How are flight emissions calculated?

Distance × travellers × the government factor for the flight type and cabin. The distance is the great-circle distance between the airports; DESNZ's factors already add 8% for indirect routes and delays. Business and first class seats take more space, so they carry a bigger share of the plane's emissions.

Should I include radiative forcing?

The UK government recommends it. Burning fuel at altitude warms the climate more than the CO2 alone, through contrails and nitrogen oxides, and the uplift accounts for that. Say in your report which you used; the calculator shows both.

Which scope are business flights in?

Scope 3, category 6 (business travel). A Carbon Reduction Plan for public sector contracts must include it.

What counts as short-haul and long-haul?

In the UK government factors, short-haul is a flight between the UK and an airport up to 3,700 km away, which covers most of Europe. Long-haul is anything further from the UK. Flights within the UK are domestic, and flights that don't touch the UK use the international factors.

Why does a domestic flight have the highest factor per km?

Take-off and climbing burn the most fuel, and on a short flight they are a bigger share of the trip. Domestic flights are also flown by smaller planes that carry fewer people.

Lidojumu emisiju kalkulators (AK valdības faktori)

Īsumā

Ekonomiskās klases lidojums turp un atpakaļ no Londonas Heathrow uz Ņujorku (5540 km katrā virzienā) ir 1,3 tonnas CO2e uz pasažieri pēc AK valdības 2026. gada faktoriem, ieskaitot radiatīvā spēka palielinājumu, un 3,76 tonnas biznesa klasē. Tālāk redzamais kalkulators aprēķina jebkuru lidojumu pēc lidostām vai attāluma, salona klases un ceļotāju skaita.

Atjaunināja Carbon Recycling komanda 2026. gada 21. oktobrī. Lidojumu faktori no AK valdības 2026. gada pārrēķina faktoriem (DESNZ), tiem pašiem, ko izmanto mūsu ziņošanas programmatūra.

Izvēlieties divas lidostas vai ievadiet attālumu, izvēlieties salona klasi un lidojušo cilvēku skaitu un skatiet emisijas ar un bez radiatīvā spēka palielinājuma.

Aprēķiniet lidojuma emisijas

Izvēlieties lidostasIevadiet attālumu

Salons

Ceļotāji

Turp un atpakaļ

5540 km katrā virzienā · Tāls lidojums no AK · 11 080 pasažierkilometri

1.69 t CO2e ar radiatīvā spēka palielinājumu

1,00 t CO2e bez tā (0,1528 un 0,0904 kg CO2e uz pasažierkilometru)

Valdības 2026. gada lidojumu faktori (DESNZ), piemēroti lielā riņķa attālumam: tie jau ietver DESNZ 8% palielinājumu netiešiem maršrutiem un kavējumiem. Radiatīvais spēks ņem vērā papildu sasilšanu no emisijām augstumā; valdība iesaka to iekļaut. Darba braucieni ir 3. tvērums, 6. kategorija.

Satur publiskā sektora informāciju, kas licencēta saskaņā ar Open Government Licence v3.0. Avots: DESNZ, siltumnīcefekta gāzu ziņošanas pārrēķina faktori.

Lidojumu faktori, 2026

Lidojums	Vidēji	Ekonomiskā klase	Uzlabotā ekonomiskā klase	Bizness	Pirmā klase
AK iekšienē	0.2293	–	–	–	–
No AK uz Eiropu	0.1279	0.1258	–	0.1886	–
Tāls lidojums no AK	0.1528	0.1170	0.1873	0.3394	0.4681
Neskarot AK	0.1425	0.1092	0.1747	0.3166	0.4366

kg CO2e uz pasažierkilometru, ieskaitot radiatīvo spēku. Domuzīme nozīmē, ka DESNZ nepublicē šo salona klasi attiecīgajam lidojuma veidam; izmantojiet vidējo.

