How much carbon does a video call save compared with travelling?

Almost all of the travel. Two people driving 400 miles to a meeting and back produce about 107 kg CO2e with the 2026 government factors. The same meeting on video uses well under a kilogram of electricity-related emissions for your two laptops.

Is there a government emission factor for video calls?

No. The government publishes factors for travel and for working from home, but not for video calls or the networks and data centres behind them, so we don't add a figure for those.

Do I need to count video calls in my footprint?

Not separately. The electricity your laptops use in the office is already in your Scope 2 bills, and at home it's in the homeworking factor if you count homeworking. The video service itself is part of your software spend in Scope 3 category 1.

Should we stop travelling to clients?

No. Some meetings are worth the trip. The point is to choose: make routine and short meetings video calls, and when you do travel, take the train where you can.

How do I show the saving in a Carbon Reduction Plan?

Your business travel figure in Scope 3 category 6 falls, which shows the effect. List a travel policy that prefers video calls as a measure, with the trips or miles avoided if you track them.

Videobellen in plaats van reizen: de CO₂-cijfers

Een reis vervangen door een videogesprek verwijdert vrijwel alle emissies ervan. Twee mensen die 400 mijl naar een klant en terug rijden, stoten met de overheidsfactoren van 2026 ongeveer 107 kg CO2e uit, of 40 kg met de trein. Een videogesprek van 1,5 uur voor dezelfde twee mensen is ongeveer 0,06 kg voor hun laptops en schermen.

Bijgewerkt op 19 oktober 2026 door het team van Carbon Recycling. De cijfers gebruiken de officiële conversiefactoren van de Britse overheid en zijn gecontroleerd aan de hand van de actuele richtlijnen op gov.uk.

De cijfers voor één vergadering

Twee mensen van uw kantoor bezoeken een klant op 200 mijl afstand voor een vergadering van 1,5 uur en keren dezelfde dag terug. Dit zijn voorbeeldcijfers, met de overheidsfactoren van 2026:

Hoe	Berekening	kg CO2e
Samen rijden in een gemiddelde auto	400 mijl × 0,26699	107
Trein, beide personen	1.287 passagierskilometer × 0,03092	40
Videogesprek, beide personen	2 personen × 1,5 h × 0,02159	0.06

Als de afspraak in Edinburgh was en de twee vanaf Heathrow vlogen met elk een hotelovernachting, zou de reis ongeveer 510 kg CO2e zijn: 490 kg voor de vluchten en 21 kg voor de kamers. Zie onze post over trein of vliegtuig voor meer routes.

Wat het cijfer voor een videogesprek wel en niet omvat

Er bestaat geen overheidsemissiefactor voor een videogesprek. Het cijfer hierboven gebruikt het deel voor kantoorapparatuur van de thuiswerkfactor van de overheid, 0,02159 kg CO2e per uur in 2026, uitgaande van een werkplek van 140 W (laptop of pc, monitor, telefoon en printer) plus 10 W verlichting. Het betreft de apparaten aan uw kant.

Het omvat niet de internetnetwerken en datacenters die het gesprek transporteren. Daar is geen cijfer van de Britse overheid voor, dus voegen we er geen toe. Wat we wel kunnen zeggen, is dat de vergelijking niet nipt is: zelfs als de werkelijke voetafdruk van het gesprek 100 keer ons cijfer was, zou de autorit nog steeds ongeveer 16 keer groter zijn.

Over een jaar

Als de twee die reis 10 keer per jaar met de auto maken en in plaats daarvan overstappen op videogesprekken, dalen de zakenreizen met ongeveer 1,07 ton CO2e, plus de tijd onderweg.

Moet ik videogesprekken meetellen?

Niet apart. Ze zitten al op drie plaatsen in uw cijfers:

Laptops op kantoor gebruiken elektriciteit die al in uw rekeningen voor scope 2 zit.
Laptops thuis vallen onder de thuiswerkfactor, als u thuiswerken meetelt. Zie ons artikel over emissies van thuiswerken.
De videodienst hoort bij uw software-uitgaven in scope 3, categorie 1. Onze blog over cloud, servers en laptops legt uit hoe u dit meetelt.

