What happened
The Department for Energy Security and Net Zero's weekly road fuel prices, published on 13 October 2026, put the UK average pump price at 200.04p a litre for diesel and 175.28p for petrol in the week of 12 October. A year earlier diesel was 142.99p. The diesel figure is the highest in the weekly series DESNZ publishes from 2018, just above the 199.22p of July 2022. The next weekly release is due on 20 October.
19. listopada Unite je objavio da će više od 160 radnika tvrtke Apache na odobalnim postrojenjima štrajkati 24 sata od 6 sati ujutro u srijedu 21. listopada, na sedam postrojenja povezanih s poljima Forties i Beryl, a drugi štrajk od 24 sata planiran je od 4. studenoga. Sindikat navodi da bi akcija mogla poremetiti sustav naftovoda Forties. Pregovori uz posredovanje Acasa bili su zakazani prije štrajka. Energy Live News izvijestio je o obje vijesti zajedno.
Why it matters for your carbon figures
Neke male tvrtke emisije vozila izračunavaju iz novca potrošenog na gorivo, koristeći faktor temeljen na potrošnji u kg CO2e po funti. Time je rezultat vezan uz cijenu. Kada cijena naglo poraste, isti proračun kupuje manje litara, a ista vožnja košta više. Brojka temeljena na potrošnji oboje prikazuje pogrešno.
Državni emisijski faktor za dizel izražen je po litri: 2,58354 kg CO2e po litri u 2026., bez obzira na cijenu na crpki. Motor troši litre, pa se iskazuju litre.
Razrađeni primjer
Ilustrativna tvrtka u tromjesečju na kartice za gorivo potroši £10.000 na dizel, po prošlogodišnjoj i ovogodišnjoj prosječnoj cijeni:
| £10.000 dizela po cijeni od | Litre | Tonnes CO2e |
|---|---|---|
| 142.99p po litri (listopad 2025.) | 6,993 | 18.07 |
| 200.04p po litri (listopad 2026.) | 4,999 | 12.92 |
Isti izdaci, oko 29 % manje litara i jednako smanjenje emisija. Procjena temeljena na potrošnji ne bi pokazala nikakvu promjenu.
Sada obrnuto. Tvrtka čiji kombiji u obje godine potroše 5.000 litara svaki put emitira 12,92 tona. No njezin račun za gorivo raste s £7.150 na £10.002, odnosno za 40 %. Uz Defrin faktor potrošnje za „koks i rafinirane naftne proizvode” (1,04558 kg CO2e po £ bez PDV-a, podaci za 2023.), procjena skače s 6,23 na 8,71 tona, a nijedna brojka ne odgovara 12,92 tona izračunatih iz litara. Ništa se u vožnji nije promijenilo. Ako cijene kasnije padnu, ista će metoda pokazati smanjenje koje niste ostvarili. Upravo takav lažni trend zbunjuje usporedbu s baznom godinom.
What to do now
- Zatražite litre od izdavatelja kartice za gorivo. Zatražite izvješće o transakcijama s litrama i vrstom goriva za svako točenje za cijelu izvještajnu godinu, a ne samo ukupne iznose računa.
- Čuvajte račune za ostale kupnje goriva. Blagajnički računi pokazuju litre. Prikupljajte ih za gorivo plaćeno službenim kreditnim karticama i za putne troškove zaposlenika.
- Gdje nemate litre, koristite kilometražu u miljama. Naš vodič za emisije službenih automobila i sivog voznog parka objašnjava faktore po milji.
- Gorivo ne uključujte u procjenu opsega 3 temeljenu na potrošnji. Gorivo iskazano u litrama već je u opsegu 1, pa se ne smije ponovno brojiti iz glavne knjige. Naš članak o opsegu 3 temeljenom na potrošnji objašnjava što izostaviti.
- Smanjite rad motora u praznom hodu. Pravila cestovnog prometa (Highway Code, pravilo 123) navode da vozači trebaju ugasiti motor ako će vozilo vjerojatno stajati dulje od nekoliko minuta, a zakon zabranjuje nepotreban rad motora dok vozilo stoji na javnoj cesti. Planiranje ruta i spajanje vožnji također smanjuju potrošnju litara. Za dugoročniju promjenu pogledajte ugljični povrat električnih službenih automobila i kako se HVO uspoređuje s dizelom.
How Carbon Recycling helps
U Carbon Recyclingu gorivo za vozila unosite u litrama dizela, benzina ili UNP-a, a aplikacija primjenjuje vladin faktor za odgovarajuću godinu kao opseg 1. CSV predložak za službena vozila u jednom koraku prihvaća izvod s kartice za gorivo. Kad uvezete knjigovodstvenu knjigu, konta s nazivom goriva prepoznaju se i izostavljaju iz procjene temeljene na potrošnji, uz poziv da umjesto toga unesete litre, kako skok cijena ne bi napuhao vaš otisak. Naš besplatni kalkulator kWh u CO2e pretvara litre dizela ili benzina bez korisničkog računa, a stranica faktora za dizel prikazuje brojku za svaku godinu.
The environmental reason to care: every 100 litres of diesel your fleet doesn't burn avoids 258 kg CO2e. Counting litres is the only way those savings show up in your figures.