Why only five?
The GHG Protocol splits Scope 3 into fifteen categories, from purchased goods to investments. Measuring all of them is a big job, so the Cabinet Office's technical standard for Carbon Reduction Plans picks five that almost any supplier can estimate from its own records, without waiting for data from its suppliers. If you want the full list, our guide to all 15 Scope 3 categories explains each one. This post is about the five you actually need for a PPN 006 plan.
The five categories in plain English
| Hạng mục | What it means for a small business | Where the data comes from |
|---|---|---|
| 4. Vận chuyển thượng nguồn | Hàng hóa giao đến bạn, và mọi chuyến giao hàng bạn trả tiền cho công ty chuyển phát hoặc vận tải, theo cả hai chiều | Hóa đơn chuyển phát và vận tải: khối lượng và quãng đường |
| 5. Chất thải | Waste and recycling collected from your sites, and wastewater | Your waste contractor's reports; water bills |
| 6. Công tác | Trains, flights, taxis, hire cars, hotels and staff driving their own cars for work | Thanh toán quãng đường, hệ thống đặt chỗ, chi phí |
| 7. Đi lại giữa nhà và nơi làm việc | Nhân viên đi lại giữa nhà và nơi làm việc, và làm việc tại nhà nếu bạn tính | Khảo sát ngắn với nhân viên |
| 9. Vận chuyển hạ nguồn | Vận chuyển hàng bạn bán khi bạn không trả phí, chẳng hạn khách hàng tự đến lấy | Khối lượng và quãng đường ước tính; thường “không áp dụng” với công ty dịch vụ |
The line between 4 and 9 is who pays, not which direction the goods travel. A courier you pay to deliver to a customer is category 4. Category 9 only covers transport your customer or someone else arranges and pays for.
Ví dụ minh họa cho doanh nghiệp 25 người
Đây là một doanh nghiệp in ấn và thiết kế 25 người với một xưởng. Doanh nghiệp mua giấy và mực qua dịch vụ chuyển phát, tái chế phần giấy thừa, có nhân viên lái xe đi gặp khách hàng và đi tàu đến London, và một số khách hàng thương mại cử xe vận tải riêng đến lấy các đơn hàng lớn. Mọi số liệu dưới đây dùng hệ số quy đổi DESNZ 2026.
| HM | Source | Data | kg CO2e trên mỗi đơn vị | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Giấy và mực được giao bằng xe tải nhỏ chuyển phát | 4.000 tấn-km | 0,63511 mỗi tấn-km | 2.54 |
| 5 | Chất thải thông thường đem chôn lấp | 3 tonnes | 520,58023 mỗi tấn | 1.56 |
| 5 | Giấy và bìa tái chế | 6 tonnes | 4,65358 mỗi tấn | 0.03 |
| 6 | Thanh toán quãng đường bằng xe riêng của nhân viên | 12.000 dặm | 0,26699 mỗi dặm | 3.20 |
| 6 | Đi lại bằng tàu hỏa | 15.000 km hành khách | 0,03092 mỗi km hành khách | 0.46 |
| 6 | UK hotel stays | 30 đêm phòng | 10,4 mỗi đêm phòng | 0.31 |
| 7 | Đi làm bằng ô tô (khảo sát nhân viên) | 60.000 dặm | 0,26699 mỗi dặm | 16.02 |
| 7 | Homeworking | 10.000 giờ FTE | 0,32393 mỗi giờ | 3.24 |
| 9 | Đơn hàng do đơn vị vận tải của khách hàng đến lấy | 2.000 tấn-km bằng xe tải hạng nặng (HGV) | 0,10356 mỗi tấn-km | 0.21 |
| Total for the five categories | 27.58 |
Hệ số là hệ số chính của DESNZ năm 2026 cho từng hoạt động. Phát thải thượng nguồn (well-to-tank) của các dòng công tác được bỏ qua để ví dụ đơn giản.
| Hạng mục | tCO2e |
|---|---|
| Hạng mục 4 | 2.54 |
| Hạng mục 5 | 1.59 |
| Hạng mục 6 | 3.98 |
| Hạng mục 7 | 19.26 |
| Hạng mục 9 | 0.21 |
What the example shows
Đi lại giữa nhà và nơi làm việc là hạng mục lớn nhất. Với 19,26 tấn, hạng mục này lớn hơn tất cả các hạng mục khác cộng lại. Dữ liệu của nó cũng không nằm trong sổ sách kế toán, vì vậy đây là hạng mục hay bị bỏ sót nhất. Bài viết của chúng tôi về ước tính phát thải đi lại mà không cần khảo sát toàn bộ nhân viên hướng dẫn cách ước tính từ một mẫu.
Cách xử lý chất thải quan trọng hơn khối lượng. Lượng giấy đưa đi tái chế gấp đôi lượng chất thải thông thường đưa đi chôn lấp, nhưng dòng chôn lấp lại lớn hơn nhiều, vì bãi chôn lấp thải ra mêtan khi chất thải phân hủy. Xem phát thải từ chất thải dựa trên dữ liệu của đơn vị thu gom.
Yêu cầu hoàn tiền theo số dặm thuộc hạng mục 6. Nhân viên lái xe riêng đi công việc thuộc công tác Phạm vi 3, không phải Phạm vi 1. Bài viết của chúng tôi về phát thải từ xe công ty và xe cá nhân dùng cho công việc giải thích sự khác biệt.
Hạng mục 9 có thể nhỏ nhưng vẫn đáng báo cáo. Phần khách hàng đến lấy hàng không đáng kể, nhưng thể hiện dòng đó có số liệu, thay vì để trống, cho người chấm thầu thấy bạn đã kiểm tra.
Nếu một hạng mục không áp dụng
Nhiều doanh nghiệp dịch vụ không có gì trong hạng mục 9, và một số không có gì trong hạng mục 4. Điều đó không sao. Hãy ghi một lý do ngắn trong kế hoạch, chẳng hạn “Chúng tôi cung cấp dịch vụ chuyên môn và không vận chuyển hàng hóa cho khách hàng”, thay vì ghi số 0 không giải thích. Người đánh giá muốn thấy bằng chứng rằng bạn đã xem xét từng hạng mục.
How Carbon Recycling helps
Mỗi hoạt động bạn thêm vào sẽ được tự động xếp vào hạng mục Phạm vi 3 tương ứng, và với vận chuyển hàng hóa, hệ thống hỏi ai trả phí để xếp đúng vào 4 hoặc 9. Kế hoạch giảm phát thải carbon liệt kê cả năm hạng mục của PPN 006 và hiển thị “Chưa đo lường” cho hạng mục bạn chưa có, nên các khoảng trống đều rõ ràng trước khi bạn nộp. Hướng dẫn PPN 006 của chúng tôi trình bày phần còn lại của kế hoạch.