výdaje, zhruba o 29 % méně litrů a stejné snížení emisí. Odhad na základě výdajů by neukázal vůbec žádnou změnu.
Teď to otočme. Firma, jejíž dodávky spotřebují v obou letech 5 000 litrů, vypustí pokaždé 12,92 tun. Její účet za palivo však vzroste z £7 150 na £10 002, tedy o 40 %. Při použití výdajového faktoru Defra pro „koks a rafinované ropné produkty“ (1,04558 kg CO2e na £ bez DPH, údaje za rok 2023) odhad vyskočí z 6,23 na 8,71 tun a ani jeden údaj neodpovídá 12,92 tunám vypočteným z litrů. Na samotném ježdění se nic nezměnilo. Pokud ceny později klesnou, stejná metoda ukáže snížení, kterého jste nedosáhli. Přesně takový falešný trend mate srovnání s výchozím rokem.
What to do now
- Požádejte poskytovatele palivových karet o litry. Vyžádejte si přehled transakcí s litry a druhem paliva u každého tankování za celý vykazovaný rok, nejen celkové částky faktur.
- Uchovávejte účtenky za jiné nákupy paliva. Pokladní účtenky uvádějí litry. Shromažďujte je u paliva placeného firemními kreditními kartami a z cestovních náhrad zaměstnanců.
- Kde nemáte litry, použijte najeté míle. Faktory na míli vysvětluje náš průvodce emisemi z firemních aut a soukromých vozidel zaměstnanců.
- Nezahrnujte palivo do odhadu rozsahu 3 na základě výdajů. Palivo počítané v litrech už je v rozsahu 1, takže by se nemělo znovu počítat z účetní knihy. Náš článek o rozsahu 3 na základě výdajů popisuje, co vynechat.
- Omezte běh motoru naprázdno. Britská pravidla silničního provozu (Highway Code, pravidlo 123) uvádějí, že řidiči by měli vypnout motor, pokud vozidlo pravděpodobně bude stát déle než pár minut, a zákon zakazuje zbytečný chod motoru stojícího vozidla na veřejné komunikaci. Plánování tras a spojování cest také snižuje spotřebu litrů. Pro dlouhodobější změnu viz uhlíková návratnost elektrických služebních aut a srovnání HVO s naftou.
How Carbon Recycling helps
V Carbon Recycling zadáváte palivo vozidel v litrech nafty, benzinu nebo LPG a aplikace použije správný vládní faktor pro daný rok jako rozsah 1. Šablona CSV pro firemní vozidla načte výpis z palivové karty najednou. Když importujete účetní knihu, účty pojmenované jako palivo se rozpoznají a vynechají z výdajového odhadu s výzvou zadat místo toho litry, takže cenový skok nemůže nafouknout vaši uhlíkovou stopu. Naše bezplatná kalkulačka kWh na CO2e převede litry nafty nebo benzinu bez účtu a stránka faktoru nafty ukazuje údaj pro každý rok.
Environmentální důvod, proč se o to zajímat: každých 100 litrů nafty, které váš vozový park nespálí, znamená o 258 kg CO2e méně. Počítání litrů je jediný způsob, jak se tyto úspory projeví ve vašich údajích.