Why only five?
The GHG Protocol splits Scope 3 into fifteen categories, from purchased goods to investments. Measuring all of them is a big job, so the Cabinet Office's technical standard for Carbon Reduction Plans picks five that almost any supplier can estimate from its own records, without waiting for data from its suppliers. If you want the full list, our guide to all 15 Scope 3 categories explains each one. This post is about the five you actually need for a PPN 006 plan.
The five categories in plain English
| Luokka | What it means for a small business | Where the data comes from |
|---|---|---|
| 4. Arvoketjun alkupään kuljetukset | Sinulle toimitetut tavarat ja kaikki kuljetukset, joista maksat kuriirille tai rahdinkuljettajalle, kumpaan suuntaan tahansa | Kuriiri- ja kuljetusliikkeiden laskut: paino ja matka |
| 5. Jäte | Waste and recycling collected from your sites, and wastewater | Your waste contractor's reports; water bills |
| 6. Liikematkat | Trains, flights, taxis, hire cars, hotels and staff driving their own cars for work | Kilometrikorvaukset, varausjärjestelmät, kulut |
| 7. Työntekijöiden työmatkat | Staff getting to and from work, and homeworking if you include it | Lyhyt henkilöstökysely |
| 9. Arvoketjun loppupään kuljetukset | Myymiesi tuotteiden kuljetus silloin, kun et maksa siitä, kuten asiakkaiden noudot | Arvioidut painot ja matkat; palveluyrityksille usein ”ei sovellu” |
The line between 4 and 9 is who pays, not which direction the goods travel. A courier you pay to deliver to a customer is category 4. Category 9 only covers transport your customer or someone else arranges and pays for.
Laskuesimerkki 25 hengen yritykselle
Esimerkkinä 25 hengen paino- ja suunnittelualan yritys, jolla on yksi studio. Se ostaa paperia ja mustetta kuriirin toimittamana, kierrättää leikkuujätteensä, sen henkilöstö ajaa autolla asiakastapaamisiin ja matkustaa junalla Lontooseen, ja osa yritysasiakkaista lähettää omat rahdinkuljettajansa noutamaan suuria tilauksia. Kaikki alla olevat luvut perustuvat DESNZ:n vuoden 2026 muuntokertoimiin.
| Luokka | Source | Data | kg CO2e / yksikkö | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Kuriiripakettiautolla toimitettu paperi ja muste | 4 000 tonnikilometriä | 0,63511 / tonnikilometri | 2.54 |
| 5 | Sekajäte kaatopaikalle | 3 tonnes | 520,58023 / tonni | 1.56 |
| 5 | Kierrätetty paperi ja kartonki | 6 tonnes | 4,65358 / tonni | 0.03 |
| 6 | Kilometrikorvaukset henkilöstön omilla autoilla | 12 000 mailia | 0,26699 / maili | 3.20 |
| 6 | Junamatkat | 15 000 henkilökilometriä | 0,03092 / henkilökilometri | 0.46 |
| 6 | UK hotel stays | 30 hotelliyötä | 10,4 / hotelliyö | 0.31 |
| 7 | Työmatkat autolla (henkilöstökysely) | 60 000 mailia | 0,26699 / maili | 16.02 |
| 7 | Homeworking | 10 000 henkilötyötuntia (FTE) | 0,32393 / tunti | 3.24 |
| 9 | Asiakkaiden kuljetusyritysten noutamat tilaukset | 2 000 tonnikilometriä raskaalla kuorma-autolla | 0,10356 / tonnikilometri | 0.21 |
| Total for the five categories | 27.58 |
Kertoimet ovat kunkin toiminnon DESNZ:n vuoden 2026 pääkertoimia. Matkarivien well-to-tank-päästöt on jätetty pois esimerkin yksinkertaistamiseksi.
| Luokka | tCO2e |
|---|---|
| Luokka 4 | 2.54 |
| Luokka 5 | 1.59 |
| Luokka 6 | 3.98 |
| Luokka 7 | 19.26 |
| Luokka 9 | 0.21 |
What the example shows
Työmatkat ovat suurin erä. 19,26 tonnillaan ne ovat enemmän kuin kaikki muut luokat yhteensä. Ne perustuvat myös tietoihin, joita kirjanpidosta ei löydy, minkä vuoksi tämä luokka jätetään useimmin pois. Kirjoituksemme työmatkojen arvioinnista kyselemättä kaikilta näyttää, miten ne arvioidaan otoksen perusteella.
Jätteen käsittelytapa ratkaisee enemmän kuin määrä. Kierrätykseen meni kaksi kertaa enemmän paperia kuin sekajätettä kaatopaikalle, mutta kaatopaikkarivi on paljon suurempi, koska kaatopaikalla jätteen hajotessa vapautuu metaania. Katso jätteen päästöt urakoitsijan tiedoista.
Kilometrikorvaukset kuuluvat luokkaan 6. Henkilöstön omilla autoilla tekemät työajot ovat Scope 3 -liikematkoja, eivät Scope 1 -päästöjä. Kirjoituksemme työsuhdeautojen ja omilla autoilla tehtyjen työajojen päästöistä käsittelee eroa.
Luokka 9 voi olla pieni ja silti raportoimisen arvoinen. Asiakkaiden noudot lisäävät vähän, mutta rivin näyttäminen lukuineen tyhjäksi jättämisen sijaan kertoo arvioijalle, että tarkistit asian.
Jos luokka ei koske yritystä
Monilla palveluyrityksillä ei ole mitään luokassa 9, ja joillakin ei mitään luokassa 4. Se on hyvä. Kirjoita suunnitelmaan lyhyt perustelu, kuten ”Myymme asiantuntijapalveluja emmekä toimita tavaroita asiakkaille”, äläkä pelkkää nollaa ilman selitystä. Arvioijat etsivät näyttöä siitä, että olet käynyt jokaisen luokan läpi.
How Carbon Recycling helps
Jokainen lisäämäsi toiminto sijoitetaan puolestasi oikeaan Scope 3 -luokkaan, ja rahdin kohdalla kysytään, kuka maksoi, jotta se päätyy oikein luokkaan 4 tai 9. Carbon Reduction Plan luettelee kaikki viisi PPN 006:n luokkaa ja näyttää ”Ei mitattu” niille, joita et ole vielä kattanut, joten puutteet näkyvät ennen lähettämistä. PPN 006 -oppaamme käsittelee suunnitelman muut osat.