What happened
The Department for Energy Security and Net Zero's weekly road fuel prices, published on 13 October 2026, put the UK average pump price at 200.04p a litre for diesel and 175.28p for petrol in the week of 12 October. A year earlier diesel was 142.99p. The diesel figure is the highest in the weekly series DESNZ publishes from 2018, just above the 199.22p of July 2022. The next weekly release is due on 20 October.
19. oktobra je sindikat Unite napovedal, da bo več kot 160 delavcev Apache na morskih ploščadih stavkalo 24 ur od 6. ure zjutraj v sredo, 21. oktobra, na sedmih objektih, povezanih s polji Forties in Beryl, druga 24-urna stavka pa je načrtovana od 4. novembra. Sindikat pravi, da bi akcija lahko motila sistem cevovodov Forties. Pogovori prek Acas so bili načrtovani pred stavko. Energy Live News je o obeh novicah poročal skupaj.
Why it matters for your carbon figures
Nekatera mala podjetja emisije vozil izračunajo iz denarja, porabljenega za gorivo, z emisijskim faktorjem na podlagi stroškov v kg CO2e na funt. S tem je rezultat vezan na ceno. Ko cena poskoči, z istim proračunom kupite manj litrov, ista vožnja pa stane več. Podatek na podlagi stroškov oboje zgreši.
Vladni emisijski faktor za dizel je izražen na liter: 2,58354 kg CO2e na liter v letu 2026, ne glede na ceno na črpalki. Motor porabi litre, zato poročajte litre.
Praktični primer
Ponazoritveno podjetje v četrtletju na kartice za gorivo porabi £10.000 za dizel, po lanski in letošnji povprečni ceni:
| £10.000 dizla po | Litri | Tonnes CO2e |
|---|---|---|
| 142,99 p na liter (oktober 2025) | 6,993 | 18.07 |
| 200,04 p na liter (oktober 2026) | 4,999 | 12.92 |
Isti stroški, približno 29 % manj litrov in enako zmanjšanje emisij. Ocena na podlagi stroškov ne bi pokazala nobene spremembe.
Zdaj obrnimo. Podjetje, katerega kombiji v obeh letih porabijo 5000 litrov, vsakič izpusti 12,92 ton. Toda račun za gorivo se zviša s £7150 na £10.002, kar je 40 % več. Z Defrinim faktorjem na podlagi stroškov za »koks in rafinirane naftne derivate« (1,04558 kg CO2e na £ brez DDV, podatki za 2023) ocena poskoči s 6,23 na 8,71 ton in nobena od teh številk se ne ujema z 12,92 tonami, izračunanimi iz litrov. Pri vožnji se ni nič spremenilo. Če cene pozneje padejo, bo ista metoda pokazala zmanjšanje, ki ga niste dosegli. Prav takšen lažni trend zmede primerjavo z izhodiščem.
What to do now
- Ponudnika plačilne kartice za gorivo prosite za litre. Zahtevajte poročilo o transakcijah z litri in vrsto goriva za vsako točenje za celotno poročevalsko leto, ne le skupne zneske računov.
- Shranjujte račune za druge nakupe goriva. Blagajniški računi kažejo litre. Zbirajte jih za gorivo, plačano s službenimi kreditnimi karticami, in za zahtevke zaposlenih za povračilo stroškov.
- Kjer nimate litrov, uporabite prevožene milje. Naš vodnik o emisijah službenih avtomobilov in zasebnih vozil za službene poti pojasnjuje faktorje na miljo.
- Goriva ne vključujte v oceno obsega 3 na podlagi stroškov. Gorivo, šteto v litrih, je že v obsegu 1, zato ga ne smete šteti še enkrat iz glavne knjige. Naš prispevek o obsegu 3 na podlagi stroškov pojasnjuje, kaj izpustiti.
- Zmanjšajte delovanje motorja v prostem teku. Highway Code (pravilo 123) določa, da morajo vozniki ugasniti motor, če bo vozilo verjetno stalo več kot nekaj minut, zakon pa prepoveduje nepotrebno delovanje motorja med mirovanjem na javni cesti. Tudi načrtovanje poti in združevanje voženj zmanjša porabo litrov. Za dolgoročnejšo spremembo si oglejte ogljično povračilno dobo električnih službenih avtomobilov in primerjavo HVO z dizlom.
How Carbon Recycling helps
V Carbon Recycling gorivo za vozila vnesete v litrih dizla, bencina ali LPG, aplikacija pa uporabi pravilen vladni faktor za leto kot obseg 1. Predloga CSV za službena vozila sprejme izpisek plačilne kartice za gorivo naenkrat. Ko uvozite računovodsko knjigo, se konti za gorivo prepoznajo in izločijo iz ocene na podlagi stroškov, s pozivom, da namesto tega vnesete litre, tako da skok cen ne more napihniti vašega ogljičnega odtisa. Naš brezplačni kalkulator kWh v CO2e pretvori litre dizla ali bencina brez računa, stran s faktorjem za dizel pa prikazuje podatek za vsako leto.
The environmental reason to care: every 100 litres of diesel your fleet doesn't burn avoids 258 kg CO2e. Counting litres is the only way those savings show up in your figures.