The short version
| Αντιστάθμιση | Insetting | |
|---|---|---|
| Where the project is | Οπουδήποτε, συνήθως χωρίς σχέση με την επιχείρησή σας | Στη δική σας αλυσίδα αξίας: προμηθευτές, μεταφορείς, αγροκτήματα, πελάτες |
| What you get | Πιστωτικό μόριο, αποσυρμένο σε μητρώο | Χαμηλότερες εκπομπές στην εφοδιαστική σας αλυσίδα, συνήθως χωρίς πιστωτικό μόριο |
| Αλλάζει το αναφερόμενο Πεδίο 3 σας; | No, credits are reported separately | Yes, if your data reflects the change |
| Κύριος κίνδυνος | Poor quality credits | Διπλομέτρηση της ίδιας μείωσης ή αδυναμία μέτρησής της |
There is no single agreed definition of insetting, and different schemes and consultancies use it to mean slightly different things. So whatever you call it, describe what you actually did.
Why insetting shows up in your figures and offsetting doesn't
Your Scope 3 is your share of other companies' emissions: what your suppliers burn making your goods, what your haulier's lorries burn moving them. If you help a supplier cut those emissions, and your calculation uses data that reflects it, your Scope 3 goes down. That is a real reduction in your inventory.
Ένα πιστωτικό μόριο λειτουργεί διαφορετικά. Το Land Sector and Removals Standard του GHG Protocol, που δημοσιεύθηκε τον Ιανουάριο του 2026, ορίζει ότι τα πιστωτικά μόρια ποσοτικοποιούνται διαφορετικά και αναφέρονται χωριστά από τις εκπομπές της απογραφής σας, και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν απευθείας σε αυτή. Μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε για έναν ξεχωριστό στόχο αντιστάθμισης ή συνεισφοράς, όχι όμως για να μειώσετε το Πεδίο 1, 2 ή 3. Το άρθρο μας για την αντιστάθμιση έναντι απορροφήσεων εξηγεί πώς τα πιστωτικά μόρια σχετίζονται με τις καθαρές μηδενικές εκπομπές.
Παράδειγμα υπολογισμού
Μια μεταφορική εταιρεία μεταφέρει για εσάς 150.000 τονοχιλιόμετρα εμπορευμάτων τον χρόνο με βαρέα φορτηγά. Με τον κυβερνητικό συντελεστή του 2026, 0,10356 kg CO2e ανά τονοχιλιόμετρο, αυτό σημαίνει 15,53 τόνους CO2e στο Πεδίο 3, κατηγορία 4.
- You agree with the haulier to consolidate deliveries and fill lorries better, so the tonne-km needed to move the same goods falls by 20%. Your category 4 figure drops to 12.43 tonnes, a saving of 3.11 tonnes a year, and it shows in next year's footprint.
- Αν αντίθετα αγοράζατε 3,11 τόνους πιστωτικών μορίων από ένα άσχετο έργο, το στοιχείο σας για την κατηγορία 4 θα έμενε στους 15,53 τόνους, με τα πιστωτικά μόρια σε χωριστή γραμμή.
The inset also tends to keep paying back: fuller lorries carry on saving fuel every year. The haulier saves money too, which makes the change easier to agree.
The catch: your data has to be able to see it
Πολλές μικρές επιχειρήσεις εκτιμούν το Πεδίο 3 από τις δαπάνες, με τους κυβερνητικούς πολλαπλασιαστές. Είναι καλό σημείο εκκίνησης, αλλά ένα στοιχείο βάσει δαπανών αλλάζει μόνο όταν αλλάζουν οι δαπάνες σας. Αν ένας προμηθευτής μειώσει στο μισό τις εκπομπές του και σας χρεώνει το ίδιο, η εκτίμησή σας βάσει δαπανών δεν θα αλλάξει. Για να δείτε ένα insetting στα στοιχεία σας, χρειάζεστε δεδομένα δραστηριότητας, όπως τονοχιλιόμετρα ή καύσιμο, ή τις εκπομπές του ίδιου του προμηθευτή που σας αναλογούν. Οι αναρτήσεις μας για το Πεδίο 3 βάσει δαπανών και για το πώς να ζητήσετε δεδομένα εκπομπών από προμηθευτές εξηγούν και τις δύο προσεγγίσεις.
Αποφύγετε τη διπλή καταμέτρηση
Αν ένα έργο στην εφοδιαστική σας αλυσίδα εκδίδει επίσης πιστωτικά μόρια, κάποιος άλλος μπορεί να τα αγοράσει και να διεκδικήσει τους ίδιους τόνους. Το GHG Protocol ζητά από τις εταιρείες που παρακολουθούν στόχους με την απογραφή τους να αποφεύγουν τη διπλή καταμέτρηση με πιστοποιημένες μειώσεις. Στην πράξη:
- ρωτήστε αν το έργο εκδίδει ή πωλεί πιστωτικά μόρια για την ίδια μείωση·
- αν ναι, μην διεκδικείτε τους τόνους τόσο ως μείωση στην απογραφή σας όσο και ως πιστωτικό μόριο που κατέχετε·
- τηρείτε σύντομο αρχείο του έργου, των δεδομένων και του ποιος άλλος το υπολογίζει.
The rules are still moving
Standards bodies are working out how to recognise value chain action properly. The SBTi's Corporate Net-Zero Standard V2.0, in effect from 31 January 2027, adds a hierarchy that puts direct, activity-level reductions first, and only allows action across shared supply systems where there are structural limits. The GHG Protocol consulted between March and June 2026 on new optional reporting statements, including one for the real-world impact of actions inside and outside the value chain, and published its feedback summary in September 2026. Neither has settled every detail, so expect the guidance on insetting claims to firm up over the next year or two.
What to say about it
Περιγράψτε το έργο και το μετρημένο αποτέλεσμά του: «Το 2026 συνεργαστήκαμε με τον μεταφορέα μας για να ενοποιήσουμε τις παραδόσεις, μειώνοντας τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές στο Πεδίο 3 κατά περίπου ένα πέμπτο.» Μην το αποκαλείτε αντιστάθμιση και μην το χρησιμοποιείτε για να στηρίξετε ισχυρισμό ανθρακικής ουδετερότητας. Ο Green Claims Code της Competition and Markets Authority απαιτεί οι ισχυρισμοί να είναι ακριβείς και τεκμηριωμένοι, και το άρθρο μας για τη διατύπωση περί καθαρών μηδενικών εκπομπών και ανθρακικής ουδετερότητας εξηγεί ποιες λέξεις χρειάζονται προσοχή.
How Carbon Recycling helps
Το Carbon Recycling καταγράφει τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές σε τονοχιλιόμετρα και τις κατανεμημένες εκπομπές ενός προμηθευτή στη σωστή κατηγορία του Πεδίου 3, ώστε μια μείωση που επιτυγχάνεται με έναν προμηθευτή ή μεταφορέα να εμφανίζεται στο αποτύπωμα του επόμενου έτους. Στο πρόγραμμα Growth μπορείτε να στέλνετε αιτήματα δεδομένων προς προμηθευτές: οι προμηθευτές απαντούν μέσω ασφαλούς συνδέσμου χωρίς λογαριασμό, και εσείς αποφασίζετε αν θα αποδεχτείτε τα στοιχεία τους. Το Carbon Reduction Plan σας δείχνει στη συνέχεια τη μείωση έναντι του έτους βάσης. Δεν πωλούμε πιστωτικά μόρια αντιστάθμισης ή άλλα πιστωτικά μόρια.