Perché solo cinque?
Il GHG Protocol suddivide lo Scope 3 in quindici categorie, dai beni acquistati agli investimenti. Misurarle tutte è un lavoro impegnativo, per questo lo standard tecnico del Cabinet Office per i Carbon Reduction Plan ne sceglie cinque che quasi ogni fornitore può stimare dai propri registri, senza attendere i dati dei suoi fornitori. Se desidera l'elenco completo, la nostra guida a tutte le 15 categorie Scope 3 le spiega una per una. Questo articolo riguarda le cinque che servono davvero per un piano PPN 006.
Le cinque categorie in parole semplici
| Categoria | Cosa significa per una piccola impresa | Da dove provengono i dati |
|---|---|---|
| 4. Trasporto a monte | Merci consegnate a lei, e qualsiasi consegna per cui paga un corriere o un autotrasportatore, in entrambe le direzioni | Fatture di corrieri e autotrasportatori: peso e distanza |
| 5. Rifiuti | Rifiuti e materiali riciclabili raccolti presso le sue sedi, e acque reflue | I report del suo gestore dei rifiuti; bollette dell'acqua |
| 6. Viaggi di lavoro | Treni, voli, taxi, auto a noleggio, hotel e dipendenti che usano la propria auto per lavoro | Rimborsi chilometrici, sistemi di prenotazione, note spese |
| 7. Spostamenti casa-lavoro dei dipendenti | Spostamenti casa-lavoro del personale, e il lavoro da casa se lo include | Una breve indagine tra il personale |
| 9. Trasporto a valle | Consegna dei prodotti venduti quando non la paga lei, ad esempio il ritiro da parte dei clienti | Pesi e distanze stimati; spesso «non applicabile» per le aziende di servizi |
Il confine tra 4 e 9 dipende da chi paga, non dalla direzione in cui viaggiano le merci. Un corriere che Lei paga per consegnare a un cliente rientra nella categoria 4. La categoria 9 copre solo il trasporto organizzato e pagato dal suo cliente o da altri.
Un esempio pratico per un'impresa di 25 persone
Ecco un'azienda di stampa e grafica con 25 persone e un solo studio. Acquista carta e inchiostro tramite corriere, ricicla gli scarti, ha personale che va in auto agli incontri con i clienti e prende il treno per Londra, e alcuni clienti professionali mandano i propri autotrasportatori a ritirare gli ordini più grandi. Tutti i dati seguenti usano i fattori di conversione DESNZ 2026.
| Cat. | Fonte | Dati | kg CO2e per unità | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Carta e inchiostro consegnati con furgone di corriere | 4000 tonnellate-km | 0,63511 per tonnellata-km | 2.54 |
| 5 | Rifiuti indifferenziati in discarica | 3 tonnellate | 520,58023 per tonnellata | 1.56 |
| 5 | Carta e cartone riciclati | 6 tonnellate | 4,65358 per tonnellata | 0.03 |
| 6 | Rimborsi chilometrici per le auto proprie del personale | 12.000 miglia | 0,26699 per miglio | 3.20 |
| 6 | Viaggi in treno | 15.000 passeggeri-km | 0,03092 per passeggero-km | 0.46 |
| 6 | Pernottamenti in hotel nel Regno Unito | 30 notti | 10,4 per notte | 0.31 |
| 7 | Spostamenti casa-lavoro in auto (sondaggio tra i dipendenti) | 60.000 miglia | 0,26699 per miglio | 16.02 |
| 7 | Lavoro da casa | 10.000 ore FTE | 0,32393 all'ora | 3.24 |
| 9 | Ordini ritirati dagli autotrasportatori dei clienti | 2000 tonnellate-km su mezzi pesanti | 0,10356 per tonnellata-km | 0.21 |
| Totale per le cinque categorie | 27.58 |
I fattori sono il fattore DESNZ 2026 principale per ogni attività. Le emissioni well-to-tank delle righe dei viaggi sono escluse per semplicità.
| Categoria | tCO2e |
|---|---|
| Categoria 4 | 2.54 |
| Categoria 5 | 1.59 |
| Categoria 6 | 3.98 |
| Categoria 7 | 19.26 |
| Categoria 9 | 0.21 |
Cosa mostra l'esempio
Gli spostamenti casa-lavoro sono la voce principale. Con 19,26 tonnellate superano tutte le altre categorie messe insieme. Derivano inoltre da dati che non si trovano nei conti, ed è per questo che è la categoria omessa più spesso. Il nostro articolo su come stimare gli spostamenti casa-lavoro senza interpellare tutti spiega come stimarli da un campione.
Conta più come vengono trattati i rifiuti che la loro quantità. La carta avviata al riciclo era il doppio dei rifiuti indifferenziati conferiti in discarica, eppure la riga della discarica è molto più grande, perché la discarica rilascia metano durante la decomposizione dei rifiuti. Si veda le emissioni dei rifiuti dai dati del gestore.
I rimborsi chilometrici rientrano nella categoria 6. Il personale che usa la propria auto per lavoro è Scope 3 viaggi di lavoro, non Scope 1. Il nostro articolo sulle emissioni delle auto aziendali e dei veicoli privati usati per lavoro spiega la differenza.
La categoria 9 può essere piccola ma merita comunque di essere rendicontata. I ritiri dai clienti incidono poco, ma mostrare la riga con un dato, anziché lasciarla vuota, dice al valutatore che ha verificato.
Se una categoria non si applica
Molte aziende di servizi non hanno nulla nella categoria 9, e alcune non hanno nulla nella categoria 4. Va bene così. Inserisca nel piano una breve motivazione, ad esempio «Forniamo servizi professionali e non spediamo merci ai clienti», invece di uno zero senza spiegazioni. I valutatori cercano la prova che lei abbia considerato ogni categoria.
Come aiuta Carbon Recycling
Ogni attività aggiunta viene collocata automaticamente nella sua categoria Scope 3, e per il trasporto merci viene chiesto chi ha pagato, così da finire correttamente in 4 o 9. Il Carbon Reduction Plan elenca tutte e cinque le categorie della PPN 006 e mostra «Non misurato» per quelle non ancora coperte, così le lacune sono evidenti prima dell'invio. La nostra guida alla PPN 006 tratta il resto del piano.