Blijvend resultaat

Schrijf een kort reisbeleid: eerst video voor routineoverleg, de trein voor reizen die de moeite waard zijn, en vliegen alleen bij uitzondering.
Registreer de reizen die u nog wel maakt, zodat de daling in zakenreizen zichtbaar wordt in uw cijfers.
Neem het beleid op in uw Carbon Reduction Plan. Zakenreizen zijn scope 3 categorie 6, een van de categorieën die PPN 006 vereist.

Hoe Carbon Recycling helpt

Registreer zakenreizen wanneer ze plaatsvinden: automijlen per autoformaat en brandstof, treinreizen in passagierskilometers, vluchten op basis van luchthavencodes, hotelovernachtingen per land. Carbon Recycling past de overheidsfactoren van het juiste jaar toe en zet ze allemaal in scope 3 categorie 6, zodat de daling na een beleid waarin videogesprekken voorop staan maand na maand zichtbaar wordt. Neem het beleid op in uw Carbon Reduction Plan als afgeronde maatregel, en als klanten ernaar vragen, bevat onze gratis antwoordenbank voor leveranciersvragenlijsten formuleringen voor een reisbeleid dat trein en videogesprekken voorrang geeft.

Veelgestelde vragen

Hoeveel CO₂ bespaart een videogesprek vergeleken met reizen?

Bijna alle reizen. Twee mensen die 400 mijl naar een vergadering en terug rijden, stoten met de overheidsfactoren voor 2026 ongeveer 107 kg CO2e uit. Dezelfde vergadering via video veroorzaakt voor uw twee laptops ruim minder dan een kilogram aan elektriciteitsgerelateerde emissies.

Bestaat er een emissiefactor van de overheid voor videogesprekken?

Nee. De overheid publiceert factoren voor reizen en voor thuiswerken, maar niet voor videogesprekken of de netwerken en datacenters erachter, dus daarvoor voegen wij geen cijfer toe.

Moet ik videogesprekken meetellen in mijn voetafdruk?

Niet apart. De elektriciteit die uw laptops op kantoor gebruiken, zit al in uw scope 2-rekeningen, en thuis zit die in de factor voor thuiswerken als u thuiswerken meetelt. De videodienst zelf maakt deel uit van uw software-uitgaven in scope 3 categorie 1.

Moeten we stoppen met reizen naar klanten?

Nee. Sommige vergaderingen zijn de reis waard. Het gaat erom bewust te kiezen: maak van routinematige en korte vergaderingen videogesprekken, en neem als u wel reist waar mogelijk de trein.

Hoe laat ik de besparing zien in een Carbon Reduction Plan?

Uw cijfer voor zakenreizen in scope 3 categorie 6 daalt, wat het effect laat zien. Vermeld een reisbeleid dat de voorkeur geeft aan videogesprekken als maatregel, met de vermeden reizen of mijlen als u die bijhoudt.

Uw klant heeft een netto-nuldoelstelling: waarom dat vragen voor u oplevert
Hoe het netto-nul- of wetenschappelijk onderbouwde doel van een klant uw emissies in zijn scope 3 plaatst, wat de klant van zijn leveranciers zal vragen, en hoe u voorop blijft.
Klimaatrisicovragen in aanbestedingen en vragenlijsten van klanten: zo antwoordt u
De vijf klimaatrisicovragen die inkopers stellen, modelantwoorden op basis van een overstromings- en hittecontrole per locatie, en wat u beter niet zegt.
Een CDP-verzoek over de toeleveringsketen van een klant beantwoorden
De mkb-vragenlijst, kosten, deadlines en de vragen die ertoe doen als een klant u vraagt via CDP te rapporteren.

Alle berichten over dit onderwerp →

Uw cijfers en rapporten in één middag klaar

Voeg de rekeningen van een jaar toe en Carbon Recycling stelt uw CO₂-voetafdruk, uw Carbon Reduction Plan volgens PPN 006 en uw SECR-rapport op, waarbij elk cijfer herleidbaar is tot de bijbehorende overheidsfactor. De prijzen staan op de prijzenpagina, vanaf £59 per maand excl. btw.

Start gratis proefperiode Bekijk prijzen

14 dagen gratis. Geen creditcard nodig.