Aprēķinu piemēri

Londona Heathrow – Edinburga un atpakaļ, divi cilvēki: 534 km × 2 × 2 × 0,2293 = 0,49 t CO2e
Londona Heathrow – Madride un atpakaļ, ekonomiskā klase: 1243 km × 2 × 0,1258 = 0,31 t CO2e
Londona Heathrow – Ņujorka un atpakaļ, biznesa klase: 5540 km × 2 × 0,3394 = 3,76 t CO2e

Kā palīdz Carbon Recycling

Pievienojiet braucienus, kad tie notiek, augšupielādējiet ceļojumu aģentūras pārskatu vai ievadiet tos no grāmatvedības, un Carbon Recycling aprēķina katra lidojuma attālumu un emisijas ar pareizo gada faktoru. Darba braucieni nonāk jūsu oglekļa emisiju samazināšanas plāna 3. tvēruma 6. kategorijā, ar vai bez radiatīvā spēka, pēc jūsu izvēles.

Datu avoti un licences

Satur publiskā sektora informāciju, kas licencēta saskaņā ar Open Government Licence v3.0. Avots: DESNZ, siltumnīcefekta gāzu ziņošanas pārrēķina faktori.

Lidostu atrašanās vietas ir aptuvenas, kas ir labi faktoriem nepieciešamās precizitātes robežās. DESNZ mūs neatbalsta.

Iegulstiet šo rīku savā vietnē

Ielīmējiet šo kodu savā lapā, un lasītāji varēs izmantot rīku, to neatstājot. Tas ir bez maksas. Lūdzu, saglabājiet avota saiti zem rāmja, lai lasītāji redzētu, no kurienes nāk skaitļi.

<iframe src="https://carbonrecycling.co.uk/embed/flight-emissions" title="Flight emissions calculator" width="100%" height="760" style="border:0;max-width:780px" loading="lazy"></iframe>
<p><a href="https://carbonrecycling.co.uk/tools/flight-emissions-calculator">Flight emissions calculator</a> by Carbon Recycling</p>

Iegultā rīka priekšskatījums

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā aprēķina lidojumu emisijas?

Attālums × ceļotāji × valdības faktors lidojuma veidam un salona klasei. Attālums ir lielā riņķa attālums starp lidostām; DESNZ faktori jau pievieno 8% netiešiem maršrutiem un kavējumiem. Biznesa un pirmās klases sēdvietas aizņem vairāk vietas, tāpēc tām tiek attiecināta lielāka lidmašīnas emisiju daļa.

Vai jāiekļauj radiatīvais spēks?

AK valdība to iesaka. Degvielas dedzināšana augstumā sasilda klimatu vairāk nekā CO2 viens pats – ar kondensācijas pēdām un slāpekļa oksīdiem –, un palielinājums to ņem vērā. Norādiet pārskatā, ko izmantojāt; kalkulators rāda abus.

Kurā tvērumā ietilpst darba lidojumi?

3. tvērums, 6. kategorija (darba braucieni). Oglekļa emisiju samazināšanas plānā publiskā sektora līgumiem tas ir jāiekļauj.

Kas tiek uzskatīts par īsu un tālu lidojumu?

AK valdības faktoros īss lidojums ir lidojums starp AK un lidostu līdz 3700 km attālumā, kas aptver lielāko daļu Eiropas. Tāls lidojums ir viss, kas atrodas tālāk no AK. Lidojumi AK iekšienē ir iekšzemes lidojumi, un lidojumiem, kas neskar AK, izmanto starptautiskos faktorus.

Kāpēc iekšzemes lidojumam ir augstākais faktors uz km?

Pacelšanās un augstuma uzņemšana patērē visvairāk degvielas, un īsā lidojumā tās veido lielāku brauciena daļu. Iekšzemes lidojumus veic arī mazākas lidmašīnas, kas pārvadā mazāk cilvēku.

Sagatavojiet savus skaitļus un pārskatus vienā pēcpusdienā

Pievienojiet viena gada rēķinus, un Carbon Recycling sagatavos jūsu oglekļa pēdu, PPN 006 oglekļa emisiju samazināšanas plānu un SECR pārskatu, katru skaitli sasaistot ar tā valdības faktoru. Cenas ir norādītas cenu lapā – no £59 mēnesī + PVN.

Sākt bezmaksas izmēģinājumu Skatīt cenas

14 dienas bez maksas. Karte nav vajadzīga.