Pertama, pisahkan mobil Anda menjadi dua kelompok
The same journey in the same kind of car can land in different scopes, depending on who owns the car:
| Mobil | Scope | Data terbaik |
|---|---|---|
| Dimiliki atau disewa perusahaan (mobil dinas, mobil operasional bersama) | Scope 1 | Liter dari kartu bahan bakar; mil jika tidak ada catatan bahan bakar |
| Milik karyawan dan dipakai untuk kerja (kendaraan pribadi untuk keperluan dinas) | Cakupan 3, kategori 6 perjalanan dinas | Mil dari klaim jarak tempuh |
| Mobil sewaan untuk perjalanan dinas | Cakupan 3, kategori 6 perjalanan dinas | Mil atau liter dari catatan sewa |
| Karyawan yang berkendara ke dan dari tempat kerja | Cakupan 3, kategori 7 perjalanan pulang-pergi karyawan | Survei staf |
Pembagian ini penting dilakukan dengan benar. Cakupan 1 termasuk dalam apa yang dihitung SECR dan rencana PPN 006 sebagai emisi langsung Anda, dan memasukkan kendaraan pribadi untuk keperluan dinas ke sana akan menggelembungkannya. Mengabaikan kendaraan pribadi untuk keperluan dinas sama sekali meninggalkan celah di kategori 6, salah satu dari lima kategori Cakupan 3 yang diminta PPN 006.
Mobil perusahaan: utamakan liter, lalu mil
Jika Anda memiliki kartu bahan bakar atau kuitansi, jumlahkan liternya dan kalikan dengan faktor bahan bakar: 2,58354 kg CO2e per liter solar dan 2,075 kg per liter bensin pada 2026. Itu adalah faktor untuk bahan bakar SPBU, yang mengandung porsi biofuel. Liter mencerminkan dampak nyata gaya mengemudi, lalu lintas, dan muatan, yang tidak dapat ditangkap oleh rata-rata per mil. Lihat halaman faktor solar dan bensin untuk tahun-tahun sebelumnya.
Jika Anda hanya memiliki jarak tempuh, gunakan faktor per mil untuk ukuran dan bahan bakar mobil tersebut. Jangan pernah mencatat liter dan mil untuk mobil yang sama: itu menghitungnya dua kali.
Faktor mobil per mil 2026
These are the DESNZ 2026 factors in kg CO2e per mile. They apply to company cars (Scope 1) and to grey fleet (Scope 3) alike: what changes is where you report the result, not the factor.
| Ukuran | Diesel | Petrol | Hibrida | Bahan bakar tidak diketahui |
|---|---|---|---|---|
| Mobil kecil | 0.23058 | 0.22943 | 0.18314 | 0.22986 |
| Mobil sedang | 0.27696 | 0.2802 | 0.18794 | 0.27878 |
| Mobil besar | 0.33643 | 0.42817 | 0.25499 | 0.36643 |
| Mobil rata-rata | 0.27786 | 0.25993 | 0.20857 | 0.26699 |
Hibrida berarti hibrida yang mengisi daya sendiri. Hibrida plug-in dan mobil listrik memiliki faktornya sendiri.
Jika Anda tidak tahu apa pun tentang suatu mobil, mobil rata-rata dengan bahan bakar tidak diketahui adalah pilihan default yang wajar. Mengetahui ukuran dan bahan bakarnya lebih baik, dan mudah dikumpulkan: tambahkan dua pertanyaan pada formulir klaim jarak tempuh Anda. Halaman mobil solar rata-rata, mobil bensin rata-rata, dan mobil hibrida rata-rata menunjukkan bagaimana masing-masing berubah sejak 2019.
Kendaraan pribadi untuk keperluan dinas: klaim jarak tempuh Anda adalah datanya
You already have a record of every business mile driven in staff's own cars, because people claim them. Export a year of mileage claims from your expenses or payroll system, total the miles, and multiply by the car factor. Leave out claims that are really commuting, which belongs in category 7.
Mobil listrik
Mobil dinas listrik tidak memiliki knalpot, sehingga tidak ada yang masuk ke Cakupan 1. Listrik yang Anda bayar untuk mengisi dayanya di luar lokasi Anda sendiri termasuk Cakupan 2: faktor 2026 untuk mobil listrik baterai rata-rata adalah 0,04322 kg CO2e per mil. Jika mobil diisi daya pada meter yang sudah termasuk dalam tagihan listrik Anda, jangan tambahkan jarak tempuhnya, karena emisinya sudah ada di Cakupan 2 Anda. Mobil listrik pribadi karyawan untuk keperluan dinas termasuk Cakupan 3 sebesar 0,04749 kg per mil. Lihat halaman faktor mobil listrik.
Contoh perhitungan
Sebuah perusahaan kecil memiliki tiga mobil dinas dan staf yang mengklaim jarak tempuh untuk kunjungan klien dengan mobil pribadi.
| Source | Data | Scope | Faktor (kg CO2e) | tCO2e |
|---|---|---|---|---|
| Two diesel company cars, fuel cards | 3.200 liter | 1 | 2.58354 | 8.27 |
| Satu mobil dinas hibrida, tanpa catatan bahan bakar | 9.000 mil | 1 | 0.20857 | 1.88 |
| Klaim jarak tempuh staf dengan mobil pribadi | 22.000 mil | 3 (kat. 6) | 0.26699 | 5.87 |
Mobil dinas menambah 10,14 ton ke Cakupan 1. Jarak 22.000 mil kendaraan pribadi untuk keperluan dinas menambah 5,87 ton ke perjalanan dinas Cakupan 3: 37% dari emisi mobil perusahaan, dari kendaraan yang tidak pernah muncul di kartu bahan bakar. Perusahaan yang membayar penggantian jarak tempuh alih-alih menyediakan mobil dapat mendapati bahwa kendaraan pribadi untuk keperluan dinas adalah salah satu sumber terbesarnya, jadi data ini perlu benar.
How Carbon Recycling helps
Carbon Recycling memiliki entri terpisah untuk bahan bakar kendaraan perusahaan, mobil perusahaan berdasarkan jarak, dan mobil karyawan, sehingga masing-masing otomatis masuk ke cakupan yang tepat. Untuk mobil karyawan, Anda memilih perjalanan dinas atau perjalanan pulang-pergi karyawan, serta ukuran mobil dan bahan bakarnya jika diketahui. Untuk kegiatan lain, lihat lima kategori Cakupan 3 PPN 006 kami.