Nuestra página del sector de la construcción explica quién pide cifras de carbono a los constructores y todas las fuentes de la huella de un contratista. Este artículo profundiza en la parte más difícil de hacer bien y a menudo la mayor: el combustible quemado en obra por generadores y maquinaria.

A quién corresponde cada emisión en una obra

Según el criterio de control operativo, el más sencillo para un contratista, usted cuenta las emisiones de los equipos que opera, sea quien sea su propietario. En una obra típica, el reparto queda así:

Qué consume combustibleDe quién es el alcance 1En su huella como
Sus propios generadores, excavadoras, dúmperes y manipuladores telescópicosSuyasAlcance 1
Maquinaria alquilada sin operador que manejan sus operarios y cuyo combustible paga ustedSuyasAlcance 1
Maquinaria alquilada con operador, gestionada por la empresa de alquilerNormalmente, de la empresa de alquilerAlcance 3, categoría 1 (un servicio comprado)
La maquinaria y los generadores propios de un subcontratistaDel subcontratistaAlcance 3, categoría 1
Un suministro eléctrico provisional en una obra que usted gestionaNo es alcance 1Alcance 2 (electricidad)

La guía del GHG Protocol sobre activos arrendados es la base de la regla del alquiler sin operador: un arrendatario con control operativo declara el combustible quemado como alcance 1. El alquiler con operador es menos claro, porque es posible que usted siga pagando el combustible. Si la empresa de alquiler maneja la máquina, la interpretación más limpia es que la emisión es suya; elija lo que elija, déjelo por escrito en su nota metodológica y aplíquelo igual cada año.

De dónde salen los litros

  • Albaranes de entrega de combustible y facturas de cisternas y depósitos de obra. Es la fuente más fiable, porque es lo que usted pagó.
  • Tarjetas de combustible para la maquinaria que se reposta en una estación de servicio o con bidón.
  • Recargos de combustible de la empresa de alquiler, cuando la maquinaria alquilada sin operador se devuelve sin el depósito lleno y le facturan la diferencia.
  • Telemática en la maquinaria más reciente, que registra los litros consumidos y las horas al ralentí. Útil para comprobar las facturas y encontrar ahorros.

Use litros cuando los tenga. Las horas de maquinaria multiplicadas por un consumo supuesto son el último recurso y, si las usa, indíquelo en su nota metodológica.

¿Qué factor: gasóleo de automoción o gasóleo agrícola e industrial?

Desde el 1 de abril de 2022, la mayor parte de la maquinaria de construcción no puede usar gasóleo rojo, que el Gobierno restringió a usos como la agricultura, el ferrocarril y la calefacción y electricidad en locales no comerciales. La maquinaria de obra funciona ahora, por lo general, con gasóleo con impuesto completo, que lleva el factor del gasóleo: 2,58354 kg de CO2e por litro en 2026. Si sus facturas dicen gasóleo de calefacción (gas oil), use en su lugar el factor del gas oil, 2,75541 kg de CO2e por litro. Elija el factor según lo que la factura dice que compró, no según la máquina.

Si ha pasado su maquinaria a HVO, use el factor del HVO en lugar del gasóleo. Nuestro artículo sobre el HVO y el alcance 1 explica cómo se declara y por qué el CO2 biogénico se declara por separado.

Un ejemplo práctico

Un contratista gestiona una obra durante 40 semanas, con un generador diésel para las casetas y maquinaria alquilada sin operador que manejan sus propios operarios:

FuenteLitroskg CO2e
Generador, 150 litros a la semana6,00015,501
Excavadora y manipulador telescópico alquilados sin operador8,00020,668
Total, alcance 114,00036.170 kg, o 36,17 toneladas

Reducir el consumo de combustible en una décima parte, por ejemplo apagando la maquinaria en lugar de dejarla al ralentí, ahorraría unas 3,62 toneladas solo en esta obra, y la misma proporción de la factura de combustible.

¿Generador o red?

El gasóleo contiene unos 0,2452 kg CO2e por cada kWh de energía del combustible. Un generador solo convierte una parte de esa energía en electricidad, así que cada kWh que produce lleva más que eso, frente a 0,13096 kg CO2e por un kWh de la red en 2026. Incluso un generador perfecto estaría en torno a 1,9 veces la cifra de la red. Por eso conviene presupuestar una conexión temprana a la red, o un generador híbrido con batería que permita parar el motor cuando la demanda es baja, en cualquier obra donde el generador funcione durante meses.

No olvide los contenedores de obra

Los residuos de obra van en la categoría 5 del alcance 3, que incluye un plan de la PPN 006. La separación marca una diferencia real: en 2026, una tonelada de madera enviada a vertedero son 925 kg de CO2e, frente a 5 kg si se recicla. En Inglaterra, las obras también deben mantener los reciclables secos y los residuos de alimentos separados de los residuos de construcción según las normas de Simpler Recycling, por lo que los registros de recogida ya deberían existir. Nuestro artículo sobre el uso de los datos del gestor de residuos explica cómo convertir los documentos de transferencia en cifras.

Cómo ayuda Carbon Recycling

Añada cada obra como centro en Carbon Recycling y asígnele las entregas de combustible, las tarjetas de combustible, los suministros provisionales y los contenedores, o súbalos en bloque con las plantillas CSV de vehículos de la empresa y de energía. Cada línea recibe el factor del DESNZ del año correcto, con el gasóleo de automoción y el gasóleo agrícola e industrial por separado, y cada centro obtiene su propio informe, para que pueda mostrar a un cliente las cifras de su obra mientras su Carbon Reduction Plan se mantiene a nivel de empresa. Pruebe primero sus propias cifras de combustible en la calculadora gratuita de CO2e. Para una visión más amplia de los informes como proveedor de contratistas principales, consulte nuestro artículo sobre solicitudes de datos de carbono a proveedores.