What "well-to-tank" covers
The gas in your boiler and the diesel in your vans had a carbon cost before they reached you. Oil and gas were extracted, processed or refined, and transported to you. The government's methodology paper calls these the emissions "upstream from the point of use of the fuel": extraction, transport, refining, purification or conversion, and distribution. The name comes from transport: from the oil well to the fuel tank.
גם לחשמל יש פליטות well-to-tank. הגז והדלקים האחרים שנשרפים בתחנות הכוח היו צריכים להיות מופקים ומובלים, כך שכל kWh שאתם צורכים נושא חלק משרשרת האספקה הזו.
Which scope?
שריפת הדלק היא היקף 1 (או היקף 2 עבור חשמל). הפקתו היא פליטה ישירה של מישהו אחר, ולכן עבורכם היא היקף 3. ה-GHG Protocol משייך אותה לקטגוריה 3, פעילויות הקשורות לדלק ולאנרגיה, הכוללת את הפליטות במעלה השרשרת של הדלקים שאתם קונים, את הפליטות במעלה השרשרת של הדלקים שמאחורי החשמל שלכם, ואת החשמל שאובד ברשת. הפוסט שלנו על הפסדי הולכה וחלוקה מסביר את החלק האחרון.
רשימת המינימום של PPN 006 להיקף 3 היא קטגוריות 4, 5, 6, 7 ו-9, ו-SECR בנוי סביב היקפים 1 ו-2, כך שאף אחד מהם אינו דורש פליטות well-to-tank. מצאי מלא של היקף 3 לפי ה-GHG Protocol כולל אותן.
The 2026 factors
| Fuel | שריפה (היקף 1 או 2), ק"ג CO2e | Well-to-tank (Scope 3), kg CO2e | Uplift |
|---|---|---|---|
| גז טבעי, ל-kWh | 0.18231 | 0.03021 | 17% |
| חשמל מהרשת, ל-kWh | 0.13096 | 0.04041 | 31% |
| סולר (תחנת דלק), לליטר | 2.58354 | 0.61101 | 24% |
| בנזין (תחנת דלק), לליטר | 2.075 | 0.58094 | 28% |
| נפט לחימום (קרוסין), לליטר | 2.54016 | 0.53078 | 21% |
The electricity row includes the well-to-tank share of grid losses as well as of generation. Its uplift looks large because the grid factor itself is now low; see why the UK grid gets cleaner every year.
דוגמה מחושבת
חברה קטנה צורכת 40,000 kWh גז, 30,000 kWh חשמל ו-6,000 ליטרים של סולר בטנדרים שלה ב-2026:
| Activity | Scope 1 or 2, tCO2e | Well-to-tank, tCO2e |
|---|---|---|
| 40,000 kWh של גז | 7.29 | 1.21 |
| 30,000 kWh של חשמל | 3.93 | 1.21 |
| 6,000 ליטרים של סולר | 15.50 | 3.67 |
| Total | 26.72 | 6.09 |
Well-to-tank adds 6.09 tonnes, about 23% on top of the Scope 1 and 2 total. No new data was needed: it is the same kWh and litres multiplied by a second factor.
Things that trip people up
- הוספתו להיקף 1. השאירו אותו בהיקף 3. ערבובו גורם להיקף 1 שלכם להיראות גדול מזה של חברות אחרות ופוגע בהשוואות.
- הכללה בשנה אחת והשמטה בשנה הבאה. החליטו פעם אחת, ציינו זאת בהערת השיטה שלכם ושמרו על עקביות, אחרת הסך הכולל שלכם יקפוץ בלי סיבה אמיתית.
- שכחת נסיעות והובלה. גם לנסיעות עסקיות, לנסיעות לעבודה ולהובלה יש מקדמי well-to-tank. הדלק נקנה על ידי מישהו אחר, כך שהפליטות הן בהיקף 3 בכל מקרה.
- להניח שלדלקים ביולוגיים אין פליטות. לדלקים ביולוגיים יש מקדמים ישירים נמוכים אך פליטות אמיתיות בשרשרת האספקה. הפוסט שלנו על HVO מראה כמה גדולות הן יכולות להיות.
The real-world point
Well-to-tank is a reminder that every litre or kWh you save cuts emissions twice: once where it is burned and again in the supply chain behind it. In the example above, each litre of diesel saved avoids 3.19455 kg CO2e in total, not just the 2.58354 kg in Scope 1.
How Carbon Recycling helps
Well-to-tank is a single setting in Carbon Recycling. Switch it on and every gas, fuel, electricity, travel and freight entry gets its matching well-to-tank line from the same year's government set, filed in Scope 3, with category 3 for the fuel and energy you buy and travel and freight lines kept in their own categories. Changing the setting recalculates every existing entry, so all your years stay on the same basis. To see the uplift for your own bills first, tick the Scope 3 box in the free kWh to CO2e calculator, and see the guide to the 15 Scope 3 categories for where category 3 sits.