Why commuting needs its own approach
Пътуването на служителите до работа е категория 7 от обхват 3 – една от петте категории, които Carbon Reduction Plan по PPN 006 трябва да включва. Тя е и единствената без документална следа: никой не иска възстановяване на разходи за пътуване до работа, така че в счетоводството Ви няма какво да се сумира. Затова това е най-често пропусканата категория и затова нашето ръководство за PPN 006 посочва липсващото пътуване до работа като честа причина плановете да получават по-ниска оценка.
Решението е кратко проучване. Не е нужно всеки служител да отговори. Насоките на GHG Protocol за обхват 3 описват събирането на данни за пътуването до работа от служителите, а екстраполирането от представителна извадка е често срещан и практичен начин да се направи това за малка фирма.
Четири въпроса са достатъчни
- Какво е разстоянието до работа в едната посока? (мили или km)
- Как обикновено пътувате? (кола, влак, автобус, пеша или с велосипед, друго)
- В обикновена седмица колко дни пътувате до работното място?
- В обикновена седмица колко дни работите от вкъщи?
Направете анкетата анонимна и кратка и ще получите отговори. Ако хората използват повече от един вид транспорт, попитайте за този, с който изминават най-дългата част от пътя. Ако искате да използвате по-точен фактор за автомобили, добавете незадължителен въпрос за размера на автомобила и горивото.
Извадка, на която можете да разчитате
- Обхванете всеки обект и екип. Извадка само от служители в централния офис ще пропусне хората, които пътуват най-далеч.
- Стремете се към добър процент отговори. Няма официален минимум, но колкото по-висок е, толкова по-лесно е да защитите оценката. Запишете процента.
- Мащабирайте по правилното число. Използвайте броя на служителите, ако повечето работят на пълно работно време, или еквивалентите на пълно работно време, ако много работят на непълно.
- Запишете метода. Едно-две изречения в плана Ви: кога сте провели проучването, колко души са отговорили и как сте екстраполирали.
Разработен пример
Офис фирма с 40 служители провежда проучване сред персонала и получава 24 отговора. Всеки работи 3 дни седмично в офиса и 2 от вкъщи в продължение на 46 работни седмици годишно. Годишното разстояние за всеки е разстояние в едната посока × 2 × дни в офиса × 46. След това сумите от извадката се умножават по 40 ÷ 24, за да обхванат целия екип.
| Вид транспорт | Отговори | Средно в едната посока | Извадка за една година | Мащабирано до 40 служители | Фактор (kg CO2e) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автомобил, шофиране сам | 12 | 9 мили | 29 808 мили | 49 680 мили | 0.26699 | 13.26 |
| Train | 5 | 25 km | 34 500 пътнико-km | 57 500 пътнико-km | 0.03092 | 1.78 |
| Автобус | 4 | 6 km | 6624 пътнико-km | 11 040 пътнико-km | 0.10151 | 1.12 |
| Walk or cycle | 3 | 2 мили | 1656 мили | 2760 мили | 0 | 0.00 |
| Homeworking | 40 | – | – | 27 600 часа | 0.32393 | 8.94 |
| Total, category 7 | 25.10 |
За автомобил се използва факторът на DESNZ за 2026 за среден автомобил (неизвестно гориво) на миля; за влак и автобус – факторите за национални железници и среден местен автобус на пътник-км; часовете работа от вкъщи са 40 служители × 2 дни × 7,5 часа × 46 седмици.
Two things stand out. The 12 drivers in the sample account for most of the travel emissions, even though the train users travel further, because a car carrying one person has a much higher factor per mile than a seat on a train. And homeworking is not zero: heating and powering home offices adds 8.94 tonnes, a sizeable share for a hybrid team.
Работа от вкъщи: да се включи ли?
GHG Protocol третира работата от вкъщи като незадължителна в категория 7. Много британски планове я включват, защото без нея хибридната работа изглежда без въглеродни емисии, а това не е така. Каквото и да изберете, посочете го в плана и запазвайте същия подход всяка година, за да останат данните Ви сравними. Страницата за фактора за работа от вкъщи обяснява какво обхваща правителственият фактор.
Where commuting fits
Пътуването до работа често е най-голямата от петте категории от обхват 3 по PPN 006 за фирма, работеща в офис. Нашата публикация за петте категории, които PPN 006 изисква, го показва заедно с останалите, а ръководството ни за всички 15 категории от обхват 3 обяснява къде свършва пътуването до работа и започват служебните пътувания.
How Carbon Recycling helps
След като екстраполирате резултатите от проучването, въведете общите стойности в Carbon Recycling: милите с автомобил – при автомобилите на служители с цел „пътуване до работа“, железопътния и автобусния транспорт – в пътникокилометри, а работата от вкъщи – в часове. Всяко попада в категория 7 с правилния фактор за годината, а Carbon Reduction Plan отбелязва категория 7 като неизмерена, докато не го направите.