What HVO is
HVO, hidrotretirano biljno ulje, jeste biogorivo koje se koristi umesto dizela ili gasnog ulja (crvenog dizela) u vozilima, mašinama i generatorima. U vladinim faktorima konverzije navedeno je kao „Biodiesel HVO“ na listu Bioenergy, sa sopstvenim faktorima.
Why the Scope 1 factor is so low
Sagorevanje HVO-a i dalje ispušta CO2 iz izduvnog sistema. Razlika je u tome gde se iskazuje. Ugljenik u HVO-u potiče od biljaka, pa je biogeni. GHG Protocol navodi da se CO2 od sagorevanja biomase „ne uključuje u opseg 1, već se iskazuje zasebno“, a državni direktni faktori za biogoriva „sastoje se samo od emisija CH4 i N2O“. Dakle:
| Po litru, 2026 | Opseg 1, kg CO2e | Well-to-tank (Scope 3), kg CO2e | Together |
|---|---|---|---|
| Gasno ulje (crveni dizel) | 2.75541 | 0.62665 | 3.38206 |
| Dizel (benzinska pumpa, prosečna mešavina biogoriva) | 2.58354 | 0.61101 | 3.19455 |
| HVO | 0.03558 | 0.56439 | 0.59997 |
The CO2 from the exhaust is reported as a third, separate figure from the government's "Outside of scopes" sheet. For HVO, almost all of the reported emissions sit in the supply chain: the Scope 3 well-to-tank factor is many times the Scope 1 figure.
Primer
Mehanizacija i agregati izvođača troše 20.000 litara gasnog ulja godišnje, a izvođač prelazi na HVO:
| Opseg 1, tCO2e | Well-to-tank, tCO2e | |
|---|---|---|
| Gasno ulje | 55.11 | 12.53 |
| HVO | 0.71 | 11.29 |
Opseg 1 pada za oko 99%, sa 55,11 na 0,71 tona. Ako se uračunaju i emisije od izvora do rezervoara, pad iznosi oko 82%, sa 67,64 na 12,00 tona. Obe promene su stvarne po pravilima izveštavanja, pa prikažite obe, uz biogeni CO2 naveden odvojeno. Primer pretpostavlja iste litre pre i posle; koristite litre koje ste zaista kupili.
The well-to-tank figure moves a lot
Faktor lanca snabdevanja za HVO zavisi od toga od čega je gorivo proizvedeno. Vlada ga zasniva na britanskim prosecima iz statistike obaveze za obnovljiva goriva u transportu (Renewable Transport Fuel Obligation), a njen metodološki dokument upozorava da će oni „verovatno znatno varirati iz godine u godinu“ kako dobavljači menjaju sirovine:
| Skup faktora | HVO Opseg 1, kg po litru | HVO well-to-tank, kg po litru |
|---|---|---|
| 2021 | 0.03558 | 0.2132 |
| 2022 | 0.03558 | 0.35178 |
| 2023 | 0.03558 | 0.27844 |
| 2024 | 0.03558 | 0.559 |
| 2025 | 0.03558 | 0.56439 |
| 2026 | 0.03558 | 0.56439 |
The well-to-tank factor in the 2026 set is 165% higher than in 2021, while Scope 1 hasn't changed. The methodology paper recommends more specific figures where available, because emissions "vary significantly depending on the feedstock source and production pathway". Ask your supplier what your HVO was made from and for its carbon intensity, and keep the answer with your records.
Pre nego što promenite
- Proverite kod proizvođača svakog vozila, mašine ili generatora da li je odobren za rad na HVO.
- Tražite od dobavljača podatke o sirovini i ugljeničnom intenzitetu goriva, kako biste mogli da pokažete njegovo poreklo.
- HVO beležite odvojeno od dizela u podacima o gorivu, kako bi svako imalo sopstveni faktor.
- U svom Carbon Reduction Plan-u opišite to kao prelazak na drugo gorivo i nastavite da iskazujete podatke za Opseg 3 i biogene emisije.
Naša stranica izveštavanje o emisijama ugljenika u građevinarstvu pokriva ostale emisije od goriva i mašina na gradilištu.
How Carbon Recycling helps
Dodajte HVO preko opcije „Any DESNZ factor“: potražite „HVO“ i Carbon Recycling primenjuje vladin faktor Biodiesel HVO za vašu izveštajnu godinu kao Opseg 1, a faktor well-to-tank možete dodati na isti način kao stavku u Opsegu 3. Gasno ulje i dizel sa pumpe ostavite na uobičajenim stavkama, kako bi izveštaj prikazao oba goriva i kako bi pad u Opsegu 1 bio vidljiv iz godine u godinu. U napomenu stavke unesite podatke dobavljača o sirovini i biogeni CO2 iz vladinog lista „Outside of scopes“.