Why commuting needs its own approach
Perjalanan pulang-pergi karyawan adalah Cakupan 3 kategori 7, salah satu dari lima kategori yang wajib ada dalam Rencana Pengurangan Karbon PPN 006. Kategori ini juga satu-satunya tanpa jejak dokumen: tidak ada yang mengklaim biaya perjalanan ke tempat kerja, sehingga tidak ada yang bisa dijumlahkan dari pembukuan Anda. Itulah sebabnya kategori ini paling sering terlewat, dan mengapa panduan PPN 006 kami mencantumkan tidak adanya data perjalanan pulang-pergi sebagai alasan umum nilai rencana dikurangi.
The fix is a short survey. You don't need every employee to answer. The GHG Protocol's Scope 3 guidance describes collecting commuting data from employees, and scaling up from a representative sample is a common, practical way to do it for a small business.
Empat pertanyaan sudah cukup
- Seberapa jauh perjalanan Anda ke tempat kerja, sekali jalan? (mil atau km)
- Bagaimana Anda biasanya bepergian? (mobil, kereta, bus, jalan kaki atau bersepeda, lainnya)
- Dalam minggu biasa, berapa hari Anda pergi ke tempat kerja?
- Dalam minggu biasa, berapa hari Anda bekerja dari rumah?
Buat survei anonim dan singkat, maka orang akan menjawabnya. Jika karyawan memakai lebih dari satu moda, tanyakan moda yang mereka gunakan untuk bagian terpanjang perjalanan. Jika Anda ingin memakai faktor mobil yang lebih tepat, tambahkan pertanyaan opsional tentang ukuran mobil dan bahan bakarnya.
Mendapatkan sampel yang dapat diandalkan
- Cakup setiap lokasi dan tim. Sampel yang hanya berisi staf kantor pusat akan melewatkan orang-orang yang berkendara paling jauh.
- Usahakan tingkat tanggapan yang baik. Tidak ada batas minimum resmi, tetapi makin tinggi tingkatnya, makin mudah estimasi dipertanggungjawabkan. Catat tingkat tanggapannya.
- Skalakan dengan angka yang tepat. Gunakan jumlah karyawan jika sebagian besar staf bekerja penuh waktu, atau setara penuh waktu jika banyak yang bekerja paruh waktu.
- Catat metodenya. Satu atau dua kalimat dalam rencana Anda: kapan survei dilakukan, berapa yang menjawab, dan bagaimana Anda memproyeksikannya.
Contoh perhitungan
Sebuah usaha perkantoran dengan 40 orang menyurvei stafnya dan mendapat 24 jawaban. Setiap orang bekerja 3 hari seminggu di kantor dan 2 hari di rumah, selama 46 minggu kerja per tahun. Jarak tahunan setiap orang adalah jarak satu arah × 2 × hari di kantor × 46. Total sampel kemudian dikalikan 40 ÷ 24 untuk mencakup seluruh tim.
| Moda | Jawaban | Rata-rata sekali jalan | Ambil sampel satu tahun | Diskalakan ke 40 staf | Faktor (kg CO2e) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mobil, menyetir sendiri | 12 | 9 mil | 29.808 mil | 49.680 mil | 0.26699 | 13.26 |
| Train | 5 | 25 km | 34.500 penumpang-km | 57.500 penumpang-km | 0.03092 | 1.78 |
| Bus | 4 | 6 km | 6.624 penumpang-km | 11.040 penumpang-km | 0.10151 | 1.12 |
| Walk or cycle | 3 | 2 mil | 1.656 mil | 2.760 mil | 0 | 0.00 |
| Homeworking | 40 | – | – | 27.600 jam | 0.32393 | 8.94 |
| Total, category 7 | 25.10 |
Mobil memakai faktor DESNZ 2026 untuk mobil rata-rata (bahan bakar tidak diketahui) per mil; kereta dan bus memakai faktor kereta nasional dan bus lokal rata-rata per penumpang-km; jam bekerja dari rumah adalah 40 staf × 2 hari × 7,5 jam × 46 minggu.
Two things stand out. The 12 drivers in the sample account for most of the travel emissions, even though the train users travel further, because a car carrying one person has a much higher factor per mile than a seat on a train. And homeworking is not zero: heating and powering home offices adds 8.94 tonnes, a sizeable share for a hybrid team.
Bekerja dari rumah: dimasukkan atau tidak?
GHG Protocol memperlakukan bekerja dari rumah sebagai opsional dalam kategori 7. Banyak rencana di Inggris Raya memasukkannya, karena tanpa itu kerja hibrida tampak bebas karbon, padahal tidak. Apa pun pilihan Anda, nyatakan dalam rencana dan gunakan pendekatan yang sama setiap tahun agar angka Anda tetap dapat dibandingkan. Halaman faktor bekerja dari rumah menjelaskan apa saja yang dicakup faktor pemerintah.
Where commuting fits
Perjalanan pulang-pergi karyawan sering menjadi yang terbesar dari lima kategori Cakupan 3 PPN 006 bagi perusahaan berbasis kantor. Artikel kami tentang lima kategori yang diminta PPN 006 menampilkannya bersama kategori lain, dan panduan kami tentang semua 15 kategori Cakupan 3 menjelaskan batas antara perjalanan pulang-pergi karyawan dan perjalanan dinas.
How Carbon Recycling helps
Setelah Anda menskalakan hasil survei, masukkan totalnya di Carbon Recycling: mil mobil di bawah mobil karyawan dengan tujuan diatur ke perjalanan pulang-pergi, kereta dan bus dalam penumpang-km, serta bekerja dari rumah dalam jam. Masing-masing masuk ke kategori 7 dengan faktor yang tepat untuk tahun tersebut, dan Rencana Pengurangan Karbon menandai kategori 7 sebagai belum diukur sampai Anda melakukannya.