Крок 1: оберіть період і рік коефіцієнтів
Використовуйте дванадцять місяців, що збігаються з вашим фінансовим роком, щоб показники узгоджувалися з бухгалтерською звітністю та звітом SECR, якщо він у вас є. Потім оберіть урядові коефіцієнти перерахунку Великої Британії за календарний рік, на який припадає більша частина цього періоду: і рік із січня по грудень 2026 р., і рік із квітня 2026 р. по березень 2027 р. використовують набір 2026 р. Наш посібник про коефіцієнти 2026 р. пояснює, чому рік важливий: коефіцієнт для електроенергії знизився приблизно на 26% між 2025 і 2026 рр.
Крок 2: визначте межі
Визначте, які частини бізнесу враховуються. Більшість менших компаній використовують операційний контроль: кожен об'єкт, транспортний засіб і вид діяльності, якими ви керуєте щодня, власні чи орендовані. Складіть перелік об'єктів і транспортних засобів. Якщо ви входите до групи компаній, вирішіть, звітуєте ви за одну компанію чи за всю групу, і дотримуйтеся цього.
Крок 3: складіть перелік джерел викидів
Пройдіться по трьох сферах охоплення і запишіть, що стосується вас. Для типової офісної або сервісної компанії це газ, електроенергія, службові транспортні засоби та холодоагенти у сферах охоплення 1 і 2, а також службові поїздки, поїздки на роботу, відходи, кур'єрські послуги та придбані товари у сфері охоплення 3. Якщо вам потрібен план скорочення викидів вуглецю за PPN 006, переконайтеся, що п'ять обов'язкових категорій сфери охоплення 3 є в переліку.
Крок 4: зберіть дані
| Джерело | Найкращі дані | Резервний варіант |
|---|---|---|
| Газ і електроенергія | kWh з рахунків або півгодинних даних | Перевиставлені орендодавцем витрати, розподілені за площею приміщень |
| Службові транспортні засоби | Літри з паливних карток | Милі за типом транспортного засобу |
| Холодоагенти | кг дозаправлено, за записами про обслуговування | Обсяг заправки обладнання та оцінка витоків |
| Службові поїздки | Милі та пасажиро-кілометри з авансових звітів і звітів про бронювання | Витрати на поїздки з коефіцієнтом на основі витрат |
| Поїздки на роботу та віддалена робота з дому | Коротке опитування персоналу | Чисельність персоналу та середні національні показники, чітко позначені як оцінка |
| Відходи | Тонни за видом і способом обробки від вашого підрядника | Розміри контейнерів, частота вивезення та типова щільність |
| Придбані товари й послуги | Викиди за даними конкретного постачальника | Витрати за категоріями з ваших облікових записів |
Крок 5: перерахуйте за урядовими коефіцієнтами
Кожен рядок — це кількість × коефіцієнт. Урядова таблиця подає коефіцієнти в kg CO2e на одиницю, тож поділіть на 1 000, щоб отримати тонни. Переконайтеся, що одиниці збігаються: для рахунків за газ у kWh використовуйте коефіцієнт за вищою теплотою згоряння, а для палива, купленого в літрах, — коефіцієнт на літр. Для швидкої перевірки енергії та палива скористайтеся нашим калькулятором kWh у CO2e.
Для енергії та палива також розрахуйте викиди на попередніх етапах ланцюга: коефіцієнти well-to-tank для кожного виду палива та для електроенергії, а також втрати під час передачі та розподілу електроенергії. Вони належать до сфери охоплення 3, категорія 3, а не до сфер охоплення 1 чи 2.
Розрахунковий приклад
Інженерна консалтингова компанія з 20 працівників, одним орендованим офісом, двома дизельними фургонами та оборотом £2,4 млн. Її рік триває із січня по грудень 2026 року, тому в кожному рядку використано коефіцієнти DESNZ за 2026 рік. Наведені нижче показники розраховано тим самим механізмом, який використовує Carbon Recycling.
