What "well-to-tank" covers
The gas in your boiler and the diesel in your vans had a carbon cost before they reached you. Oil and gas were extracted, processed or refined, and transported to you. The government's methodology paper calls these the emissions "upstream from the point of use of the fuel": extraction, transport, refining, purification or conversion, and distribution. The name comes from transport: from the oil well to the fuel tank.
Elektra taip pat turi „nuo gręžinio iki bako“ išmetimų. Elektrinėse deginamas dujas ir kitą kurą reikėjo išgauti ir pristatyti, todėl kiekviena jūsų suvartota kWh apima dalį šios tiekimo grandinės išmetimų.
Which scope?
Kuro deginimas yra 1 apimtis (arba 2 apimtis, jei tai elektra). Jo gamyba yra kažkieno kito tiesioginiai išmetimai, todėl jums tai 3 apimtis. GHG Protocol ją priskiria 3 kategorijai – su kuru ir energija susijusi veikla, kuri apima perkamo kuro aukštutinės grandies išmetimus, jūsų elektrai pagaminti naudoto kuro aukštutinės grandies išmetimus ir tinkle prarastą elektrą. Mūsų įraše apie perdavimo ir skirstymo nuostolius aiškinama paskutinė dalis.
Minimalus PPN 006 3 apimties sąrašas – 4, 5, 6, 7 ir 9 kategorijos, o SECR grindžiamas 1 ir 2 apimtimis, todėl nė vienas nereikalauja „nuo gręžinio iki bako“ išmetimų. Visa GHG Protocol 3 apimties inventorizacija juos apima.
The 2026 factors
| Fuel | Deginimas (1 arba 2 apimtis), kg CO2e | Well-to-tank (Scope 3), kg CO2e | Uplift |
|---|---|---|---|
| Gamtinės dujos, kWh | 0.18231 | 0.03021 | 17% |
| Elektra iš tinklo, kWh | 0.13096 | 0.04041 | 31% |
| Dyzelinas (degalinėse), vienam litrui | 2.58354 | 0.61101 | 24% |
| Benzinas (degalinėje), litrui | 2.075 | 0.58094 | 28% |
| Krosnių kuras (žibalas), litrui | 2.54016 | 0.53078 | 21% |
The electricity row includes the well-to-tank share of grid losses as well as of generation. Its uplift looks large because the grid factor itself is now low; see why the UK grid gets cleaner every year.
Pavyzdys
Maža įmonė 2026 m. suvartoja 40 000 kWh dujų, 30 000 kWh elektros ir 6 000 litrų dyzelino furgonuose:
| Activity | Scope 1 or 2, tCO2e | Well-to-tank, tCO2e |
|---|---|---|
| 40 000 kWh dujų | 7.29 | 1.21 |
| 30 000 kWh elektros | 3.93 | 1.21 |
| 6 000 l dyzelino | 15.50 | 3.67 |
| Total | 26.72 | 6.09 |
Well-to-tank adds 6.09 tonnes, about 23% on top of the Scope 1 and 2 total. No new data was needed: it is the same kWh and litres multiplied by a second factor.
Things that trip people up
- Įtraukti jį į 1 apimtį. Palikite jį 3 apimtyje. Sumaišius jūsų 1 apimtis atrodo didesnė nei kitų įmonių, o palyginimai tampa negalimi.
- Įtraukimas vienais metais ir neįtraukimas kitais. Nuspręskite vieną kartą, nurodykite tai metodikos pastaboje ir to laikykitės, kitaip jūsų suma šokinės be tikros priežasties.
- Pamirštamos kelionės ir krovinių vežimas. Verslo kelionėms, darbuotojų kelionėms į darbą ir krovinių vežimui taip pat taikomi „nuo gręžinio iki bako“ koeficientai. Kurą perka kažkas kitas, todėl išmetimai bet kuriuo atveju priskiriami 3 apimčiai.
- Manyti, kad biokuras jų neturi. Biokuro tiesioginiai koeficientai maži, bet tiekimo grandinės išmetimai realūs. Mūsų įraše apie HVO parodyta, kokie dideli jie gali būti.
The real-world point
Well-to-tank is a reminder that every litre or kWh you save cuts emissions twice: once where it is burned and again in the supply chain behind it. In the example above, each litre of diesel saved avoids 3.19455 kg CO2e in total, not just the 2.58354 kg in Scope 1.
How Carbon Recycling helps
Well-to-tank is a single setting in Carbon Recycling. Switch it on and every gas, fuel, electricity, travel and freight entry gets its matching well-to-tank line from the same year's government set, filed in Scope 3, with category 3 for the fuel and energy you buy and travel and freight lines kept in their own categories. Changing the setting recalculates every existing entry, so all your years stay on the same basis. To see the uplift for your own bills first, tick the Scope 3 box in the free kWh to CO2e calculator, and see the guide to the 15 Scope 3 categories for where category 3 sits.