Why commuting needs its own approach
Поїздки працівників на роботу й назад — це сфера охоплення 3, категорія 7, одна з п'яти категорій, які має містити план скорочення викидів вуглецю за PPN 006. Водночас це єдина категорія без документального сліду: ніхто не подає витрати на дорогу до роботи, тож у вашій бухгалтерії немає чого підсумовувати. Тому цю категорію найчастіше пропускають, і тому наш посібник з PPN 006 називає відсутність поїздок на роботу типовою причиною зниження оцінки планів.
The fix is a short survey. You don't need every employee to answer. The GHG Protocol's Scope 3 guidance describes collecting commuting data from employees, and scaling up from a representative sample is a common, practical way to do it for a small business.
Достатньо чотирьох питань
- Яка відстань від дому до роботи в один бік? (милі або км)
- Як ви зазвичай добираєтеся? (автомобіль, потяг, автобус, пішки чи велосипедом, інше)
- Скільки днів на типовому тижні ви добираєтеся до місця роботи?
- Скільки днів на типовому тижні ви працюєте з дому?
Зробіть опитування анонімним і коротким — і ви отримаєте відповіді. Якщо люди користуються кількома видами транспорту, запитуйте про той, яким вони долають найдовшу частину шляху. Якщо хочете використати точніший коефіцієнт для автомобіля, додайте необов'язкове запитання про розмір авто й тип палива.
Як отримати надійну вибірку
- Охопіть кожен об'єкт і команду. Вибірка лише з працівників головного офісу пропустить тих, хто їздить найдалі.
- Прагніть високого рівня відповідей. Офіційного мінімуму немає, але що він вищий, то легше обґрунтувати оцінку. Зафіксуйте цей рівень.
- Масштабуйте за правильним числом. Використовуйте чисельність працівників, якщо більшість працює на повну ставку, або еквівалент повної зайнятості, якщо багато хто працює неповний день.
- Запишіть метод. Одне-два речення у вашому плані: коли ви проводили опитування, скільки людей відповіли і як ви екстраполювали результати.
Розрахунковий приклад
Офісна компанія з 40 працівників опитує персонал і отримує 24 відповідей. Усі працюють 3 дні на тиждень в офісі та 2 вдома, 46 робочих тижнів на рік. Річна відстань для кожної особи = відстань в один бік × 2 × офісні дні × 46. Потім підсумки вибірки множать на 40 ÷ 24, щоб охопити всю команду.
| Вид транспорту | Відповіді | Середня відстань в один бік | Вибірка за рік | У перерахунку на 40 працівників | Коефіцієнт (kg CO2e) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автомобіль, водій сам | 12 | 9 миль | 29 808 миль | 49 680 миль | 0.26699 | 13.26 |
| Train | 5 | 25 км | 34 500 пасажиро-км | 57 500 пасажиро-км | 0.03092 | 1.78 |
| Автобус | 4 | 6 км | 6 624 пасажиро-км | 11 040 пасажиро-км | 0.10151 | 1.12 |
| Walk or cycle | 3 | 2 миль | 1 656 миль | 2 760 миль | 0 | 0.00 |
| Homeworking | 40 | – | – | 27 600 год | 0.32393 | 8.94 |
| Total, category 7 | 25.10 |
Для автомобіля використано коефіцієнт DESNZ 2026 року для середнього автомобіля (паливо невідоме) на милю; для поїзда й автобуса — коефіцієнти національної залізниці та середнього міського автобуса на пасажиро-кілометр; години віддаленої роботи = 40 працівників × 2 днів × 7,5 годин × 46 тижнів.
Two things stand out. The 12 drivers in the sample account for most of the travel emissions, even though the train users travel further, because a car carrying one person has a much higher factor per mile than a seat on a train. And homeworking is not zero: heating and powering home offices adds 8.94 tonnes, a sizeable share for a hybrid team.
Віддалена робота з дому: враховувати чи ні?
GHG Protocol вважає віддалену роботу з дому необов'язковою в межах категорії 7. Багато британських планів її враховують, адже без неї гібридна робота виглядає безвуглецевою, а це не так. Хоч би що ви обрали, зазначте це в плані й щороку застосовуйте той самий підхід, щоб ваші показники залишалися порівнянними. Сторінка коефіцієнта для віддаленої роботи пояснює, що охоплює урядовий коефіцієнт.
Where commuting fits
Для офісної компанії поїздки працівників на роботу й назад часто є найбільшою з п'яти категорій сфери охоплення 3, яких вимагає PPN 006. Наша публікація про п'ять категорій, яких вимагає PPN 006, показує їх поруч з іншими, а наш посібник про усі 15 категорії сфери охоплення 3 пояснює, де закінчуються поїздки на роботу й починаються службові поїздки.
How Carbon Recycling helps
Після масштабування результатів опитування введіть підсумки в Carbon Recycling: милі на автомобілі — у розділі автомобілів працівників із метою «поїздки на роботу», залізницю й автобус — у пасажиро-кілометрах, а віддалену роботу з дому — у годинах. Кожен показник потрапляє до категорії 7 з правильним коефіцієнтом за рік, а план скорочення викидів вуглецю позначає категорію 7 як невиміряну, доки ви цього не зробите.