What "well-to-tank" covers
The gas in your boiler and the diesel in your vans had a carbon cost before they reached you. Oil and gas were extracted, processed or refined, and transported to you. The government's methodology paper calls these the emissions "upstream from the point of use of the fuel": extraction, transport, refining, purification or conversion, and distribution. The name comes from transport: from the oil well to the fuel tank.
Myös sähköllä on well-to-tank-päästöjä. Voimalaitoksissa poltettu kaasu ja muut polttoaineet piti tuottaa ja toimittaa, joten jokaiseen käyttämääsi kilowattituntiin sisältyy osuus tästä toimitusketjusta.
Which scope?
Polttoaineen poltto on Scope 1 (tai sähkön osalta Scope 2). Sen tuotanto on jonkun toisen suoria päästöjä, joten sinulle se on Scope 3. GHG Protocol sijoittaa sen luokkaan 3, polttoaine- ja energiaperäiset toiminnot, joka kattaa ostamiesi polttoaineiden alkupään päästöt, sähkösi tuotannossa käytettyjen polttoaineiden alkupään päästöt ja sähköverkossa hävinneen sähkön. Kirjoituksemme siirto- ja jakeluhäviöistä käsittelee viimeksi mainittua.
PPN 006:n Scope 3 -vähimmäisluettelo on luokat 4, 5, 6, 7 ja 9, ja SECR perustuu Scope 1- ja 2 -päästöihin, joten kumpikaan ei edellytä well-to-tank-päästöjä. Täydellinen GHG Protocolin mukainen Scope 3 -inventaario sisältää ne.
The 2026 factors
| Fuel | Poltto (Scope 1 tai 2), kg CO2e | Well-to-tank (Scope 3), kg CO2e | Uplift |
|---|---|---|---|
| Maakaasu, kWh:ta kohden | 0.18231 | 0.03021 | 17% |
| Verkkosähkö, per kWh | 0.13096 | 0.04041 | 31% |
| Diesel (jakeluasema), litraa kohti | 2.58354 | 0.61101 | 24% |
| Bensiini (huoltoasema), litraa kohden | 2.075 | 0.58094 | 28% |
| Lämmitysöljy (kerosiini), per litra | 2.54016 | 0.53078 | 21% |
The electricity row includes the well-to-tank share of grid losses as well as of generation. Its uplift looks large because the grid factor itself is now low; see why the UK grid gets cleaner every year.
Laskuesimerkki
Pieni yritys käyttää vuonna 2026 40 000 kWh kaasua, 30 000 kWh sähköä ja 6 000 litraa dieseliä pakettiautoissaan:
| Activity | Scope 1 or 2, tCO2e | Well-to-tank, tCO2e |
|---|---|---|
| 40 000 kWh kaasua | 7.29 | 1.21 |
| 30 000 kWh sähköä | 3.93 | 1.21 |
| 6 000 litraa dieseliä | 15.50 | 3.67 |
| Total | 26.72 | 6.09 |
Well-to-tank adds 6.09 tonnes, about 23% on top of the Scope 1 and 2 total. No new data was needed: it is the same kWh and litres multiplied by a second factor.
Things that trip people up
- Sen lisääminen Scope 1:een. Pidä se Scope 3:ssä. Sekoittaminen saa Scope 1 -päästösi näyttämään muiden yritysten päästöjä suuremmilta ja rikkoo vertailtavuuden.
- Sisällyttäminen yhtenä vuonna mutta ei seuraavana. Päätä kerran, kerro se menetelmäkuvauksessa ja pidä se samana, muuten kokonaismääräsi hyppää ilman todellista syytä.
- Matkustamisen ja rahdin unohtaminen. Liikematkoilla, työmatkoilla ja rahdilla on myös well-to-tank-kertoimet. Polttoaineen ostaa joku muu, joten päästöt ovat joka tapauksessa Scope 3 -päästöjä.
- Oletus, ettei biopolttoaineilla ole niitä. Biopolttoaineiden suorat kertoimet ovat pieniä, mutta niiden toimitusketjun päästöt ovat todellisia. Kirjoituksemme HVO:sta näyttää, kuinka suuria ne voivat olla.
The real-world point
Well-to-tank is a reminder that every litre or kWh you save cuts emissions twice: once where it is burned and again in the supply chain behind it. In the example above, each litre of diesel saved avoids 3.19455 kg CO2e in total, not just the 2.58354 kg in Scope 1.
How Carbon Recycling helps
Well-to-tank is a single setting in Carbon Recycling. Switch it on and every gas, fuel, electricity, travel and freight entry gets its matching well-to-tank line from the same year's government set, filed in Scope 3, with category 3 for the fuel and energy you buy and travel and freight lines kept in their own categories. Changing the setting recalculates every existing entry, so all your years stay on the same basis. To see the uplift for your own bills first, tick the Scope 3 box in the free kWh to CO2e calculator, and see the guide to the 15 Scope 3 categories for where category 3 sits.