تغطي صفحتنا عن قطاع البناء الجهات التي تطلب من شركات البناء أرقام الكربون وكل مصدر في البصمة الكربونية للمقاول. ويتناول هذا المقال الجزء الأصعب في ضبطه والأكبر في الغالب: الوقود المحروق في الموقع بواسطة المولدات والمعدات.
Who owns which emissions on a site
على أساس السيطرة التشغيلية، وهو الأبسط للمقاول، تحتسبون الانبعاثات الناتجة عن المعدات التي تشغّلونها أيًّا كان مالكها. وفي موقع نموذجي يجري التصنيف على النحو التالي:
| What's burning fuel | Whose Scope 1 | في بصمتكم الكربونية بوصفه |
|---|---|---|
| Your own generators, excavators, dumpers and telehandlers | Yours | Scope 1 |
| معدات مستأجرة دون مشغل يشغّلها عمالكم وتزوّدونها بالوقود | Yours | Scope 1 |
| معدات مستأجرة مع مشغّلها، تديرها شركة التأجير | عادةً شركة التأجير | النطاق 3، الفئة 1 (خدمة مشتراة) |
| معدات المقاول من الباطن ومولّداته | The subcontractor's | Scope 3, category 1 |
| إمداد مؤقت من الشبكة في موقع تديرونه | ليس ضمن النطاق 1 | النطاق 2 (الكهرباء) |
The GHG Protocol's guidance on leased assets is the basis for the dry hire rule: a lessee with operational control reports the fuel burned as Scope 1. Wet hire is less clear cut, because you may still pay for the fuel. If the hire company runs the machine, the cleaner reading is that it is their emission; whichever you choose, write it in your method note and apply it the same way every year.
Where the litres come from
- إيصالات توصيل الوقود وفواتيره للصهاريج وخزانات المواقع. وهي المصدر الأكثر موثوقية، لأنها ما دفعتم ثمنه.
- بطاقات الوقود للمعدات التي تُعبأ من محطة وقود أو بالجالونات.
- رسوم إعادة التزود بالوقود من شركات التأجير، عندما تعود المعدات المستأجرة دون مشغّل بخزان غير ممتلئ وتُحمّلكم الفرق.
- أنظمة التتبع عن بُعد في المعدات الأحدث، التي تُبلغ عن اللترات المحروقة وساعات التشغيل دون عمل. مفيدة للتحقق من الفواتير ولإيجاد فرص التوفير.
Use litres where you have them. Plant hours multiplied by an assumed burn rate is a last resort, and if you use it, say so in your method note.
Which factor: diesel or gas oil?
منذ 1 أبريل 2022 لم يعد ممكنًا استخدام الديزل الأحمر في معظم معدات البناء، إذ قصرته الحكومة على استخدامات مثل الزراعة والسكك الحديدية والتدفئة والطاقة في المباني غير التجارية. وتعمل المعدات في مواقع البناء الآن عمومًا بالديزل الخاضع للرسوم الكاملة، الذي يُطبَّق عليه معامل الديزل: 2.58354 kg CO2e لكل لتر في 2026. وإذا ذكرت فواتيركم زيت الغاز (gas oil)، فاستخدموا معامل زيت الغاز بدلًا منه، أي 2.75541 kg CO2e لكل لتر. اختاروا المعامل وفق ما تقول الفاتورة إنكم اشتريتموه، لا وفق نوع الآلة.
إذا حوّلتم المعدات إلى HVO، فاستخدموا معامل HVO بدلًا من الديزل. ويشرح مقالنا عن HVO والنطاق 1 كيفية الإبلاغ عنه ولماذا يُبلَّغ عن CO2 الحيوي المنشأ بشكل منفصل.
مثال عملي
مقاول يدير موقعًا واحدًا لمدة 40 أسبوعًا، مع مولّد ديزل للمكاتب المؤقتة ومعدات مستأجرة بدون مشغّل يقودها مشغّلوه:
| Source | اللترات | kg CO2e |
|---|---|---|
| مولّد، 150 لتر أسبوعيًا | 6,000 | 15,501 |
| حفارة ورافعة تلسكوبية مستأجرتان دون مشغل | 8,000 | 20,668 |
| Total, Scope 1 | 14,000 | 36,170 kg، أي 36.17 طن |
خفض استهلاك الوقود بمقدار العُشر، مثلًا بإطفاء المعدات بدلًا من تركها تعمل دون حمل، سيوفر نحو 3.62 أطنان في هذا الموقع وحده، والنسبة نفسها من فاتورة الوقود.
مولّد أم شبكة؟
يحتوي الديزل على نحو 0.2452 kg CO2e لكل kWh من الطاقة في الوقود. ولا يحوّل المولد إلا جزءًا من هذه الطاقة إلى كهرباء، لذا فإن كل kWh ينتجه يحمل أكثر من ذلك، مقابل 0.13096 kg CO2e لكل kWh من الشبكة في 2026. وحتى المولد المثالي سيبلغ نحو 1.9 أضعاف رقم الشبكة. ولهذا يستحق الأمر حساب تكلفة التوصيل المبكر بالشبكة، أو مولد هجين ببطارية يتيح للمحرك التوقف عند انخفاض الطلب، في أي موقع يعمل فيه المولد لأشهر.
لا تنسوا حاويات النفايات
تندرج نفايات الموقع ضمن النطاق 3 الفئة 5، التي تشملها خطة PPN 006. والفصل يُحدث فرقًا حقيقيًا: ففي 2026 يساوي طن الخشب المرسل إلى المكب 925 kg CO2e، مقابل 5 kg عند إعادة تدويره. وفي إنجلترا، يجب على مواقع البناء أيضًا فصل المواد الجافة القابلة لإعادة التدوير ومخلفات الطعام عن نفايات البناء بموجب قواعد Simpler Recycling، لذا ينبغي أن تكون سجلات الجمع متوفرة أصلًا. ويوضح مقالنا عن استخدام بيانات مقاول النفايات كيفية تحويل مذكرات النقل إلى أرقام.
How Carbon Recycling helps
أضيفوا كل موقع في Carbon Recycling واربطوا به عمليات توريد الوقود وبطاقات الوقود والإمدادات المؤقتة وحاويات النفايات، أو ارفعوها دفعة واحدة باستخدام نماذج CSV لمركبات الشركة والطاقة. يحصل كل بند على معامل DESNZ للسنة الصحيحة، مع الفصل بين الديزل وزيت الغاز، ويحصل كل موقع على تقريره الخاص، لتتمكنوا من عرض أرقام مشروع العميل عليه بينما تبقى خطة خفض الكربون على مستوى الشركة. جرّبوا أرقام الوقود لديكم أولًا في حاسبة CO2e المجانية. وللصورة الأشمل عن الإبلاغ بصفتكم مورّدين للمقاولين الرئيسيين، راجعوا مقالنا عن طلبات بيانات الكربون من المورّدين.