Εκπομπές από τις μετακινήσεις εργαζομένων χωρίς έρευνα σε όλους

Why commuting needs its own approach

Οι μετακινήσεις εργαζομένων ανήκουν στην κατηγορία 7 του Πεδίου 3, μία από τις πέντε κατηγορίες που πρέπει να περιλαμβάνει ένα Carbon Reduction Plan του PPN 006. Είναι επίσης η μόνη χωρίς έγγραφα: κανείς δεν ζητά αποζημίωση εξόδων για τη μετάβαση στην εργασία, οπότε δεν υπάρχει τίποτα στους λογαριασμούς σας για να αθροίσετε. Γι’ αυτό είναι η κατηγορία που παραλείπεται συχνότερα, και γι’ αυτό ο οδηγός μας για το PPN 006 αναφέρει την παράλειψη των μετακινήσεων ως συνήθη λόγο για τον οποίο τα σχέδια βαθμολογούνται χαμηλότερα.

The fix is a short survey. You don't need every employee to answer. The GHG Protocol's Scope 3 guidance describes collecting commuting data from employees, and scaling up from a representative sample is a common, practical way to do it for a small business.

Τέσσερις ερωτήσεις αρκούν

1. Πόση απόσταση διανύετε μέχρι την εργασία, προς μία κατεύθυνση; (μίλια ή km)
2. Πώς μετακινείστε συνήθως; (αυτοκίνητο, τρένο, λεωφορείο, με τα πόδια ή ποδήλατο, άλλο)
3. Σε μια τυπική εβδομάδα, πόσες ημέρες μετακινείστε στον χώρο εργασίας;
4. Σε μια τυπική εβδομάδα, πόσες ημέρες εργάζεστε από το σπίτι;

Κρατήστε το ανώνυμο και σύντομο, και θα πάρετε απαντήσεις. Αν οι εργαζόμενοι χρησιμοποιούν περισσότερα από ένα μέσα, ρωτήστε για αυτό που χρησιμοποιούν στο μεγαλύτερο τμήμα της διαδρομής. Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ακριβέστερο συντελεστή για το αυτοκίνητο, προσθέστε μια προαιρετική ερώτηση για το μέγεθος και το καύσιμο του αυτοκινήτου.

Ένα αξιόπιστο δείγμα

• Καλύψτε κάθε εγκατάσταση και ομάδα. Ένα δείγμα μόνο από το προσωπικό των κεντρικών γραφείων θα χάσει όσους οδηγούν τις μεγαλύτερες αποστάσεις.
• Επιδιώξτε καλό ποσοστό απόκρισης. Δεν υπάρχει επίσημο ελάχιστο, αλλά όσο υψηλότερο είναι, τόσο ευκολότερα υποστηρίζεται η εκτίμηση. Καταγράψτε το ποσοστό.
• Κάντε την αναγωγή με τον σωστό αριθμό. Χρησιμοποιήστε τον αριθμό εργαζομένων αν το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού εργάζεται με πλήρη απασχόληση, ή τα ισοδύναμα πλήρους απασχόλησης αν πολλοί εργάζονται με μερική απασχόληση.
• Καταγράψτε τη μέθοδο. Μία ή δύο προτάσεις στο σχέδιό σας: πότε κάνατε την έρευνα, πόσοι απάντησαν και πώς κάνατε την αναγωγή.

Παράδειγμα υπολογισμού

Μια επιχείρηση γραφείου 40 ατόμων κάνει έρευνα στους εργαζομένους της και λαμβάνει 24 απαντήσεις. Όλοι εργάζονται 3 ημέρες την εβδομάδα στο γραφείο και 2 στο σπίτι, για 46 εργάσιμες εβδομάδες τον χρόνο. Η ετήσια απόσταση για κάθε άτομο είναι απόσταση μίας διαδρομής × 2 × ημέρες στο γραφείο × 46. Τα σύνολα του δείγματος πολλαπλασιάζονται στη συνέχεια με 40 ÷ 24 ώστε να καλυφθεί όλη η ομάδα.

Για το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ο συντελεστής DESNZ 2026 για μέσο αυτοκίνητο (άγνωστο καύσιμο) ανά μίλι· για το τρένο και το λεωφορείο οι συντελεστές εθνικού σιδηροδρόμου και μέσου τοπικού λεωφορείου ανά επιβατοχιλιόμετρο· οι ώρες εργασίας από το σπίτι είναι 40 εργαζόμενοι × 2 ημέρες × 7,5 ώρες × 46 εβδομάδες.

Two things stand out. The 12 drivers in the sample account for most of the travel emissions, even though the train users travel further, because a car carrying one person has a much higher factor per mile than a seat on a train. And homeworking is not zero: heating and powering home offices adds 8.94 tonnes, a sizeable share for a hybrid team.

Εργασία από το σπίτι: να συμπεριληφθεί ή όχι;

The GHG Protocol treats homeworking as optional within category 7. Many UK plans include it, because leaving it out makes hybrid working look carbon-free, which it isn't. Whichever you choose, say so in the plan and keep the same approach every year so your figures stay comparable. The homeworking factor page explains what the government factor covers.

Where commuting fits

Οι μετακινήσεις εργαζομένων είναι συχνά η μεγαλύτερη από τις πέντε κατηγορίες του Πεδίου 3 του PPN 006 για μια επιχείρηση με δραστηριότητα γραφείου. Το άρθρο μας για τις πέντε κατηγορίες που ζητά το PPN 006 τις παρουσιάζει μαζί με τις υπόλοιπες, και ο οδηγός μας για όλες τις 15 κατηγορίες του Πεδίου 3 εξηγεί πού τελειώνουν οι μετακινήσεις εργαζομένων και πού αρχίζουν τα επαγγελματικά ταξίδια.

How Carbon Recycling helps

Αφού κάνετε την αναγωγή της έρευνάς σας, καταχωρίστε τα σύνολα στην Carbon Recycling: τα μίλια με αυτοκίνητο στα αυτοκίνητα εργαζομένων με σκοπό τις μετακινήσεις προς την εργασία, τον σιδηρόδρομο και το λεωφορείο σε επιβατοχιλιόμετρα και την εργασία από το σπίτι σε ώρες. Το καθένα καταλήγει στην κατηγορία 7 με τον σωστό συντελεστή για το έτος, και το Carbon Reduction Plan επισημαίνει την κατηγορία 7 ως μη μετρημένη μέχρι να το κάνετε.