Why only five?
GHG Protocol delí rozsah 3 na pätnásť kategórií, od nakúpeného tovaru až po investície. Merať všetky je veľká práca, preto technický štandard Cabinet Office pre Carbon Reduction Plans vyberá päť, ktoré takmer každý dodávateľ dokáže odhadnúť z vlastných záznamov bez čakania na údaje od svojich dodávateľov. Ak chcete úplný zoznam, náš návod ku všetkým 15 kategóriám rozsahu 3 vysvetľuje každú z nich. Tento článok sa venuje piatim, ktoré pre plán podľa PPN 006 skutočne potrebujete.
The five categories in plain English
| Kategória | What it means for a small business | Where the data comes from |
|---|---|---|
| 4. Doprava v predchádzajúcom reťazci | Tovar dodaný vám a každá preprava, ktorú platíte kuriérovi alebo dopravcovi, v oboch smeroch | Faktúry od kuriérov a dopravcov: hmotnosť a vzdialenosť |
| 5. Odpad | Waste and recycling collected from your sites, and wastewater | Your waste contractor's reports; water bills |
| 6. Služobné cesty | Trains, flights, taxis, hire cars, hotels and staff driving their own cars for work | Náhrady za jazdu, rezervačné systémy, výdavky |
| 7. Dochádzanie zamestnancov do práce | Dochádzanie zamestnancov do práce a z práce a práca z domu, ak ju zahrniete | Krátky prieskum medzi zamestnancami |
| 9. Doprava v nasledujúcom reťazci | Doprava predávaných výrobkov, za ktorú neplatíte, napríklad vyzdvihnutie zákazníkmi | Odhadované hmotnosti a vzdialenosti; pri firmách poskytujúcich služby často „neuplatňuje sa“ |
Hranicu medzi kategóriami 4 a 9 určuje, kto platí, nie smer, ktorým tovar putuje. Kuriér, ktorému platíte za doručenie zákazníkovi, patrí do kategórie 4. Kategória 9 pokrýva iba dopravu, ktorú zabezpečuje a platí váš zákazník alebo niekto iný.
Praktický príklad pre firmu s 25 zamestnancami
Tu je tlačiareň a grafické štúdio s 25 zamestnancami a jedným ateliérom. Papier a atrament nakupuje cez kuriéra, odrezky recykluje, zamestnanci jazdia autom na stretnutia s klientmi a vlakom do Londýna a niektorí veľkoobchodní zákazníci si veľké objednávky vyzdvihujú vlastnými dopravcami. Všetky údaje nižšie používajú prepočtové faktory DESNZ za rok 2026.
| Kat. | Source | Data | kg CO2e na kus | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Papier a atrament doručené kuriérskou dodávkou | 4 000 tonokilometrov | 0,63511 na tonokilometer | 2.54 |
| 5 | Zmesový odpad na skládku | 3 tonnes | 520,58023 na tonu | 1.56 |
| 5 | Recyklovaný papier a lepenka | 6 tonnes | 4,65358 na tonu | 0.03 |
| 6 | Náhrady za kilometre vo vlastných autách zamestnancov | 12 000 míľ | 0,26699 na míľu | 3.20 |
| 6 | Cestovanie vlakom | 15 000 osobokilometrov | 0,03092 na osobokilometer | 0.46 |
| 6 | UK hotel stays | 30 nocí v izbe | 10,4 na noc v izbe | 0.31 |
| 7 | Dochádzanie autom (prieskum medzi zamestnancami) | 60 000 míľ | 0,26699 na míľu | 16.02 |
| 7 | Homeworking | 10 000 hodín FTE | 0,32393 za hodinu | 3.24 |
| 9 | Objednávky vyzdvihnuté prepravcami zákazníkov | 2 000 tonokilometrov nákladným autom | 0,10356 na tonokilometer | 0.21 |
| Total for the five categories | 27.58 |
Faktory sú hlavné faktory DESNZ za rok 2026 pre každú činnosť. Emisie well-to-tank pre riadky so služobnými cestami sú pre jednoduchosť príkladu vynechané.
| Kategória | tCO2e |
|---|---|
| Kategória 4 | 2.54 |
| Kategória 5 | 1.59 |
| Kategória 6 | 3.98 |
| Kategória 7 | 19.26 |
| Kategória 9 | 0.21 |
What the example shows
Dochádzanie do práce je najväčšia položka. S 19,26 tonami je to viac ako všetky ostatné kategórie dohromady. Navyše vychádza z údajov, ktoré vo svojom účtovníctve nenájdete, a preto ide o kategóriu, ktorú ľudia najčastejšie vynechávajú. Náš článok o dochádzaní do práce bez prieskumu medzi všetkými zamestnancami ukazuje, ako ho odhadnúť zo vzorky.
Spôsob spracovania odpadu je dôležitejší ako jeho množstvo. Na recykláciu išlo dvakrát viac papiera, ako išlo zmesového odpadu na skládku, a predsa je riadok za skládku oveľa väčší, pretože na skládke sa pri rozklade odpadu uvoľňuje metán. Pozrite si emisie z odpadu z údajov vášho zmluvného partnera.
Náhrady za najazdené míle patria do kategórie 6. Zamestnanci, ktorí na služobné účely jazdia vlastným autom, sú služobné cesty v rozsahu 3, nie rozsah 1. Rozdiel vysvetľuje náš článok o emisiách firemných áut a súkromných vozidiel (grey fleet).
Kategória 9 môže byť malá, a predsa stojí za vykázanie. Odvozy od zákazníkov pridajú málo, ale riadok s údajom namiesto prázdneho hodnotiteľovi ukáže, že ste to preverili.
Ak sa kategória netýka
Mnohé firmy poskytujúce služby nemajú v kategórii 9 nič a niektoré nič ani v kategórii 4. To je v poriadku. Namiesto nuly bez vysvetlenia uveďte v pláne krátke zdôvodnenie, napríklad „Predávame odborné služby a zákazníkom neodosielame tovar“. Hodnotitelia hľadajú dôkaz, že ste zvážili každú kategóriu.
How Carbon Recycling helps
Každá činnosť, ktorú pridáte, sa automaticky zaradí do svojej kategórie rozsahu 3 a pri nákladnej doprave sa aplikácia spýta, kto platil, aby sa správne zaradila do 4 alebo 9. Carbon Reduction Plan uvádza všetkých päť kategórií PPN 006 a pri tých, ktoré ste ešte nepokryli, zobrazí „Nemerané“, takže medzery sú zrejmé pred odoslaním. Náš návod k PPN 006 sa venuje zvyšku plánu.