For en logistikvirksomhed handler klimarapportering mest om brændstofrapportering. Få brændstoffet rigtigt, i liter, så er det meste af aftrykket på plads. Resten er depoter, underleverandører og køleanlæggene på kølebiler.
Hvor logistikkens udledninger kommer fra
| Kilde | Scope | Hvad du skal indsamle |
|---|---|---|
| Diesel til dine egne lastbiler og varebiler | Scope 1 | Brændstofkort og brændstof fra egen tank, i liter |
| Brændstof til køleaggregater | Scope 1 | Liter, hvis de tankes separat (ofte gasolie) |
| Påfyldning af kølemiddel i kølekøretøjer og depoter | Scope 1 | Servicerapporter efter kølemiddeltype og kilogram |
| El på depoter og lagre | Scope 2 | Regninger i kWh, inklusive opladning af elektriske gaffeltrucks og køretøjer |
| Opvarmning af depoter | Scope 1 | Gas- eller olieregninger |
| Underleveret vognmandskørsel og kurerer, du betaler | Scope 3, kategori 4 | Tonkilometer efter køretøjstype eller underleverandørens tal |
| Pallefolie, emballage og affald fra depoter | Scope 3, kategori 5 | Rapporter fra affaldsentreprenøren |
| Chauffører og medarbejderes transport til depoter | Scope 3, kategori 7 | En pendlingsundersøgelse |
Rapportér også et intensitetsforhold, for eksempel ton CO2e pr. million kilometer eller pr. leveret ton. Det viser en indkøber din effektivitet, selv mens du vokser.
Reduktioner, som indkøbere kender
- Køreteknikkurser og telematik for at mindske tomgang og hård kørsel;
- ruteoptimering og fyldigere læs, færre tomme kilometer;
- HVO eller elkøretøjer, hvor ruterne passer til dem;
- kølemidler med lavere klimapåvirkning og hurtig udbedring af lækager;
- LED-belysning og en grøn elaftale på depoterne.
Kom godt i gang
Tjek, om du skal rapportere efter SECR, med vores gratis SECR-tjekker, download skabelonen til Carbon Reduction Plan, eller omregn dit brændstofforbrug med CO2e-beregneren. Carbon Recycling indlæser eksport fra brændstofkort som CSV og udarbejder både Carbon Reduction Plan og SECR-rapporten ud fra de samme tal.