Why commuting needs its own approach

Perjalanan ulang-alik pekerja ialah Skop 3 kategori 7, salah satu daripada lima kategori yang mesti dimasukkan dalam Pelan Pengurangan Karbon PPN 006. Ia juga satu-satunya kategori tanpa rekod kertas: tiada sesiapa menuntut perbelanjaan untuk pergi ke tempat kerja, jadi tiada apa-apa dalam akaun anda untuk dijumlahkan. Itulah sebabnya ia kategori yang paling kerap ditinggalkan, dan sebab panduan PPN 006 kami menyenaraikan perjalanan ulang-alik yang tertinggal sebagai sebab biasa pelan diberi markah rendah.

The fix is a short survey. You don't need every employee to answer. The GHG Protocol's Scope 3 guidance describes collecting commuting data from employees, and scaling up from a representative sample is a common, practical way to do it for a small business.

Empat soalan sudah memadai

  1. Berapa jauh perjalanan anda ke tempat kerja, sehala? (batu atau km)
  2. Bagaimana anda biasanya pergi kerja? (kereta, kereta api, bas, berjalan kaki atau berbasikal, lain-lain)
  3. Dalam minggu biasa, berapa hari anda pergi ke tempat kerja?
  4. Dalam minggu biasa, berapa hari anda bekerja dari rumah?

Pastikan tinjauan tanpa nama dan ringkas, maka anda akan mendapat jawapan. Jika pekerja menggunakan lebih daripada satu mod, tanya mod yang digunakan bagi bahagian perjalanan yang paling panjang. Jika anda mahu menggunakan faktor kereta yang lebih tepat, tambah soalan pilihan tentang saiz kereta dan bahan api.

Mendapatkan sampel yang boleh dipercayai

  • Liputi setiap tapak dan pasukan. Sampel yang hanya terdiri daripada kakitangan ibu pejabat akan terlepas orang yang memandu paling jauh.
  • Sasarkan kadar maklum balas yang baik. Tiada minimum rasmi, tetapi semakin tinggi kadarnya, semakin mudah anggaran itu dipertahankan. Rekodkan kadarnya.
  • Skalakan dengan angka yang betul. Gunakan bilangan pekerja jika kebanyakan kakitangan bekerja sepenuh masa, atau setara sepenuh masa jika ramai bekerja separuh masa.
  • Catat kaedahnya. Satu atau dua ayat dalam pelan anda: bila anda membuat tinjauan, berapa ramai yang menjawab, dan bagaimana anda menskalakannya.

Contoh yang dikira

Perniagaan pejabat 40 orang meninjau kakitangannya dan mendapat 24 jawapan. Semua orang bekerja 3 hari seminggu di pejabat dan 2 di rumah, selama 46 minggu bekerja setahun. Jarak tahunan bagi setiap orang ialah jarak sehala × 2 × hari pejabat × 46. Jumlah sampel kemudian didarab dengan 40 ÷ 24 untuk meliputi seluruh pasukan.

ModBalasanPurata sehalaAmbil sampel setahunDiskalakan kepada 40 kakitanganFaktor (kg CO2e)tCO2e
Kereta, memandu bersendirian129 batu29,808 batu49,680 batu0.2669913.26
Train525 km34,500 km-penumpang57,500 km-penumpang0.030921.78
Bas46 km6,624 km-penumpang11,040 km-penumpang0.101511.12
Walk or cycle32 batu1,656 batu2,760 batu00.00
Homeworking40––27,600 jam0.323938.94
Total, category 725.10

Kereta menggunakan faktor kereta purata DESNZ 2026 (bahan api tidak diketahui) bagi setiap batu; kereta api dan bas menggunakan faktor kereta api nasional dan bas tempatan purata bagi setiap penumpang-km; jam bekerja dari rumah ialah 40 kakitangan × 2 hari × 7.5 jam × 46 minggu.

Two things stand out. The 12 drivers in the sample account for most of the travel emissions, even though the train users travel further, because a car carrying one person has a much higher factor per mile than a seat on a train. And homeworking is not zero: heating and powering home offices adds 8.94 tonnes, a sizeable share for a hybrid team.

Bekerja dari rumah: masukkan atau tidak?

GHG Protocol menganggap bekerja dari rumah sebagai pilihan dalam kategori 7. Banyak pelan di UK memasukkannya, kerana mengecualikannya membuatkan kerja hibrid kelihatan bebas karbon, sedangkan tidak. Apa pun pilihan anda, nyatakannya dalam pelan dan kekalkan pendekatan yang sama setiap tahun supaya angka anda boleh dibandingkan. Halaman faktor bekerja dari rumah menerangkan perkara yang diliputi oleh faktor kerajaan.

Where commuting fits

Perjalanan ulang-alik pekerja selalunya merupakan kategori terbesar antara lima kategori Skop 3 PPN 006 bagi firma berasaskan pejabat. Catatan kami tentang lima kategori yang diminta oleh PPN 006 menunjukkannya bersama kategori lain, dan panduan kami tentang kesemua 15 kategori Skop 3 menerangkan di mana perjalanan ulang-alik berakhir dan perjalanan perniagaan bermula.

How Carbon Recycling helps

Setelah anda menskalakan tinjauan anda, masukkan jumlahnya dalam Carbon Recycling: batu kereta di bawah kereta pekerja dengan tujuan ditetapkan kepada perjalanan ulang-alik, kereta api dan bas dalam km penumpang, dan bekerja dari rumah dalam jam. Setiap satu dimasukkan ke dalam kategori 7 dengan faktor yang betul bagi tahun itu, dan Pelan Pengurangan Karbon menandakan kategori 7 sebagai tidak diukur sehingga anda berbuat demikian.