Halaman industri konstruksi kami membahas siapa yang meminta angka karbon kepada kontraktor bangunan dan setiap sumber dalam jejak karbon kontraktor. Artikel ini membahas bagian yang paling sulit dihitung dengan benar dan sering kali yang terbesar: bahan bakar yang dibakar di lokasi oleh generator dan alat berat.
Who owns which emissions on a site
Dengan dasar kendali operasional, yang paling sederhana bagi kontraktor, Anda menghitung emisi dari peralatan yang Anda operasikan, siapa pun pemiliknya. Di lokasi pada umumnya, pembagiannya seperti ini:
| What's burning fuel | Whose Scope 1 | Dalam jejak karbon Anda sebagai |
|---|---|---|
| Your own generators, excavators, dumpers and telehandlers | Yours | Scope 1 |
| Alat berat sewa tanpa operator yang dijalankan operator Anda dan bahan bakarnya Anda tanggung | Yours | Scope 1 |
| Alat berat yang disewa beserta operator, dioperasikan oleh perusahaan penyewaan | Biasanya milik perusahaan penyewaan | Cakupan 3, kategori 1 (jasa yang dibeli) |
| Alat berat dan generator milik subkontraktor | The subcontractor's | Scope 3, category 1 |
| Pasokan listrik sementara di lokasi yang Anda kelola | Bukan Cakupan 1 | Cakupan 2 (listrik) |
Panduan GHG Protocol tentang aset sewaan menjadi dasar aturan sewa tanpa operator: penyewa yang memegang kendali operasional melaporkan bahan bakar yang dibakar sebagai Cakupan 1. Sewa dengan operator kurang jelas, karena Anda mungkin tetap membayar bahan bakarnya. Jika perusahaan penyewaan yang mengoperasikan mesin, tafsiran yang lebih tepat adalah emisi itu milik mereka; apa pun pilihan Anda, tuliskan dalam catatan metode dan terapkan dengan cara yang sama setiap tahun.
Where the litres come from
- Tiket pengiriman bahan bakar dan faktur untuk tangki bowser dan tangki di lokasi. Sumber paling andal, karena itulah yang Anda bayar.
- Kartu bahan bakar untuk alat berat yang diisi di SPBU atau dengan jeriken.
- Tagihan ulang bahan bakar dari perusahaan sewa, saat alat berat sewa tanpa operator dikembalikan tidak penuh dan mereka menagih selisihnya.
- Telematika pada alat berat yang lebih baru, yang melaporkan liter yang terbakar dan jam mesin menyala saat diam. Berguna untuk memeriksa faktur dan menemukan penghematan.
Use litres where you have them. Plant hours multiplied by an assumed burn rate is a last resort, and if you use it, say so in your method note.
Which factor: diesel or gas oil?
Sejak 1 April 2022, sebagian besar alat berat konstruksi tidak boleh memakai red diesel, yang oleh pemerintah dibatasi untuk penggunaan seperti pertanian, kereta api, serta pemanas dan pembangkit listrik di bangunan non-komersial. Alat berat di lokasi proyek kini umumnya memakai solar dengan cukai penuh, yang menggunakan faktor solar: 2,58354 kg CO2e per liter pada 2026. Jika faktur Anda menyebut gas oil, gunakan faktor gas oil, yaitu 2,75541 kg CO2e per liter. Pilih faktor berdasarkan apa yang menurut faktur Anda beli, bukan berdasarkan jenis mesinnya.
Jika Anda telah mengalihkan alat berat ke HVO, gunakan faktor HVO, bukan solar. Artikel kami tentang HVO dan Cakupan 1 menjelaskan cara pelaporannya dan mengapa CO2 biogenik dilaporkan terpisah.
Contoh perhitungan
Sebuah kontraktor mengelola satu lokasi selama 40 minggu, dengan generator diesel untuk kabin dan alat berat sewaan tanpa operator yang dikemudikan oleh operatornya sendiri:
| Source | Liter | kg CO2e |
|---|---|---|
| Genset, 150 liter per minggu | 6,000 | 15,501 |
| Ekskavator dan telehandler sewa tanpa operator | 8,000 | 20,668 |
| Total, Scope 1 | 14,000 | 36.170 kg, atau 36,17 ton |
Mengurangi pemakaian bahan bakar sepersepuluh, misalnya dengan mematikan alat berat alih-alih membiarkannya menyala diam, akan menghemat sekitar 3,62 ton di lokasi ini saja, dan porsi yang sama dari tagihan bahan bakar.
Genset atau jaringan listrik?
Solar mengandung sekitar 0,2452 kg CO2e untuk setiap kWh energi dalam bahan bakar. Generator hanya mengubah sebagian energi itu menjadi listrik, sehingga setiap kWh yang dihasilkannya membawa lebih dari itu, dibandingkan 0,13096 kg CO2e untuk satu kWh dari jaringan listrik pada 2026. Bahkan generator yang sempurna pun akan sekitar 1,9 kali angka jaringan. Itulah sebabnya sambungan jaringan lebih awal, atau generator hibrida baterai yang memungkinkan mesin berhenti saat permintaan rendah, layak dihitung biayanya di setiap lokasi tempat generator berjalan berbulan-bulan.
Jangan lupakan kontainer sampah
Limbah lokasi proyek masuk Cakupan 3 kategori 5, yang termasuk dalam rencana PPN 006. Pemilahan membuat perbedaan nyata: pada 2026, satu ton kayu yang dibuang ke TPA setara 925 kg CO2e, dibandingkan 5 kg jika didaur ulang. Di Inggris, lokasi konstruksi juga wajib memisahkan sampah kering yang dapat didaur ulang dan sisa makanan dari limbah konstruksi berdasarkan aturan Simpler Recycling, sehingga catatan pengangkutan seharusnya sudah ada. Artikel kami tentang menggunakan data kontraktor limbah menunjukkan cara mengubah nota serah terima menjadi angka.
How Carbon Recycling helps
Tambahkan setiap lokasi di Carbon Recycling dan tandai pengiriman bahan bakar, kartu bahan bakar, pasokan sementara, dan kontainer sampah ke lokasi tersebut, atau unggah sekaligus dengan templat CSV kendaraan perusahaan dan energi. Setiap baris mendapat faktor DESNZ tahun yang tepat, solar dan gas oil dipisahkan, dan setiap lokasi mendapat laporannya sendiri, sehingga Anda dapat menunjukkan angka pekerjaan klien kepada mereka sementara Rencana Pengurangan Karbon Anda tetap di tingkat perusahaan. Coba angka bahan bakar Anda sendiri terlebih dahulu di kalkulator CO2e gratis. Untuk gambaran lebih luas tentang pelaporan sebagai pemasok kontraktor utama, lihat artikel kami tentang permintaan data karbon pemasok.