How are flight emissions calculated?

Distance × travellers × the government factor for the flight type and cabin. The distance is the great-circle distance between the airports; DESNZ's factors already add 8% for indirect routes and delays. Business and first class seats take more space, so they carry a bigger share of the plane's emissions.

Should I include radiative forcing?

The UK government recommends it. Burning fuel at altitude warms the climate more than the CO2 alone, through contrails and nitrogen oxides, and the uplift accounts for that. Say in your report which you used; the calculator shows both.

Which scope are business flights in?

Scope 3, category 6 (business travel). A Carbon Reduction Plan for public sector contracts must include it.

What counts as short-haul and long-haul?

In the UK government factors, short-haul is a flight between the UK and an airport up to 3,700 km away, which covers most of Europe. Long-haul is anything further from the UK. Flights within the UK are domestic, and flights that don't touch the UK use the international factors.

Why does a domestic flight have the highest factor per km?

Take-off and climbing burn the most fuel, and on a short flight they are a bigger share of the trip. Domestic flights are also flown by smaller planes that carry fewer people.

حاسبة انبعاثات الرحلات الجوية (المعاملات الحكومية للمملكة المتحدة)

باختصار

رحلة ذهاب وإياب بالدرجة السياحية من لندن هيثرو إلى نيويورك (5,540 km لكل اتجاه) تعادل 1.3 طن CO2e لكل راكب بالمعاملات الحكومية للمملكة المتحدة لعام 2026، شاملةً زيادة التأثير الإشعاعي، و3.76 طن على درجة رجال الأعمال. تحسب الحاسبة أدناه أي رحلة من المطارات أو المسافة، ودرجة المقصورة، وعدد المسافرين.

حُدّث في 21 أكتوبر 2026 بواسطة فريق Carbon Recycling. معاملات الطيران مأخوذة من معاملات التحويل الحكومية للمملكة المتحدة لعام 2026 (DESNZ)، وهي نفسها التي يستخدمها برنامج الإبلاغ لدينا.

اختاروا مطارين أو اكتبوا المسافة، واختاروا المقصورة وعدد المسافرين، واطّلعوا على الانبعاثات مع زيادة التأثير الإشعاعي ومن دونها.

احسبوا انبعاثات رحلة جوية

اختاروا المطاراتاكتبوا المسافة

من

إلى

الدرجة

المسافرون

ذهابًا وإيابًا

5,540 km لكل اتجاه · رحلة طويلة المدى من المملكة المتحدة · 11,080 راكب-km

1.69 t CO2e مع زيادة التأثير الإشعاعي

1.00 طن CO2e من دونه (0.1528 و0.0904 kg CO2e لكل راكب-km)

معاملات الطيران الحكومية لعام 2026 (DESNZ)، مطبّقة على مسافة الدائرة العظمى: وهي تتضمن بالفعل زيادة DESNZ البالغة 8% للمسارات غير المباشرة والتأخيرات. يحتسب التأثير الإشعاعي الاحترار الإضافي الناتج عن الانبعاثات على الارتفاعات العالية، وتوصي الحكومة بإدراجه. سفر العمل يقع ضمن النطاق 3، الفئة 6.

يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. المصدر: DESNZ، معاملات التحويل لإعداد تقارير غازات الدفيئة.

معاملات الطيران، 2026

الرحلة الجوية	المتوسط	الدرجة الاقتصادية	الدرجة السياحية الممتازة	رجال الأعمال	أولًا
داخل المملكة المتحدة	0.2293	–	–	–	–
من المملكة المتحدة إلى أوروبا	0.1279	0.1258	–	0.1886	–
رحلة طويلة المدى من المملكة المتحدة	0.1528	0.1170	0.1873	0.3394	0.4681
لا تمر بالمملكة المتحدة	0.1425	0.1092	0.1747	0.3166	0.4366

kg CO2e لكل راكب-km، شاملًا التأثير الإشعاعي. تعني الشَّرطة أن DESNZ لا تنشر تلك المقصورة لذلك النوع من الرحلات؛ استخدموا المتوسط.

