基準的用途
基準年是減碳計畫中其他一切的標尺。您的目標依其設定，當前排放與其比較，減量專案則依讓您偏離基準年的程度來評斷。我們的 PPN 006 指南將其描述為您首次測量的年份，若該年不尋常則採用具代表性的年份，並簡短說明選擇的理由。
這給您的彈性比一般人想像的大。您不需要選擇最早的年份，而是需要一個您有把握的年份。
經驗法則：您能提出證明的最早年度
追溯到紀錄完整且可靠的年份即可，不要更早。對於早年紀錄不齊全的企業，通常就是最近一個完整的會計年度。若每個主要排放源都有可向採購方出示的資料，該年度即算是「有佐證」：
- 電力與天然氣：涵蓋全部 12 個月的帳單或供應商線上帳單；
- 車輛：加油卡帳單，若無燃料紀錄則使用里程日誌；
- 商務差旅：里程報支與訂票紀錄；
- 廢棄物：承包商的報告或轉移單；
- 通勤：描述員工當年交通方式的員工調查。
在不同年度之間選擇
| 您的情況 | 合理的基準年 |
|---|---|
| 首次量測，僅有去年的完整紀錄 | 上一個會計年度，同時作為當前年度 |
| 有三年完整的能源帳單，但去年以前沒有差旅或廢棄物資料 | 上一個會計年度。缺少整個類別的基準年無法與之後的年度比較 |
| 最早的完整年度不尋常，例如長期停業或臨時據點 | 下一個典型年度，並附說明原因的註記 |
| 您多年前曾請顧問測量，至今仍保有其報告 | 該年度，前提是報告列出方法並涵蓋相同類別 |
不靠猜測填補缺口
即使資料完整的年度通常也有缺口。小缺口沒有關係，只要以您能解釋的方式填補即可：
- 缺少帳單。以前後月份或隔年同月份估算該月，並加註說明。
- 跨兩個年度的帳單。依各年度所佔天數拆分。
- 基準年沒有通勤資料。現在就進行簡短調查，詢問員工當年通常如何通勤，並如實說明。
- 沒有重量的廢棄物。請詢問您的承包商，他們通常能提供歷史噸數。若無法提供，我們關於廢棄物承包商資料的文章說明了該怎麼做。
請在計畫的基準年章節中，為每項估算寫一行說明。有說明估算的基準年，遠比悄悄遺漏某個類別的基準年更有說服力。
使用正確年度的係數
請使用基準年的政府換算係數計算基準，而非今年的係數集。單是電網電力係數，年與年之間就可能有很大變化：我們的 2026 年換算係數指南說明了最新係數集的降幅。每年使用該年度的係數，才能讓比較公平。
何時重新計算基準
GHG Protocol 企業標準要求在發生重大變動時重新計算基準，以確保比較基礎一致。常見的觸發情況包括：
- 收購或出售企業、據點或主要業務活動；
- 發現原始數字有重大錯誤；
- 以造成實質差異的方式變更計算方法，例如從里程改用加油卡資料；
- 納入先前遺漏的類別。
評估人員不樂見的是每年變動卻沒有說明的基準。若您重新計算，請說明變更內容與原因，並盡可能同時列出新舊數字。
Carbon Recycling 如何協助您
您在減碳計畫中選擇基準年，應用程式會以該年的係數，根據您的活動數據進行計算。跨兩年的帳單會自動按日分攤。若您的基準年是在其他地方測量的，您可以手動輸入其範疇 1、2 與 3 的總量，另有備註欄位可填寫評審人員會查看的說明。若要開始準備資料，請閱讀不靠顧問撰寫減碳計畫。