我们的建筑行业页面介绍了谁会向建筑商索取碳数据，以及承包商碳足迹中的所有排放源。本文重点讨论最难算准、往往也是最大的一部分：发电机和机械在工地上燃烧的燃料。
场所内的各项排放归属于谁
按照运营控制原则（对承包商来说最简单），无论设备归谁所有，您都要计算自己运行的设备所产生的排放。在一个典型工地上，划分如下：
| 哪些设备在燃烧燃料 | 谁的范围1 | 在您的碳足迹中计为 |
|---|---|---|
| 您自有的发电机、挖掘机、自卸车和伸缩臂叉装机 | 您的 | 范围1 |
| 由您的操作员操作并由您加油的干租设备 | 您的 | 范围1 |
| 带操作员租用、由租赁公司运行的机械 | 通常属于租赁公司 | 范围3，类别1（采购的服务） |
| 分包商自有的设备和发电机 | 分包商的 | 范围3，类别1 |
| 您运营的场所上的临时电网供电 | 不属于范围1 | 范围2（电力） |
GHG Protocol关于租赁资产的指引是干租规则的依据：拥有运营控制权的承租方将燃烧的燃料报告为范围1。湿租则不那么明确，因为您可能仍需支付燃料费用。如果由租赁公司操作机械，更合理的理解是该排放属于对方；无论您如何选择，都应写入方法说明，并每年以相同方式执行。
升数从何而来
- 用于加油车和场地油罐的燃料交付单和发票。这是最可靠的来源，因为它是您实际支付的内容。
- 在加油站或用油桶加油的机械设备所用的燃油卡。
- 租赁公司的燃料补充费用：干租的机械设备归还时油量不满，租赁公司就差额向您收费。
- 较新机械设备上的车载远程信息系统，可报告燃油消耗升数和怠速时长。可用于核对发票和发现节约机会。
如有升数，请使用升数。用设备运行小时数乘以假定的油耗是最后手段；如果采用这种方法，请在方法说明中注明。
用哪个因子：柴油还是瓦斯油？
自2022年4月1日起，大多数施工机械不得再使用红色柴油，政府已将其限制用于农业、铁路以及非商业场所的供暖和发电等用途。如今建筑工地上的机械通常使用全额征税柴油，适用柴油排放因子：2026年为每升2.58354 kg CO₂e。如果您的发票上写的是瓦斯油（gas oil），请改用瓦斯油排放因子，即每升2.75541 kg CO₂e。请根据发票上所购燃料选择排放因子，而不是根据机械类型。
如果您已将机械改用HVO，请使用HVO而非柴油的排放因子。我们关于HVO与范围1的文章解释了其报告方式，以及为何生物源CO2要单独报告。
示例
一家承包商在一个场所施工40周，使用柴油发电机为工棚供电，并使用由自己操作员驾驶的干租设备：
| 来源 | 升 | kg CO2e |
|---|---|---|
| 发电机，每周150升 | 6,000 | 15,501 |
| 干租的挖掘机和伸缩臂叉装车 | 8,000 | 20,668 |
| 合计，范围1 | 14,000 | 36,170 kg，即36.17吨 |
将燃料使用量减少十分之一（例如关闭设备而非让其怠速运转），仅此场所每年即可节省约3.62吨，燃料费用也将按相同比例减少。
发电机还是电网？
燃料中每kWh能量约含0.2452 kg CO2e。发电机只能将其中一部分能量转化为电力，因此其产生的每kWh电力所含排放更高，而2026年电网每kWh电力为0.13096 kg CO2e。即使是完美的发电机，也约为电网数值的1.9倍。因此，在发电机需运行数月的任何场所，都值得为提早接入电网或使用可在需求低时让发动机停机的电池混合发电机询价。
别忘了废料箱
工地废弃物属于范围3第5类，PPN 006计划中包含此类别。分类处理会带来显著差异：2026年，一吨木材送往填埋为925 kg CO₂e，而回收仅为5 kg。在英格兰，根据Simpler Recycling规则，建筑工地还必须将干性可回收物和食物废弃物与建筑废弃物分开，因此收运记录应已存在。我们关于使用废弃物承包商数据的文章介绍了如何将转移单据转化为数据。
Carbon Recycling如何提供帮助
在Carbon Recycling中添加每个场所，并将燃料配送、燃油卡、临时供电和垃圾箱标记到对应场所，或使用公司车辆和能源CSV模板批量上传。每一项都会应用相应年度的DESNZ因子，柴油和瓦斯油分开计算，每个场所都有自己的报告，因此您可以向客户展示其项目的数据，而您的碳减排计划仍保持在公司层面。可先在免费的CO₂e计算器中试算您自己的燃料数据。如需了解作为总承包商供应商进行报告的全貌，请参阅我们关于供应商碳数据请求的文章。