Vores side om byggebranchen dækker, hvem der beder byggevirksomheder om CO₂-tal, og alle kilder i en entreprenørs aftryk. Dette indlæg går i dybden med den del, der er sværest at få rigtig og ofte den største: brændstof forbrændt på byggepladsen af generatorer og maskiner.
Who owns which emissions on a site
Efter princippet om operationel kontrol, det enkleste for en entreprenør, medregner du udledningerne fra udstyr, du driver, uanset hvem der ejer det. På en typisk byggeplads fordeler det sig sådan:
| What's burning fuel | Whose Scope 1 | I dit CO₂-aftryk som |
|---|---|---|
| Your own generators, excavators, dumpers and telehandlers | Yours | Scope 1 |
| Maskiner lejet uden fører, som dine egne førere betjener, og du tanker | Yours | Scope 1 |
| Maskiner lejet med fører, drevet af udlejningsfirmaet | Normalt udlejningsfirmaets | Scope 3, kategori 1 (en købt tjenesteydelse) |
| En underleverandørs eget materiel og generatorer | Underleverandørens | Scope 3, category 1 |
| En midlertidig netforsyning på en byggeplads, du driver | Ikke scope 1 | Scope 2 (el) |
GHG Protocols vejledning om leasede aktiver er grundlaget for reglen om leje uden fører: En lejer med operationel kontrol rapporterer det forbrændte brændstof som scope 1. Leje med fører er mindre entydig, fordi du måske stadig betaler for brændstoffet. Hvis udlejningsfirmaet betjener maskinen, er den mest oplagte fortolkning, at det er deres udledning. Uanset hvad du vælger, så skriv det i din metodebeskrivelse, og anvend det på samme måde hvert år.
Where the litres come from
- Brændstofleveringssedler og fakturaer for tankvogne og tanke på pladsen. Den mest pålidelige kilde, fordi det er det, du har betalt for.
- Brændstofkort til maskiner, der tankes på en tankstation eller fra dunk.
- Udlejningsfirmaets efterfaktureringer af brændstof, når maskiner lejet uden fører kommer tilbage uden fuld tank, og de fakturerer dig for forskellen.
- Telematik på nyere maskiner, som rapporterer forbrugte liter og timer i tomgang. Nyttigt til at kontrollere fakturaerne og finde besparelser.
Use litres where you have them. Plant hours multiplied by an assumed burn rate is a last resort, and if you use it, say so in your method note.
Which factor: diesel or gas oil?
Siden 1. april 2022 må de fleste entreprenørmaskiner ikke bruge rød diesel, som regeringen har begrænset til fx landbrug, jernbane samt varme og strøm i ikke-erhvervsmæssige bygninger. Maskiner på en byggeplads kører nu generelt på fuldt afgiftsbelagt diesel, som bruger dieselfaktoren: 2,58354 kg CO2e pr. liter i 2026. Hvis dine fakturaer siger gasolie, så brug i stedet faktoren for gasolie, 2,75541 kg CO2e pr. liter. Vælg faktoren ud fra, hvad fakturaen siger, du har købt, ikke ud fra hvilken maskine det er.
Hvis du har skiftet maskiner til HVO, så brug faktoren for HVO i stedet for diesel. Vores indlæg om HVO og scope 1 forklarer, hvordan det rapporteres, og hvorfor den biogene CO2 rapporteres separat.
Et gennemregnet eksempel
En entreprenør driver én byggeplads i 40 uger med en dieselgenerator til skurvognene og lejet materiel uden fører, som virksomhedens egne operatører kører:
| Source | Liter | kg CO2e |
|---|---|---|
| Generator, 150 liter om ugen | 6,000 | 15,501 |
| Gravemaskine og teleskoplæsser lejet uden fører | 8,000 | 20,668 |
| Total, Scope 1 | 14,000 | 36.170 kg, eller 36,17 ton |
Hvis brændstofforbruget skæres med en tiendedel, for eksempel ved at slukke maskiner i stedet for at lade dem gå i tomgang, spares omkring 3,62 ton alene på denne lokation, og samme andel af brændstofregningen.
Generator eller elnet?
Diesel indeholder omkring 0,2452 kg CO2e for hver kWh energi i brændstoffet. En generator omdanner kun en del af den energi til el, så hver kWh, den producerer, bærer mere end det, mod 0,13096 kg CO2e for en kWh fra elnettet i 2026. Selv en perfekt generator ville ligge omkring 1,9 gange over nettets tal. Derfor er det værd at prissætte en tidlig nettilslutning eller en batterihybridgenerator, der lader motoren stoppe ved lav efterspørgsel, på enhver lokation, hvor generatoren kører i måneder.
Glem ikke containerne
Affald fra byggepladsen hører til scope 3-kategori 5, som en plan efter PPN 006 omfatter. Sortering gør en reel forskel: i 2026 er et ton træ sendt til deponi 925 kg CO2e mod 5 kg genanvendt. I England skal byggepladser desuden holde tørre genanvendelige materialer og madaffald adskilt fra byggeaffald efter Simpler Recycling-reglerne, så indsamlingsoplysningerne bør allerede findes. Vores indlæg om brug af data fra affaldsentreprenøren viser, hvordan du omsætter overførselsdokumenter til tal.
How Carbon Recycling helps
Tilføj hver byggeplads i Carbon Recycling, og knyt brændstofleverancer, brændstofkort, midlertidige forsyninger og containere til den, eller upload dem samlet med CSV-skabelonerne for virksomhedens køretøjer og energi. Hver linje får det rigtige års DESNZ-faktor, diesel og gasolie holdes adskilt, og hver byggeplads får sin egen rapport, så du kan vise en kunde tallene for deres opgave, mens din Carbon Reduction Plan forbliver på virksomhedsniveau. Prøv først dine egne brændstoftal i den gratis CO2e-beregner. For det bredere billede af rapportering som leverandør til hovedentreprenører, se vores indlæg om klimadataforespørgsler til leverandører.