How are flight emissions calculated?

Distance × travellers × the government factor for the flight type and cabin. The distance is the great-circle distance between the airports; DESNZ's factors already add 8% for indirect routes and delays. Business and first class seats take more space, so they carry a bigger share of the plane's emissions.

Should I include radiative forcing?

The UK government recommends it. Burning fuel at altitude warms the climate more than the CO2 alone, through contrails and nitrogen oxides, and the uplift accounts for that. Say in your report which you used; the calculator shows both.

Which scope are business flights in?

Scope 3, category 6 (business travel). A Carbon Reduction Plan for public sector contracts must include it.

What counts as short-haul and long-haul?

In the UK government factors, short-haul is a flight between the UK and an airport up to 3,700 km away, which covers most of Europe. Long-haul is anything further from the UK. Flights within the UK are domestic, and flights that don't touch the UK use the international factors.

Why does a domestic flight have the highest factor per km?

Take-off and climbing burn the most fuel, and on a short flight they are a bigger share of the trip. Domestic flights are also flown by smaller planes that carry fewer people.

Kalkulator emisij letov (vladni faktorji Združenega kraljestva)

Na kratko

Povratni let v ekonomskem razredu z londonskega Heathrowa v New York (5540 km v eno smer) znaša 1,3 ton CO2e na potnika po vladnih faktorjih Združenega kraljestva za 2026, vključno s pribitkom za sevalni učinek, in 3,76 ton v poslovnem razredu. Spodnji kalkulator izračuna kateri koli let iz letališč ali razdalje, razreda in števila potnikov.

Posodobila ekipa Carbon Recycling 21. oktobra 2026. Faktorji za lete iz vladnih pretvorbenih faktorjev Združenega kraljestva za 2026 (DESNZ), istih, ki jih uporablja naša programska oprema za poročanje.

Izberite dve letališči ali vnesite razdaljo, izberite razred in koliko ljudi je letelo ter si oglejte emisije s pribitkom za sevalni učinek in brez njega.

Izračunajte emisije leta

Izberite letališčaVnesite razdaljo

Kabina

Potniki

Povratno

5540 km v eno smer · Dolgi let iz Združenega kraljestva · 11.080 potniških kilometrov

1.69 t CO2e s pribitkom za sevalni učinek

1,00 t CO2e brez njega (0,1528 in 0,0904 kg CO2e na potniški kilometer)

Vladni faktorji za lete za 2026 (DESNZ), uporabljeni na razdalji po velikem krogu: že vključujejo pribitek DESNZ v višini 8 % za posredne poti in zamude. Sevalni učinek upošteva dodatno segrevanje zaradi emisij na višini; vlada priporoča, da ga vključite. Službena potovanja so Obseg 3, kategorija 6.

Vsebuje informacije javnega sektorja, licencirane pod Open Government Licence v3.0. Vir: DESNZ, pretvorbeni faktorji za poročanje o toplogrednih plinih.

Faktorji za lete, 2026

Let	Povprečje	Ekonomski razred	Premium ekonomski razred	Poslovni razred	Prvo
Znotraj Združenega kraljestva	0.2293	–	–	–	–
Iz Združenega kraljestva v Evropo	0.1279	0.1258	–	0.1886	–
Dolgi let iz Združenega kraljestva	0.1528	0.1170	0.1873	0.3394	0.4681
Brez dotika z Združenim kraljestvom	0.1425	0.1092	0.1747	0.3166	0.4366

kg CO2e na potniški kilometer, vključno s sevalnim učinkom. Pomišljaj pomeni, da DESNZ za to vrsto leta tega razreda ne objavlja; uporabite povprečje.

Primeri izračunov

London Heathrow–Edinburgh in nazaj, dve osebi: 534 km × 2 × 2 × 0,2293 = 0,49 t CO2e
London Heathrow–Madrid in nazaj, ekonomski: 1243 km × 2 × 0,1258 = 0,31 t CO2e
London Heathrow–New York in nazaj, poslovni: 5540 km × 2 × 0,3394 = 3,76 t CO2e

Kako pomaga Carbon Recycling

Dodajajte potovanja sproti, naložite poročilo potovalne agencije ali jih uvozite iz računovodstva in Carbon Recycling izračuna razdaljo in emisije vsakega leta s pravim faktorjem za leto. Službena potovanja se uvrstijo v Obseg 3, kategorijo 6 vašega Carbon Reduction Plan, s sevalnim učinkom ali brez, kot izberete.

Viri podatkov in licence

Vsebuje informacije javnega sektorja, licencirane pod Open Government Licence v3.0. Vir: DESNZ, pretvorbeni faktorji za poročanje o toplogrednih plinih.

Položaji letališč so približni, kar je povsem v okviru natančnosti, ki jo faktorji potrebujejo. DESNZ nas ne podpira.

Vdelajte to orodje v svoje spletno mesto

To kodo prilepite na svojo stran in bralci lahko orodje uporabljajo, ne da bi jo zapustili. Brezplačno je. Ohranite povezavo do vira pod okvirjem, da bralci vidijo, od kod so številke.

<iframe src="https://carbonrecycling.co.uk/embed/flight-emissions" title="Flight emissions calculator" width="100%" height="760" style="border:0;max-width:780px" loading="lazy"></iframe>
<p><a href="https://carbonrecycling.co.uk/tools/flight-emissions-calculator">Flight emissions calculator</a> by Carbon Recycling</p>

Predogled vdelanega orodja

Pogosta vprašanja

Kako se izračunajo emisije letov?

Razdalja × potniki × vladni faktor za vrsto leta in razred. Razdalja je razdalja po velikem krogu med letališčema; faktorji DESNZ že dodajo 8 % za posredne poti in zamude. Sedeži v poslovnem in prvem razredu zavzamejo več prostora, zato nosijo večji delež emisij letala.

Ali naj vključim sevalni učinek (radiative forcing)?

Vlada Združenega kraljestva to priporoča. Izgorevanje goriva na višini segreva podnebje bolj kot sam CO2, zaradi kondenzacijskih sledi in dušikovih oksidov, pribitek pa to upošteva. V poročilu navedite, kaj ste uporabili; kalkulator prikazuje oboje.

V katerem obsegu so službeni leti?

Obseg 3, kategorija 6 (službena potovanja). Carbon Reduction Plan za pogodbe v javnem sektorju ga mora vključevati.

Kaj šteje za kratki in kaj za dolgi let?

V vladnih faktorjih Združenega kraljestva je kratki let let med Združenim kraljestvom in letališčem, oddaljenim do 3700 km, kar zajema večino Evrope. Dolgi let je vse, kar je dlje od Združenega kraljestva. Leti znotraj Združenega kraljestva so domači, leti, ki se Združenega kraljestva ne dotaknejo, pa uporabljajo mednarodne faktorje.

Zakaj ima domači let najvišji faktor na km?

Vzlet in vzpenjanje porabita največ goriva, pri kratkem letu pa predstavljata večji del poti. Domače lete opravljajo tudi manjša letala, ki prevažajo manj ljudi.

Pripravite podatke in poročila v enem popoldnevu

Dodajte račune za eno leto in Carbon Recycling pripravi vaš ogljični odtis, Carbon Reduction Plan (načrt zmanjšanja emisij) po PPN 006 in poročilo SECR, pri čemer je vsak podatek povezan z ustreznim vladnim faktorjem. Cene so na strani s cenikom, od £59 na mesec + DDV.

Začnite brezplačni preizkus Oglejte si cene

14 dni brezplačno. Kartica ni potrebna.