物流事業者にとって、排出量の報告は主に燃料の報告です。燃料をリットル単位で正確に把握すれば、排出量の大部分は算定できます。残りは車両基地、下請業者、冷蔵車両の冷凍設備です。
物流業の排出源
| 出典 | スコープ | 収集するデータ |
|---|---|---|
| 自社のHGVとバンのディーゼル | スコープ1 | 燃料カードと貯蔵燃料（リットル） |
| 冷凍ユニットの燃料 | スコープ1 | 別に給油している場合はリットル（多くは軽油） |
| 冷蔵車両と車両基地での冷媒の補充量 | スコープ1 | 冷媒ガスの種類と量（キログラム）別の整備記録 |
| 車両基地と倉庫の電気 | スコープ2 | 電動フォークリフトや車両の充電を含むkWh単位の請求書 |
| 車両基地の暖房 | スコープ1 | ガスまたは灯油の請求書 |
| 費用を支払う委託した貨物輸送と宅配便 | スコープ3、カテゴリ4 | 車両の種類別のトンキロ、または下請業者の数値 |
| パレットラップ、包装材、車両基地の廃棄物 | スコープ3、カテゴリ5 | 廃棄物処理業者の報告書 |
| 車両基地へのドライバーとスタッフの通勤 | スコープ3、カテゴリ7 | 通勤アンケート |
100万キロメートルあたりや配送1トンあたりのCO2e排出トン数など、原単位指標もあわせて報告してください。事業が成長していても、発注者に効率を示すことができます。
発注者に評価される削減施策
- アイドリングと急な運転を減らすドライバー研修とテレマティクス。
- ルートの最適化と積載率の向上による空車走行の削減。
- ルートに適している場合のHVO車両や電気自動車。
- 環境負荷の低い冷媒と、漏洩の迅速な修理。
- 車両基地でのLED照明と再エネ料金メニュー。
はじめに
無料のSECR確認ツールでSECRの要否を確認、炭素削減計画テンプレートをダウンロード、またはCO2e計算ツールで燃料使用量を換算できます。Carbon Recyclingは燃料カードのデータをCSVで取り込み、同じ数値から炭素削減計画とSECR報告書の両方を作成します。