What is the Scope 1 emission factor for HVO?

0.03558 kg CO2e per litre in the DESNZ 2026 factors, against 2.75541 for gas oil and 2.58354 for forecourt diesel. It is so low because it covers only methane and nitrous oxide: the CO2 from burning HVO is biogenic and reported outside the scopes.

No. Producing it has a well-to-tank factor of 0.56439 kg CO2e per litre in 2026, which is Scope 3, and the CO2 from the exhaust still has to be reported separately. It is much lower than fossil diesel on these measures, not zero.

Should I use the government factor or my supplier's figure?

The government factor is the standard default. The DESNZ methodology paper says biofuel emissions vary a lot with the feedstock and production route, and recommends more specific figures where they are available, so ask your supplier what the fuel was made from and its carbon intensity.

What about a blend of HVO and diesel?

Split the litres by the blend and use each fuel's factor: the HVO share with the HVO factors and the diesel share with the diesel factors.

HVO: apakah benar-benar mengurangi Cakupan 1 Anda?

Yes, under the reporting rules: in the 2026 government factors HVO is 0.03558 kg CO2e per litre in Scope 1, against 2.75541 for gas oil, because its CO2 is biogenic and reported outside the scopes. But producing it adds 0.56439 kg per litre in Scope 3, so a switch cuts Scope 1 by about 99% and Scope 1 plus well-to-tank by about 82%, not to zero.

Updated 19 October 2026 by the Carbon Recycling team. Figures use the official UK government conversion factors and are checked against the current gov.uk guidance.

What HVO is

HVO, hydrotreated vegetable oil (minyak nabati terhidrogenasi), adalah biofuel yang digunakan sebagai pengganti solar (diesel) atau gas oil (solar merah) pada kendaraan, alat berat, dan genset. Dalam faktor konversi resmi pemerintah Inggris Raya, bahan bakar ini tercantum sebagai “Biodiesel HVO” di lembar Bioenergy, dengan faktornya sendiri.

Why the Scope 1 factor is so low

Pembakaran HVO tetap melepaskan CO2 dari knalpot. Perbedaannya terletak pada tempat pelaporannya. Karbon dalam HVO berasal dari tumbuhan, sehingga bersifat biogenik. GHG Protocol menyatakan CO2 dari pembakaran biomassa “tidak boleh dimasukkan dalam cakupan 1 tetapi dilaporkan terpisah”, dan faktor langsung pemerintah untuk biofuel “hanya terdiri atas emisi CH4 dan N2O”. Jadi:

Per liter, 2026	Cakupan 1, kg CO2e	Well-to-tank (Scope 3), kg CO2e	Together
Gas oil (solar merah)	2.75541	0.62665	3.38206
Solar (SPBU, campuran biofuel rata-rata)	2.58354	0.61101	3.19455
HVO	0.03558	0.56439	0.59997

CO2 dari knalpot dilaporkan sebagai angka ketiga yang terpisah dari lembar “Outside of scopes” pemerintah. Untuk HVO, hampir semua emisi yang dilaporkan berada di rantai pasok: faktor hulu bahan bakar (well-to-tank) Cakupan 3 berlipat-lipat dari angka Cakupan 1.

Contoh perhitungan

Alat berat dan generator sebuah kontraktor memakai 20.000 liter gas oil per tahun, dan kontraktor itu beralih ke HVO:

	Cakupan 1, tCO2e	Well-to-tank, tCO2e
Gas oil	55.11	12.53
HVO	0.71	11.29

Cakupan 1 turun sekitar 99%, dari 55,11 menjadi 0,71 ton. Jika hulu bahan bakar (well-to-tank) ikut dihitung, penurunannya sekitar 82%, dari 67,64 menjadi 12,00 ton. Keduanya merupakan perubahan nyata menurut aturan pelaporan, jadi tampilkan keduanya, ditambah CO2 biogenik yang dicatat terpisah. Contoh ini mengasumsikan liter yang sama sebelum dan sesudah; gunakan liter yang benar-benar Anda beli.

The well-to-tank figure moves a lot

Faktor rantai pasok HVO bergantung pada bahan pembuat bahan bakarnya. Pemerintah mendasarkannya pada rata-rata Inggris Raya dari statistik Renewable Transport Fuel Obligation, dan dokumen metodologinya mengingatkan bahwa angka ini “kemungkinan sangat bervariasi dari tahun ke tahun” karena pemasok mengganti bahan bakunya:

Set faktor	HVO Cakupan 1, kg per liter	HVO hulu bahan bakar (well-to-tank), kg per liter
2021	0.03558	0.2132
2022	0.03558	0.35178
2023	0.03558	0.27844
2024	0.03558	0.559
2025	0.03558	0.56439
2026	0.03558	0.56439

The well-to-tank factor in the 2026 set is 165% higher than in 2021, while Scope 1 hasn't changed. The methodology paper recommends more specific figures where available, because emissions "vary significantly depending on the feedstock source and production pathway". Ask your supplier what your HVO was made from and for its carbon intensity, and keep the answer with your records.