أمثلة تطبيقية

لندن هيثرو إلى إدنبرة ذهابًا وإيابًا، شخصان: 534 km × 2 × 2 × 0.2293 = 0.49 طن CO2e
لندن هيثرو إلى مدريد ذهابًا وإيابًا، الدرجة السياحية: 1,243 km × 2 × 0.1258 = 0.31 طن CO2e
لندن هيثرو إلى نيويورك ذهابًا وإيابًا، درجة رجال الأعمال: 5,540 km × 2 × 0.3394 = 3.76 طن CO2e

كيف يساعدكم Carbon Recycling

أضيفوا الرحلات فور حدوثها، أو ارفعوا تقرير وكيل السفر، أو استوردوها من حساباتكم، وسيحسب Carbon Recycling مسافة كل رحلة جوية وانبعاثاتها بالمعامل الصحيح للسنة. يُدرج سفر العمل ضمن النطاق 3 الفئة 6 في خطة خفض الكربون، مع التأثير الإشعاعي أو من دونه حسب اختياركم.

مصادر البيانات والتراخيص

يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. المصدر: DESNZ، معاملات التحويل لإعداد تقارير غازات الدفيئة.

مواقع المطارات تقريبية، وهو ضمن الدقة التي تحتاجها المعاملات بفارق كبير. لا تؤيدنا DESNZ.

ضمّن هذه الأداة في موقعك

الصق هذا الرمز في صفحتك ليتمكن قراؤك من استخدام الأداة دون مغادرتها. إنها مجانية. يُرجى الإبقاء على رابط المصدر أسفل الإطار ليعرف القراء مصدر الأرقام.

<iframe src="https://carbonrecycling.co.uk/embed/flight-emissions" title="Flight emissions calculator" width="100%" height="760" style="border:0;max-width:780px" loading="lazy"></iframe>
<p><a href="https://carbonrecycling.co.uk/tools/flight-emissions-calculator">Flight emissions calculator</a> by Carbon Recycling</p>

معاينة الأداة المضمّنة

الأسئلة الشائعة

كيف تُحسب انبعاثات الرحلات الجوية؟

المسافة × عدد المسافرين × المعامل الحكومي لنوع الرحلة والمقصورة. المسافة هي مسافة الدائرة العظمى بين المطارين؛ وتضيف معاملات DESNZ بالفعل 8% للمسارات غير المباشرة والتأخيرات. تشغل مقاعد درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى مساحة أكبر، لذا تتحمل حصة أكبر من انبعاثات الطائرة.

هل يجب أن أدرج التأثير الإشعاعي؟

توصي به حكومة المملكة المتحدة. فحرق الوقود على الارتفاعات العالية يسبب احترارًا للمناخ أكبر من CO2 وحده، عبر آثار التكاثف وأكاسيد النيتروجين، والزيادة تأخذ ذلك في الحسبان. اذكروا في تقريركم أيهما استخدمتم؛ والحاسبة تعرض كليهما.

في أي نطاق تقع رحلات العمل الجوية؟

النطاق 3، الفئة 6 (سفر العمل). يجب أن تتضمنه خطة خفض الكربون لعقود القطاع العام.

ما الذي يُعدّ رحلة قصيرة المدى وطويلة المدى؟

في المعاملات الحكومية للمملكة المتحدة، الرحلة قصيرة المدى هي رحلة بين المملكة المتحدة ومطار يبعد حتى 3,700 km، وهو ما يشمل معظم أوروبا. والرحلة طويلة المدى هي أي رحلة أبعد من ذلك من المملكة المتحدة. الرحلات داخل المملكة المتحدة داخلية، والرحلات التي لا تمر بالمملكة المتحدة تستخدم المعاملات الدولية.

لماذا تمتلك الرحلة الداخلية أعلى معامل لكل km؟

الإقلاع والصعود يستهلكان أكبر قدر من الوقود، ويمثّلان في الرحلة القصيرة حصة أكبر من الرحلة. كما تُشغَّل الرحلات الداخلية بطائرات أصغر تحمل عددًا أقل من الركاب.

أنجزوا أرقامكم وتقاريركم في فترة ما بعد الظهر

أضيفوا فواتير عام واحد، وسيُعدّ Carbon Recycling بصمتكم الكربونية وخطة خفض الكربون وفق PPN 006 وتقرير SECR، مع ربط كل رقم بمعامله الحكومي. الأسعار منشورة في صفحة الأسعار، بدءًا من £59 شهريًا غير شامل ضريبة القيمة المضافة.

ابدأوا التجربة المجانية اطّلعوا على الأسعار

14 يومًا مجانًا. دون الحاجة إلى بطاقة دفع.