英国の給油所価格（2026年10月19日の週）
- 軽油
- 199.33p 1リットルあたり
前週比 −0.71p · 前年比 +56.52p
- 無鉛ガソリン
- 174.57p 1リットルあたり
前週比 −0.71p · 前年比 +39.88p
1リットルあたりペンス（毎週）
2026年10月19日ディーゼル： 199.33 pガソリン： 174.57 p
走行にかかる費用と排出量
- 燃料使用量
- 909リットル
- 1リットル199.33ペンスでの費用
- £1,812
- 排出量（2026年政府係数）
- 2.35 t CO2e
給油所で購入する軽油1リットルあたり2.584 kg CO2e。自社車両であればスコープ1です。価格には燃料税とVATが含まれます。
Open Government Licence v3.0に基づきライセンスされた公共部門の情報を含みます。出典：DESNZ、Weekly road fuel prices、温室効果ガス報告用換算係数。
2003年以降の英国のガソリン・軽油の週平均給油所価格をすべて1つのグラフに。週を選ぶと、その時点での1年分の走行費用と炭素排出量がわかります。
年間平均価格
| 年 | 軽油（平均） | 軽油（最高値の週） | ガソリン（平均） | ガソリン（最高値の週） |
|---|---|---|---|---|
| 2026（42週） | 173.04p | 200.04p | 152.68p | 175.28p |
| 2025 | 142.70p | 146.88p | 135.05p | 139.62p |
| 2024 | 148.36p | 157.98p | 141.47p | 149.54p |
| 2023 | 158.12p | 174.16p | 147.65p | 156.02p |
| 2022 | 177.78p | 199.22p | 164.64p | 191.55p |
| 2021 | 135.04p | 151.31p | 131.40p | 147.53p |
| 2020 | 119.46p | 132.88p | 114.09p | 127.33p |
| 2019 | 131.71p | 136.45p | 124.97p | 129.41p |
| 2018 | 130.04p | 137.08p | 125.03p | 130.98p |
| 2017 | 120.21p | 123.81p | 117.51p | 120.20p |
| 2016 | 110.42p | 119.03p | 108.95p | 116.56p |
| 2015 | 115.00p | 121.34p | 111.03p | 116.79p |
| 2014 | 133.47p | 138.34p | 127.42p | 131.11p |
| 2013 | 140.59p | 146.71p | 134.32p | 140.00p |
| 2012 | 142.16p | 148.04p | 135.75p | 142.17p |
| 2011 | 138.81p | 143.06p | 133.41p | 137.05p |
| 2010 | 119.23p | 127.68p | 116.90p | 123.44p |
| 2009 | 104.15p | 109.99p | 99.59p | 108.79p |
| 2008 | 117.56p | 132.89p | 107.00p | 119.44p |
| 2007 | 97.11p | 107.61p | 94.49p | 102.67p |
| 2006 | 95.18p | 99.57p | 91.40p | 98.05p |
| 2005 | 90.82p | 97.89p | 86.80p | 95.07p |
| 2004 | 81.89p | 86.54p | 80.25p | 84.34p |
| 2003（30週） | 77.29p | 77.68p | 75.59p | 76.43p |
1リットルあたりペンス（燃料税・VAT込み）。
計算例
あるバンの車両群がディーゼル燃料を1,000リットル購入します。今週の価格199.33pでは£1,993で、1年前は£1,428でした。いずれにしても排出量は2,584 kg CO2e（1,000 × 2.584 kg）で、バンを所有またはリースしている場合はスコープ1に計上します。
Carbon Recyclingができること
レシート、燃料カードのスプレッドシート、会計ソフトからリットル数を追加すると、Carbon Recyclingが各年の正しい政府係数でスコープ1の排出量とWell-to-tankのスコープ3を計算します。支出額ではなくリットル数で報告するため、価格が急騰してもフットプリントが膨らむことはありません。
データソースとライセンス
- Open Government Licence v3.0に基づきライセンスされた公共部門の情報を含みます。出典：DESNZ、Weekly road fuel prices。
- Open Government Licence v3.0に基づきライセンスされた公共部門の情報を含みます。出典：DESNZ、温室効果ガス報告用換算係数。
年間平均と最高値は、週次の数値をCarbon Recyclingが独自に集計したものです。DESNZは当社を推奨するものではありません。
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