Sebelum Anda beralih

Tanyakan kepada produsen setiap kendaraan, mesin, atau generator apakah sudah disetujui untuk memakai HVO.
Minta pemasok menyebutkan bahan baku dan intensitas karbon bahan bakar itu, agar Anda dapat menunjukkan asal-usulnya.
Catat HVO terpisah dari solar dalam data bahan bakar Anda, agar masing-masing mendapat faktornya sendiri.
Dalam Rencana Pengurangan Karbon Anda, jelaskan sebagai peralihan bahan bakar dan tetap laporkan angka Cakupan 3 dan angka biogenik.

Halaman pelaporan karbon untuk konstruksi kami membahas emisi bahan bakar dan alat berat lainnya di lokasi.

How Carbon Recycling helps

Tambahkan HVO dengan opsi “Any DESNZ factor”: cari “HVO” dan Carbon Recycling menerapkan faktor Biodiesel HVO dari pemerintah untuk tahun pelaporan Anda sebagai Cakupan 1, dan Anda dapat menambahkan faktor hulu bahan bakar (well-to-tank) dengan cara yang sama sebagai entri Cakupan 3. Tetap catat gas oil dan solar SPBU pada entri biasanya, agar laporan Anda menampilkan kedua bahan bakar dan penurunan Cakupan 1 terlihat dari tahun ke tahun. Gunakan catatan entri untuk detail bahan baku dari pemasok dan CO2 biogenik dari lembar “Outside of scopes” pemerintah.

Frequently asked questions

Berapa faktor emisi Cakupan 1 untuk HVO?

0,03558 kg CO2e per liter dalam faktor DESNZ 2026, dibandingkan 2,75541 untuk gas oil dan 2,58354 untuk solar (diesel) SPBU. Angkanya sangat rendah karena hanya mencakup metana dan dinitrogen oksida: CO2 dari pembakaran HVO bersifat biogenik dan dilaporkan di luar cakupan.

Apakah HVO nol karbon?

Tidak. Produksinya memiliki faktor hulu bahan bakar (well-to-tank) 0,56439 kg CO2e per liter pada 2026, yang termasuk Cakupan 3, dan CO2 dari knalpot tetap harus dilaporkan secara terpisah. Berdasarkan ukuran ini, emisinya jauh lebih rendah daripada solar fosil, tetapi bukan nol.

Bisakah saya melaporkan peralihan ini sebagai pengurangan dalam Rencana Pengurangan Karbon saya?

Yes, Scope 1 falls genuinely under the reporting rules. Describe it accurately: say you switched fuel, show the Scope 3 well-to-tank figure for HVO, and report the biogenic CO2 separately.

Haruskah saya menggunakan faktor pemerintah atau angka dari pemasok?

Faktor pemerintah adalah nilai bawaan standar. Dokumen metodologi DESNZ menyatakan bahwa emisi biofuel sangat bervariasi menurut bahan baku dan jalur produksinya, dan menyarankan angka yang lebih spesifik jika tersedia, jadi tanyakan kepada pemasok Anda bahan pembuat bahan bakar tersebut dan intensitas karbonnya.

Bagaimana dengan campuran HVO dan solar?

Bagi liternya sesuai campuran dan gunakan faktor masing-masing bahan bakar: porsi HVO dengan faktor HVO dan porsi solar dengan faktor solar.

Bolehkah Anda memakai faktor konversi pemerintah Inggris Raya dalam perangkat lunak Anda? Penjelasan lisensinya
What the Open Government Licence v3.0 allows for the DESNZ factors, the attribution statement to use, no endorsement and no warranty.
Data CBAM dan Cakupan 3 Anda: satu angka, dua kegunaan
Bagaimana emisi per ton terverifikasi dari pemasok menentukan biaya CBAM Anda dan menggantikan perkiraan Cakupan 3 berbasis pengeluaran, dengan contoh perhitungan baja.
Cara meminta data emisi CBAM kepada pemasok luar negeri, dengan templat email
What a UK importer needs from each producer to use actual data on a CBAM return, and an email you can copy and send.

Semua artikel tentang topik ini →

Get your figures and reports done in an afternoon

Add a year of bills and Carbon Recycling produces your footprint, PPN 006 Carbon Reduction Plan and SECR report, with every figure traced to its government factor. Prices are on the pricing page, from £59 a month + VAT.

Start free trial See prices

14 days free. No card needed.