Why commuting needs its own approach
تنقل الموظفين بين المنزل والعمل هو الفئة 7 من النطاق 3، وإحدى الفئات الخمس التي يجب أن تتضمنها خطة خفض الكربون وفق PPN 006. كما أنه الفئة الوحيدة التي لا تترك أثرًا ورقيًا: فلا أحد يطالب بنفقات للوصول إلى العمل، ولذا لا يوجد في حساباتكم ما يمكن جمعه. ولهذا هي الفئة الأكثر إغفالًا، ولهذا يذكر دليلنا لـPPN 006 غياب التنقل بين المنزل والعمل كسبب شائع لخفض درجات الخطط.
The fix is a short survey. You don't need every employee to answer. The GHG Protocol's Scope 3 guidance describes collecting commuting data from employees, and scaling up from a representative sample is a common, practical way to do it for a small business.
أربعة أسئلة تكفي
- كم تبلغ مسافة رحلتكم إلى العمل في اتجاه واحد؟ (بالأميال أو الكيلومترات)
- كيف تتنقلون عادةً؟ (سيارة، قطار، حافلة، مشيًا أو بالدراجة، غير ذلك)
- في أسبوع عادي، كم يومًا تتنقلون إلى مكان العمل؟
- في أسبوع عادي، كم يومًا تعملون من المنزل؟
اجعلوا الاستبيان مجهول الهوية وقصيرًا، وستحصلون على إجابات. إذا استخدم الموظفون أكثر من وسيلة نقل، فاسألوا عن الوسيلة التي يقطعون بها الجزء الأطول من الرحلة. وإذا أردتم استخدام معامل أدق للسيارات، فأضيفوا سؤالًا اختياريًا عن حجم السيارة ونوع وقودها.
الحصول على عيّنة يمكنكم الاعتماد عليها
- غطّوا كل موقع وفريق. العينة المكوّنة من موظفي المقر الرئيسي وحدهم ستُغفل من يقطعون أطول المسافات بالسيارة.
- استهدفوا معدل استجابة جيدًا. لا يوجد حد أدنى رسمي، لكن كلما ارتفع كان الدفاع عن التقدير أسهل. سجّلوا المعدل.
- احسبوا بالتناسب مع الرقم الصحيح. استخدموا عدد الموظفين إذا كان معظمهم يعمل بدوام كامل، أو المكافئ بدوام كامل إذا كان كثيرون يعملون بدوام جزئي.
- دوّنوا الطريقة. جملة أو جملتان في خطتكم: متى أجريتم الاستبيان، وكم شخصًا ردّ، وكيف عمّمتم النتائج.
مثال عملي
شركة مكتبية تضم 40 موظفين تجري استبيانًا لموظفيها وتتلقى 24 ردًا. يعمل الجميع 3 أيام أسبوعيًا في المكتب و2 في المنزل، لمدة 46 أسبوع عمل في السنة. المسافة السنوية لكل شخص = مسافة الاتجاه الواحد × 2 × أيام المكتب × 46. ثم تُضرب مجاميع العينة في 40 ÷ 24 لتغطية الفريق بأكمله.
| الوسيلة | الردود | المتوسط في اتجاه واحد | عيّنة من سنة | بعد التوسيع إلى 40 موظف | المعامل (kg CO2e) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| السيارة، القيادة بمفردكم | 12 | 9 ميل | 29,808 ميل | 49,680 ميل | 0.26699 | 13.26 |
| Train | 5 | 25 km | 34,500 راكب-km | 57,500 راكب-km | 0.03092 | 1.78 |
| الحافلة | 4 | 6 km | 6,624 راكب-km | 11,040 راكب-km | 0.10151 | 1.12 |
| Walk or cycle | 3 | 2 ميل | 1,656 ميل | 2,760 ميل | 0 | 0.00 |
| Homeworking | 40 | – | – | 27,600 ساعة | 0.32393 | 8.94 |
| Total, category 7 | 25.10 |
تستخدم السيارة معامل DESNZ 2026 للسيارة المتوسطة (الوقود غير معروف) لكل ميل؛ ويستخدم القطار والحافلة معاملَي السكك الحديدية الوطنية والحافلة المحلية المتوسطة لكل راكب-كم؛ وساعات العمل من المنزل هي 40 موظفًا × 2 أيام × 7.5 ساعات × 46 أسبوعًا.
Two things stand out. The 12 drivers in the sample account for most of the travel emissions, even though the train users travel further, because a car carrying one person has a much higher factor per mile than a seat on a train. And homeworking is not zero: heating and powering home offices adds 8.94 tonnes, a sizeable share for a hybrid team.
العمل من المنزل: هل يُدرج أم لا؟
The GHG Protocol treats homeworking as optional within category 7. Many UK plans include it, because leaving it out makes hybrid working look carbon-free, which it isn't. Whichever you choose, say so in the plan and keep the same approach every year so your figures stay comparable. The homeworking factor page explains what the government factor covers.
Where commuting fits
غالبًا ما يكون التنقل بين المنزل والعمل أكبر فئات النطاق 3 الخمس في PPN 006 بالنسبة إلى شركة تعمل من مكاتب. ويعرضه مقالنا عن الفئات الخمس التي تطلبها PPN 006 إلى جانب الفئات الأخرى، ويشرح دليلنا لـفئات النطاق 3 البالغ عددها 15 أين ينتهي التنقل بين المنزل والعمل ويبدأ سفر العمل.
How Carbon Recycling helps
بعد توسيع نتائج الاستبيان، أدخلوا الإجماليات في Carbon Recycling: أميال السيارات ضمن سيارات الموظفين مع تحديد الغرض بالتنقل بين المنزل والعمل، والقطار والحافلة بوحدة الراكب-كم، والعمل من المنزل بالساعات. ويقع كل منها في الفئة 7 بالمعامل الصحيح للسنة، وتُشير خطة خفض الكربون إلى الفئة 7 على أنها غير مقيسة إلى أن تفعلوا ذلك.