Emissionsfaktorer i USA 2026: bränslen, fordon, resor och frakt
Emissionsfaktorer för 22 amerikanska bränslen, fordon, färdsätt för tjänsteresor och fraktsätt från GHG Emission Factors Hub, i kg CO2e per gallon, scf, mile och ton-mile. Varje sida visar CO2, CH4 och N2O för varje utgåva tillbaka till 2023 och ett räkneexempel.
Hub gavs ut av US EPA fram till utgåvan 2025. Utgåvan 2026 kommer från Cornerstone Sustainability Data Initiative, inte EPA, under licensen CC BY 4,0. För el, se amerikanska eGRID-faktorer per delregion.
Redovisar du verksamhet i Storbritannien och USA tillsammans? Carbon Recycling beräknar varje rad i dina räkningar, körjournaler och resor och skriver dina rapporter.
Bränslen, ånga och värme
Bränsle som förbränns på plats (scope 1) och inköpt ånga (scope 2).
| Factor | Per | 2026 (kg CO2e) | 2025 (kg CO2e) | Ändra |
|---|---|---|---|---|
| Naturgas | scf | 0.05450 | 0.05450 | 0.0% |
| Destillat eldningsolja nr 2 (diesel, eldningsolja) | gallon | 10.24 | 10.24 | 0.0% |
| Propan | gallon | 5.741 | 5.741 | 0.0% |
| Motorbensin | gallon | 8.812 | 8.812 | 0.0% |
| Fotogen | gallon | 10.18 | 10.18 | 0.0% |
| Tung eldningsolja No. 6 | gallon | 11.31 | 11.31 | 0.0% |
| Kol, blandat (handel och tjänster) | short ton | 2,031.6 | 2,031.6 | 0.0% |
| Inköpt ånga och värme | mmBtu | 66.40 | 66.40 | 0.0% |
Personbilar och lätta lastbilar
Tjänstekörning i fordon som företaget inte äger (scope 3).
| Factor | Per | 2026 (kg CO2e) | 2025 (kg CO2e) | Ändra |
|---|---|---|---|---|
| Personbil | fordonsmile | 0.2986 | 0.2986 | +0.01% |
| Lätt lastbil (SUV, minibuss, pickup) | fordonsmile | 0.3967 | 0.3966 | +0.02% |
Tjänsteresor och pendling
Flyg, tåg och buss, per passagerarmile (scope 3).
| Factor | Per | 2026 (kg CO2e) | 2025 (kg CO2e) | Ändra |
|---|---|---|---|---|
| Flygresor, kortdistans (under 300 miles) | passagerar-mile | 0.2180 | 0.2089 | +4.3% |
| Flygresor, medeldistans (300 till 2 300 miles) | passagerar-mile | 0.1215 | 0.1301 | -6.6% |
| Flygresor, långdistans (2 300 miles eller mer) | passagerar-mile | 0.1455 | 0.1644 | -11.5% |
| Fjärrtåg (Amtrak), nationellt genomsnitt | passagerar-mile | 0.09676 | 0.09675 | +0.01% |
| Fjärrtåg, Northeast Corridor | passagerar-mile | 0.02305 | 0.02305 | 0.0% |
| Pendeltåg | passagerar-mile | 0.1340 | 0.1340 | +0.01% |
| Lokal spårtrafik (tunnelbana, spårvagn) | passagerar-mile | 0.09348 | 0.09348 | 0.0% |
| Bus | passagerar-mile | 0.06664 | 0.06663 | +0.02% |
Frakt
Gods som transporteras med lastbil, järnväg, sjöfart och flyg, per ton-mile (scope 3).
| Factor | Per | 2026 (kg CO2e) | 2025 (kg CO2e) | Ändra |
|---|---|---|---|---|
| Medeltung och tung lastbil | ton-mile | 0.1875 | 0.1875 | +0.02% |
| Järnvägsfrakt | ton-mile | 0.02118 | 0.02118 | +0.01% |
| Fartyg (sjöfart, pråm) | ton-mile | 0.07838 | 0.07840 | -0.02% |
| Flygplan (flygfrakt) | ton-mile | 1.095 | 1.095 | +0.02% |
CO2, CH4 och N2O som de publicerats i varje utgåva, omräknade till CO2e av Carbon Recycling med de GWP-värden över 100 år som utgåvan anger. Endast förbränning; inga uppströmsutsläpp (well-to-tank). Varje utgåvas egna GWP-värden används, så en del av förändringen från 2025 till 2026 beror på övergången från AR5- till AR6-värden. Källa: US EPA, GHG Emission Factors Hub (utgåvorna 2023–2025, allmän egendom) och Emission Factors Hub 2026, Cornerstone Sustainability Data Initiative, CC BY 4,0. Hub 2026 (doi), EPA Hub.