För ett logistikföretag handlar klimatredovisning mest om att redovisa drivmedel. Få drivmedlet rätt, i liter, så är större delen av klimatavtrycket klart. Resten är depåer, underleverantörer och kylaggregaten på kylfordon.
Var logistikens utsläpp kommer ifrån
| Källa | Scope | Vad du ska samla in |
|---|---|---|
| Diesel till dina egna tunga lastbilar och skåpbilar | Scope 1 | Drivmedelskort och bränsle från egen tank, i liter |
| Bränsle till kylaggregat | Scope 1 | Liter, om de tankas separat (ofta gasolja) |
| Påfyllning av köldmedium i kylfordon och depåer | Scope 1 | Serviceprotokoll, per köldmedium och kilogram |
| El i depåer och lager | Scope 2 | Räkningar i kWh, inklusive laddning av eltruckar och elfordon |
| Uppvärmning av depåer | Scope 1 | Gas- eller oljeräkningar |
| Underleverantörer för godstransporter och budfirmor som du betalar | Scope 3, kategori 4 | Tonkilometer per fordonstyp, eller underleverantörens siffror |
| Pallplast, förpackningar och avfall från depåer | Scope 3, kategori 5 | Rapporter från avfallsentreprenören |
| Förares och personalens resor till depåer | Scope 3, kategori 7 | En pendlingsenkät |
Redovisa också ett intensitetstal, till exempel ton CO2e per miljon kilometer eller per levererat ton. Det visar köparen din effektivitet även när du växer.
Minskningar som köpare känner igen
- Förarutbildning och telematik för att minska tomgångskörning och ryckig körning;
- ruttoptimering och fullare laster, färre tomkörningar;
- HVO eller elfordon där rutterna passar;
- köldmedier med lägre klimatpåverkan och snabb åtgärd av läckor;
- LED-belysning och ett elavtal med förnybar el vid depåer.
Kom igång
Kontrollera om du behöver SECR med vår kostnadsfria SECR-kontroll, ladda ner mallen för Carbon Reduction Plan eller räkna om din bränsleanvändning med CO2e-kalkylatorn. Carbon Recycling tar emot exporter från drivmedelskort som CSV och tar fram både din Carbon Reduction Plan och SECR-rapporten utifrån samma siffror.