| Джерело | Дані | Сфера охоплення | Коефіцієнт (kg CO2e на одиницю) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| Газ для офісу | 38 000 kWh | 1 | 0.18231 | 6.93 |
| Дизельне паливо для фургонів | 6 000 л | 1 | 2.58354 | 15.50 |
| Дозаправлення кондиціонера | 1 kg R410A | 1 | 1,924 | 1.92 |
| Електроенергія в офісі | 40 000 kWh | 2 | 0.13096 | 5.24 |
| Кур'єри | 3 000 тонно-км фургоном | 3 (кат. 4) | 0.63511 | 1.91 |
| Змішані відходи на полігон | 4 т | 3 (кат. 5) | 520.58023 | 2.08 |
| Пробіг працівників на власних авто | 15 000 миль | 3 (кат. 6) | 0.26699 | 4.00 |
| Залізниця | 20 000 пасажиро-км | 3 (кат. 6) | 0.03092 | 0.62 |
| Авіарейси, короткі, економклас | 8 000 пасажиро-км | 3 (кат. 6) | 0.12576 | 1.01 |
| Проживання в готелях у Великій Британії | 40 ночей проживання | 3 (кат. 6) | 10.4 | 0.42 |
| Поїздки на роботу автомобілем | 80 000 миль (опитування працівників) | 3 (кат. 7) | 0.26699 | 21.36 |
| Віддалена робота з дому | 12 000 год (FTE) | 3 (кат. 7) | 0.32393 | 3.89 |
| Well-to-tank і втрати в мережі для зазначених вище енергії та палива | Ті самі kWh, літри й милі | 3 (кат. 3 та інші) | 14.49 |
| Сфера охоплення 1 | 24.35 |
| Сфера охоплення 2 (на основі місцезнаходження) | 5.24 |
| Сфера охоплення 3 | 49.77 |
| Усього | 79.36 |
| Показник інтенсивності, tCO2e на £1 млн обороту | 33.07 |
Викиди на попередніх етапах ланцюга для рядків службових поїздок включено до рядка well-to-tank, тому його позначено «та інші»: строго кажучи, well-to-tank для службових поїздок належить до категорії 6, а для поїздок працівників на роботу й назад — до категорії 7. Коефіцієнт для дизельного палива фургонів — 2,58354 kg на літр, а для електроенергії — 0,13096 kg на kWh, з набору DESNZ 2026 р.
Виділяються три речі. Поїздки працівників на роботу й назад — найбільший окремий рядок, і без опитування персоналу його було б пропущено. Фургони — найбільше джерело, яке компанія контролює безпосередньо. А один кілограм холодоагенту, що витік, дає стільки ж, скільки приблизно 15 000 kWh електроенергії, — тому перевірка на витоки вартує більше, ніж здається.
Додавання придбаних товарів і послуг
Приклад не включає категорію 1 сфери охоплення 3, бо для її належного розрахунку потрібні ваші власні облікові дані. Метод на основі витрат такий: візьміть витрати за категоріями з книги обліку закупівель (без ПДВ, заробітної плати, податків і всього, що вже враховано деінде, як-от енергія, паливо й поїздки), зіставте кожну категорію з галуззю й помножте на викиди на фунт для цієї галузі з британської статистики вуглецевого сліду Defra, скоригувавши на інфляцію з базового року коефіцієнтів. Подавайте це як оцінку й поступово замінюйте найбільші позиції даними постачальників.
Крок 6: перевірте й оформіть
- Порівняйте кожен місяць з іншими та з минулим роком. Різкий стрибок зазвичай означає пропущений або продубльований рахунок.
- Переконайтеся, що жодне джерело не враховано двічі, наприклад зарядку електромобілів, яка вже є у вашому рахунку за електроенергію.
- Оберіть показник інтенсивності, наприклад tCO2e на £1 млн обороту або на одного працівника, і використовуйте його щороку.
- Напишіть короткий опис методології: стандарт, якого ви дотримувалися (GHG Protocol), ваші межі, набір коефіцієнтів і рік, джерела даних і будь-які оцінки.
- Зберігайте докази: рахунки, виписки за паливними картками, результати опитувань. Будь-хто, хто перевірятиме ваші показники, їх запитає.
Що містить готовий звіт і які формати потрібні різним читачам, пояснено в посібнику «Вуглецева звітність простими словами».
Крок 7: використовуйте це
Ваш перший повний рік зазвичай стає базовим роком. Далі ви можете опублікувати план скорочення викидів вуглецю (наш безкоштовний шаблон відповідає урядовому формату), відповісти на анкети клієнтів, підготувати звіт SECR, якщо на вас поширюються вимоги, і скласти план досягнення нульових нетто-викидів, що починається з ваших найбільших джерел.
Як допомагає Carbon Recycling
Завантажте або введіть рахунки, дані паливних карток, пробіг, результати опитувань і звіти про відходи, і Carbon Recycling виконає кроки 5 і 6 за вас: правильний коефіцієнт для кожного рядка та року, well-to-tank і втрати в мережі, обидва методи для сфери охоплення 2, показники інтенсивності та опис методології. Кожен показник пов'язаний з ідентифікатором коефіцієнта DESNZ, тож наведений вище розрахунковий приклад — саме те, що ви побачите в застосунку.