计算您的 柴油（加油站） 排放
= 51.67吨 CO2e 于 2026 (范围1)63.89吨 包括 油井到油箱
每个 升 × 2.5835 kg CO2e， 2026年英国政府（DESNZ）因子.
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Carbon Recycling收录了每一年的英国政府全部因子，根据您的账单、里程和差旅逐行计算，并撰写您的碳减排计划和SECR报告。
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柴油（加油站）历年排放因子
| 年份 | 范围1（每升kg CO2e） | 油井到油箱 | 完整数值 | 更改 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.5835 | 0.61101 | 3.1946 | +0.5% |
| 2025 | 2.5708 | 0.61101 | 3.1818 | +2.3% |
| 2024 | 2.5128 | 0.61101 | 3.1238 | +0.0% |
| 2023 | 2.5121 | 0.61101 | 3.1231 | -1.8% |
| 2022 | 2.5578 | 0.60986 | 3.1677 | +1.8% |
| 2021 | 2.5123 | 0.60986 | 3.1222 | -1.3% |
| 2020 | 2.5460 | 0.61015 | 3.1562 | -1.9% |
| 2019 | 2.5941 | 0.61709 | 3.2112 | -1.2% |
| 2018 | 2.6269 | 0.61846 | 3.2454 | +1.0% |
| 2017 | 2.6002 | 0.61977 | 3.2199 | -0.4% |
| 2016 | 2.6116 | 0.55434 | 3.1660 | +1.1% |
| 2015 | 2.5839 | 0.58110 | 3.1650 | -0.7% |
| 2014 | 2.6024 | 0.57870 | 3.1811 | +0.1% |
| 2013 | 2.6008 | 0.57750 | 3.1783 | +0.7% |
| 2012 | 2.5835 | 0.58370 | 3.1672 | – |
七种温室气体的kg CO2e合计，来自每年的DESNZ官方文件。2026年因子ID：1_101_1011_8_1。如果某个因子在两年之间大幅变化，通常是因为DESNZ更改了方法或数据来源，而不是活动本身发生了变化。
计算示例
以一支由五辆厢式货车组成、每年购买20,000升柴油的车队为例。20,000 升 × 2.5835 kgCO₂e = 51.67 tCO₂e，计入范围1。加上油井到油箱（WTT）排放后，总量为63.89 tCO₂e；新增的12.22吨计入范围3第3类。
如何报告
这是在英国加油站购买的柴油的因子，其中含有一定比例的生物柴油。生物燃料部分的CO2在范围之外报告，因此范围1因子略低于纯矿物柴油。
为企业自有或租赁车辆购买的燃料属于范围1。按里程报销的员工私家车燃料则属于范围3商务差旅；这些里程请使用汽车因子。
升数是报告车辆排放最准确的方式。只要有燃油卡就使用升数，只有在没有时才改用里程。
Where the data comes from
通常可以在燃油卡对账单或加油收据中找到，单位为升。请保留原始单据：任何核查您的碳减排计划或SECR报告的人都可能询问每个数据是如何得出的。
如需立即换算您自己的数据，请使用我们的免费kWh到CO2e计算器，它会并列显示2026和2025。
如需进一步了解因子每年的变化，请阅读我们的2026年换算因子指南，或查看我们在方法学中如何应用这些因子。
相关排放因子
- 汽油（加油站）：每升2.0750 kg CO2e
- 平均柴油厢式货车（最高3.5吨）：每英里0.41386 kg CO2e
- 瓦斯油（红色柴油）：每升2.7554 kg CO2e
- 所有英国排放因子