בעסק לוגיסטי, דיווח פחמן הוא בעיקר דיווח דלק. דייקו בדלק, בליטרים, ורוב טביעת הרגל מוכנה. השאר הוא מחסנים, קבלני משנה והקירור ברכבים מקוררים.

מאין מגיעות הפליטות בענף הלוגיסטיקה

מקורהיקףמה לאסוף
סולר למשאיות ולוואנים שלכםהיקף 1כרטיסי דלק ודלק ממכלים פרטיים, בליטרים
דלק ליחידות קירורהיקף 1ליטרים, אם התדלוק נפרד (לרוב סולר תעשייתי)
מילוי גז קירור ברכבי קירור ובמחסניםהיקף 1רישומי שירות, לפי סוג גז הקירור וקילוגרמים
חשמל במחסנים ובמרכזי הפצההיקף 2חשבונות ב-kWh, כולל טעינת מלגזות ורכבים חשמליים
חימום מחסניםהיקף 1חשבונות גז או נפט
הובלה ושליחויות בקבלנות משנה שאתם משלמים עליהןהיקף 3, קטגוריה 4טונה-קילומטרים לפי סוג רכב, או הנתונים של קבלן המשנה
ניילון עטיפה למשטחים, אריזות ופסולת מחסניםהיקף 3, קטגוריה 5דוחות של קבלן הפסולת
נהגים ועובדים שמגיעים למחסניםהיקף 3, קטגוריה 7סקר נסיעות לעבודה

דווחו גם יחס עצימות, למשל טונות CO2e למיליון קילומטרים או לטונה שנמסרה. הוא מראה ללקוח את היעילות שלכם גם כשאתם צומחים.

הפחתות שרוכשים מכירים

  • הדרכת נהגים וטלמטיקה לצמצום עבודה בסרק ונהיגה אגרסיבית;
  • אופטימיזציה של מסלולים ומשלוחים מלאים יותר, פחות קילומטרים ריקים;
  • HVO או רכבים חשמליים היכן שהמסלולים מתאימים;
  • גזי קירור בעלי השפעה נמוכה יותר ותיקון מהיר של דליפות;
  • תאורת LED ותעריף ירוק במחסנים.

צעדים ראשונים

בדקו אם אתם צריכים SECR עם בודק ה-SECR החינמי שלנו, הורידו את תבנית התוכנית להפחתת פחמן, או המירו את צריכת הדלק שלכם עם מחשבון ה-CO2e. Carbon Recycling מקבלת ייצוא של כרטיסי דלק בקובץ CSV ומפיקה גם את התוכנית להפחתת פחמן וגם את דוח ה-SECR מאותם נתונים.