สำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ การรายงานคาร์บอนส่วนใหญ่คือการรายงานเชื้อเพลิง หากข้อมูลเชื้อเพลิงเป็นลิตรถูกต้อง คาร์บอนฟุตพริ้นท์ส่วนใหญ่ก็เสร็จแล้ว ที่เหลือคือคลังพัสดุ ผู้รับเหมาช่วง และระบบทำความเย็นในรถห้องเย็น
แหล่งการปล่อยของธุรกิจโลจิสติกส์
| แหล่งที่มา | ขอบเขต | ข้อมูลที่ต้องรวบรวม |
|---|---|---|
| ดีเซลสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถตู้ของคุณเอง | ขอบเขตที่ 1 | บัตรเติมน้ำมันและเชื้อเพลิงจากถังเก็บ เป็นลิตร |
| เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องทำความเย็น | ขอบเขตที่ 1 | ลิตร หากเติมเชื้อเพลิงแยกต่างหาก (มักเป็นน้ำมันก๊าซ) |
| การเติมสารทำความเย็นในยานพาหนะห้องเย็นและคลังสินค้า | ขอบเขตที่ 1 | บันทึกการบำรุงรักษา แยกตามชนิดสารทำความเย็นและกิโลกรัม |
| ไฟฟ้าของคลังพัสดุและคลังสินค้า | ขอบเขตที่ 2 | บิลเป็น kWh รวมถึงการชาร์จรถยกไฟฟ้าและยานพาหนะ |
| การทำความร้อนของคลังพัสดุ | ขอบเขตที่ 1 | บิลค่าก๊าซหรือน้ำมัน |
| การขนส่งสินค้าและบริการจัดส่งพัสดุที่จ้างช่วงซึ่งคุณจ่ายเงิน | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 4 | ตัน-กิโลเมตรแยกตามประเภทยานพาหนะ หรือตัวเลขจากผู้รับจ้างช่วง |
| ฟิล์มพันพาเลท บรรจุภัณฑ์ และของเสียจากคลังสินค้า | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 5 | รายงานจากผู้รับเหมาจัดการของเสีย |
| การเดินทางของผู้ขับขี่และพนักงานไปยังคลังพัสดุ | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 7 | แบบสำรวจการเดินทางไป-กลับที่ทำงาน |
รายงานอัตราส่วนความเข้มข้นด้วย เช่น ตัน CO2e ต่อล้านกิโลเมตรหรือต่อตันที่ขนส่ง ซึ่งแสดงประสิทธิภาพของคุณให้ผู้ซื้อเห็นแม้ในขณะที่ธุรกิจเติบโต
การลดการปล่อยที่ผู้ซื้อยอมรับ
- การฝึกอบรมผู้ขับขี่และระบบเทเลเมติกส์เพื่อลดการติดเครื่องเปล่าและการขับขี่รุนแรง
- วางแผนเส้นทางที่เหมาะสมและบรรทุกให้เต็มขึ้น ลดการวิ่งรถเปล่า
- HVO หรือยานพาหนะไฟฟ้าในเส้นทางที่เหมาะสม
- สารทำความเย็นที่มีผลกระทบต่ำกว่าและการซ่อมรอยรั่วอย่างรวดเร็ว
- หลอดไฟ LED และอัตราค่าไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนที่คลังพัสดุ
เริ่มต้นใช้งาน
ตรวจสอบว่าคุณต้องรายงาน SECR หรือไม่ด้วยเครื่องมือตรวจสอบ SECRฟรีของเรา ดาวน์โหลดแม่แบบแผนลดคาร์บอน หรือแปลงการใช้เชื้อเพลิงด้วยเครื่องคำนวณ CO2e Carbon Recycling รับไฟล์ส่งออกจากบัตรเติมน้ำมันเป็น CSV และจัดทำทั้งแผนลดคาร์บอนและรายงาน SECR จากตัวเลขชุดเดียวกัน