Hjá flutningafyrirtæki snýst kolefnisbókhald að mestu um eldsneyti. Ef eldsneytið er rétt skráð, í lítrum, er mestur hluti kolefnissporsins kominn. Afgangurinn eru birgðastöðvar, undirverktakar og kælibúnaður á kælibílum.
Hvaðan losun í flutningastarfsemi kemur
| Heimild | Umfang | Hverju á að safna |
|---|---|---|
| Dísilolía fyrir eigin vörubíla og sendibíla | Umfang 1 | Eldsneytiskort og eldsneyti úr eigin tönkum, í lítrum |
| Eldsneyti fyrir kælieiningar | Umfang 1 | Lítrar, ef eldsneyti er sett á sérstaklega (oft gasolía) |
| Áfylling kælimiðla í kælibílum og birgðastöðvum | Umfang 1 | Þjónustuskrár, eftir tegund kælimiðils og kílógrömmum |
| Rafmagn í birgðastöðvum og vöruhúsum | Umfang 2 | Reikningar í kWh, þar á meðal hleðsla rafmagnslyftara og ökutækja |
| Hitun birgðastöðva | Umfang 1 | Gas- eða olíureikningar |
| Aðkeyptir vöruflutningar og hraðsendingar sem þú greiðir fyrir | Umfang 3, flokkur 4 | Tonnkílómetrar eftir tegund ökutækis, eða tölur undirverktakans |
| Brettaplast, umbúðir og úrgangur frá birgðastöðvum | Umfang 3, flokkur 5 | Skýrslur úrgangsþjónustu |
| Ferðir ökumanna og starfsfólks til birgðastöðva | Umfang 3, flokkur 7 | Könnun á ferðum til og frá vinnu |
Gerðu einnig grein fyrir losunarhlutfalli, svo sem tonnum CO2e á hverja milljón kílómetra eða á hvert afhent tonn. Það sýnir kaupanda skilvirkni þína jafnvel meðan þú stækkar.
Samdráttur sem kaupendur þekkja
- Þjálfun ökumanna og fjarvöktun til að draga úr lausagangi og harkalegum akstri;
- leiðabestun og fyllri farmar, færri tómir kílómetrar;
- HVO eða rafknúin ökutæki þar sem leiðirnar henta;
- kælimiðlar með minni áhrif og skjót viðgerð á leka;
- LED-lýsing og raforkusamningur um endurnýjanlega orku á birgðastöðvum.
Fyrstu skref
Kannaðu hvort þú þurfir SECR með ókeypis SECR-athuguninni, sæktu sniðmát fyrir Carbon Reduction Plan eða umreiknaðu eldsneytisnotkunina með CO2e-reiknivélinni. Carbon Recycling tekur við útflutningi eldsneytiskorta sem CSV og útbýr bæði Carbon Reduction Plan og SECR-skýrsluna úr sömu tölum.