Pertama, asingkan kereta anda kepada dua kumpulan
The same journey in the same kind of car can land in different scopes, depending on who owns the car:
| Kereta | Scope | Data terbaik |
|---|---|---|
| Dimiliki atau dipajak oleh perniagaan (kereta syarikat, kereta kongsi) | Scope 1 | Liter daripada kad bahan api; batu jika tiada rekod bahan api |
| Dimiliki oleh pekerja dan digunakan untuk kerja (grey fleet) | Skop 3, kategori 6 perjalanan perniagaan | Batu daripada tuntutan perbatuan |
| Kereta sewa untuk perjalanan perniagaan | Skop 3, kategori 6 perjalanan perniagaan | Batu atau liter daripada rekod sewaan |
| Pekerja memandu pergi dan balik kerja | Skop 3, kategori 7 perjalanan ulang-alik pekerja | Tinjauan kakitangan |
Pembahagian ini perlu betul. Skop 1 ialah sebahagian daripada apa yang dikira oleh SECR dan pelan PPN 006 sebagai pelepasan langsung anda, dan memasukkan grey fleet di situ akan menggelembungkannya. Mengecualikan grey fleet sepenuhnya pula meninggalkan lompang dalam kategori 6, salah satu daripada lima kategori Skop 3 yang diminta oleh PPN 006.
Kereta syarikat: liter dahulu, batu kemudian
Jika anda mempunyai kad bahan api atau resit, jumlahkan liter dan darabkan dengan faktor bahan api: 2.58354 kg CO2e setiap liter diesel dan 2.075 kg setiap liter petrol pada 2026. Itu faktor untuk bahan api stesen minyak, yang mengandungi sebahagian bahan api bio. Liter menangkap kesan sebenar gaya pemanduan, trafik dan muatan, yang tidak dapat ditangkap oleh purata setiap batu. Lihat halaman faktor diesel dan petrol untuk tahun-tahun terdahulu.
Jika anda hanya mempunyai perbatuan, gunakan faktor setiap batu untuk saiz dan bahan api kereta tersebut. Jangan sekali-kali merekod kedua-dua liter dan batu untuk kereta yang sama: itu mengiranya dua kali.
The 2026 per-mile car factors
These are the DESNZ 2026 factors in kg CO2e per mile. They apply to company cars (Scope 1) and to grey fleet (Scope 3) alike: what changes is where you report the result, not the factor.
| Saiz | Diesel | Petrol | Hibrid | Bahan api tidak diketahui |
|---|---|---|---|---|
| Kereta kecil | 0.23058 | 0.22943 | 0.18314 | 0.22986 |
| Kereta sederhana | 0.27696 | 0.2802 | 0.18794 | 0.27878 |
| Kereta besar | 0.33643 | 0.42817 | 0.25499 | 0.36643 |
| Kereta purata | 0.27786 | 0.25993 | 0.20857 | 0.26699 |
Hibrid bermaksud hibrid swacas. Hibrid plug-in dan kereta elektrik mempunyai faktor tersendiri.
Jika anda tidak tahu apa-apa tentang sesebuah kereta, purata kereta dengan bahan api tidak diketahui ialah lalai yang munasabah. Mengetahui saiz dan bahan api adalah lebih baik, dan mudah dikumpul: tambah dua soalan pada borang tuntutan perbatuan anda. Halaman purata kereta diesel, purata kereta petrol dan purata kereta hibrid menunjukkan bagaimana setiap satu telah berubah sejak 2019.
Grey fleet: tuntutan perbatuan anda ialah datanya
You already have a record of every business mile driven in staff's own cars, because people claim them. Export a year of mileage claims from your expenses or payroll system, total the miles, and multiply by the car factor. Leave out claims that are really commuting, which belongs in category 7.
Kereta elektrik
Kereta syarikat elektrik tidak mempunyai ekzos, jadi tiada apa-apa dalam Skop 1. Elektrik yang anda bayar untuk mengecasnya di luar tapak anda sendiri ialah Skop 2: faktor 2026 untuk kereta elektrik bateri purata ialah 0.04322 kg CO2e setiap batu. Jika ia dicas pada meter yang sudah termasuk dalam bil elektrik anda, jangan tambah batunya, kerana pelepasan itu sudah ada dalam Skop 2 anda. Kereta elektrik milik pekerja untuk urusan kerja ialah Skop 3 pada 0.04749 kg setiap batu. Lihat halaman faktor kereta elektrik.
Contoh yang dikira
Sebuah firma kecil mempunyai tiga kereta syarikat dan kakitangan yang menuntut perbatuan untuk lawatan pelanggan dengan kereta sendiri.
| Source | Data | Scope | Faktor (kg CO2e) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| Two diesel company cars, fuel cards | 3,200 liter | 1 | 2.58354 | 8.27 |
| Satu kereta syarikat hibrid, tiada rekod bahan api | 9,000 batu | 1 | 0.20857 | 1.88 |
| Tuntutan perbatuan kakitangan menggunakan kereta sendiri | 22,000 batu | 3 (kat. 6) | 0.26699 | 5.87 |
The company cars add 10.14 tonnes to Scope 1. The 22,000 miles of grey fleet add 5.87 tonnes to Scope 3 business travel: 37% of the firm's car emissions, from vehicles that never appear on a fuel card. Firms that pay mileage rather than provide cars can find grey fleet is one of their biggest sources, so it is worth getting the data right.
How Carbon Recycling helps
Carbon Recycling mempunyai entri berasingan untuk bahan api kenderaan syarikat, kereta syarikat mengikut jarak dan kereta pekerja, supaya setiap satu masuk ke skop yang betul secara automatik. Bagi kereta pekerja, anda memilih perjalanan perniagaan atau perjalanan ulang-alik pekerja, serta saiz dan bahan api kereta jika anda tahu. Untuk aktiviti lain, lihat lima kategori Skop 3 PPN 006 kami.