Voer het verbruik van een jaar in op basis van uw rekeningen. De calculator gebruikt precies dezelfde factoren en rekenmotor als onze rapportagesoftware, en toont 2025 en 2026 naast elkaar, zodat u ziet hoeveel van een verandering door de factoren komt en niet door uw bedrijf.
| Wat u in een jaar hebt verbruikt | Bedrag | 2025 factoren | 2026 factoren |
|---|---|---|---|
| Scope 2. Uit uw elektriciteitsrekeningen | kWh | 3.54 t× 0.17700 | 2.62 t× 0.13096 |
| Scope 1. Gasrekeningen tonen meestal kWh | kWh (bruto CV) | 5.49 t× 0.18296 | 5.47 t× 0.18231 |
| Scope 1. Tankpassen of bonnen | liter | 0,0 kg× 2.57082 | 0,0 kg× 2.58354 |
| Scope 1. Tankpassen of bonnen | liter | 0,0 kg× 2.06916 | 0,0 kg× 2.07500 |
| Scope 1. Olieleveringen | liter | 0,0 kg× 2.54016 | 0,0 kg× 2.54016 |
| Scope 1. Generatoren en machines | liter | 0,0 kg× 2.75541 | 0,0 kg× 2.75541 |
| Scope 1. Lpg in flessen of in bulk | liter | 0,0 kg× 1.55713 | 0,0 kg× 1.55713 |
| TotaalScope 1: 5.47 t · Scope 2: 2.62 t (2026) | 9.03 t | 8.09 t | |
Hetzelfde verbruik, 10,4% lager met de factoren van 2026.
Zo werkt de berekening
Elke regel is uw hoeveelheid vermenigvuldigd met de officiële conversiefactor voor die brandstof en dat jaar, gepubliceerd door het Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ). Zo is 20.000 kWh elektriciteit in 2026 gelijk aan 20.000 × 0,13096 = 2.619 kg, of 2,62 ton CO2e.
Elektriciteit valt onder scope 2, omdat de emissies in de centrale plaatsvinden. Gas, stookolie en brandstof die in uw eigen ketels en voertuigen wordt verbruikt, vallen onder scope 1. Vink het vakje scope 3 aan om de emissies van de productie en levering van de brandstof (well-to-tank) en de elektriciteit die in het net verloren gaat (transmissie en distributie) toe te voegen. PPN 006 en SECR vereisen deze niet, maar veel CO₂-rapporten nemen ze op.
De gebruikte factoren
| Brandstof | Eenheid | 2025 kg CO2e | 2026 kg CO2e | DESNZ-factor-ID |
|---|---|---|---|---|
| Elektriciteit | kWh | 0.17700 | 0.13096 | 7_400_4000_5_1 |
| Aardgas via het net | kWh (bruto CV) | 0.18296 | 0.18231 | 1_100_1004_6_1 |
| Diesel | liter | 2.57082 | 2.58354 | 1_101_1011_8_1 |
| Benzine | liter | 2.06916 | 2.07500 | 1_101_1017_8_1 |
| Heating oil (kerosene) | liter | 2.54016 | 2.54016 | 1_101_1010_8_1 |
| Rode diesel (gasolie) | liter | 2.75541 | 2.75541 | 1_101_1014_8_1 |
| LPG | liter | 1.55713 | 1.55713 | 1_100_1003_8_1 |
Diesel en benzine zijn de pompbrandstoffen met de gemiddelde bijmenging van biobrandstof. Elke factor is het totaal voor de zeven broeikasgassen, in kg CO2e per eenheid.
Waarom daalde mijn voetafdruk in 2026?
De Britse netfactor voor elektriciteit daalde tussen de sets van 2025 en 2026 met ongeveer 26%, omdat meer stroom in het land nu uit wind, zon en andere koolstofarme bronnen komt. Brandstoffactoren zoals die voor gas en diesel veranderen van jaar tot jaar nauwelijks. Als uw elektriciteitsverbruik gelijk bleef, dalen uw scope 2-emissies op papier dus met ongeveer een kwart. Dat is echt, maar het is niet iets wat uw bedrijf heeft gedaan, en een goed rapport vermeldt dat. Lees meer in onze gids over de conversiefactoren van 2026.
Wat deze calculator weglaat
- Zakenreizen, woon-werkverkeer, afval, vracht en ingekochte goederen, die het grootste deel van de scope 3-emissies vormen.
- Marktgebaseerde scope 2, waarbij een groenestroomcontract met certificaten als nul kan tellen.
- Lekkage van koudemiddelen uit airconditioning, die onder scope 1 valt.
Onze software dekt dit allemaal en zet het om in een Carbon Reduction Plan en een SECR-rapport.