Namnet har ändrats, regeln har inte det

Crown Commercial Service (CCS), myndigheten som driver de flesta av den centrala statsförvaltningens ramavtal, blev Government Commercial Agency (GCA) den 1 april 2026. Leverantörer säger fortfarande CCS, och många anbudsunderlag använder fortfarande det namnet. Klimatregeln bakom ramavtalen är Cabinet Office PPN 006, som ersatte PPN 06/21 för upphandlingar som inleds den 24 februari 2025 eller senare. Vårt inlägg om PPN 006 och PPN 06/21 förklarar vilken som gäller för ett äldre ramavtal.

När ett ramavtal kräver en Carbon Reduction Plan

PPN 006 gäller ramavtal och dynamiska marknader endast där ett enskilt kontrakt som tilldelas enligt dem förväntas vara värt mer än £5 miljoner per år, inklusive moms. Det är värdet av ett enskilt avrop som räknas, inte ramavtalets totala värde. Även då kan köparen utelämna det där det inte är relevant eller proportionerligt, även om vägledningen förväntar sig att det tillämpas i de flesta fall.

Två delområden i samma ramavtal kan alltså skilja sig åt. Kontrollera kvalificeringsenkäten i anbudsunderlaget. GCA:s egen vägledning lägger till en varning som är värd att ta på allvar: kontrollera villkoren i ditt ramavtal, eftersom vissa mindre kontrakt ändå kan kräva en plan. Vår kontroll Behöver jag en Carbon Reduction Plan? går igenom värdetestet i tre frågor.

Vad du tillfrågas om i ramavtalsskedet

Där PPN 006 gäller är frågorna standardiserade och bedöms som godkänd eller underkänd:

  1. Bekräfta att du har publicerat en Carbon Reduction Plan som uppfyller redovisningsstandarden, och ange en länk till den. Om du inte har någon webbplats säger GCA att du ska lämna in den som PDF tillsammans med ditt anbud.
  2. Bekräfta att du vidtar åtgärder för att minska dina utsläpp och offentligt har åtagit dig netto noll senast 2050, och ange ditt datum för netto noll.

Därefter anger du dina utsläpp i scope 1, 2 och 3 för ditt basår och ditt redovisningsår. Siffrorna är för information. De poängsätts inte, men används för att följa dina framsteg över tid, så de måste stämma med planen på din webbplats. Själva planen måste följa de fem obligatoriska kategorierna i scope 3 och godkännas av en styrelseledamot eller motsvarande: se vem som skriver under en Carbon Reduction Plan.

När du är med i ramavtalet

Att få en plats är inte slutet. Tre saker återkommer hela tiden:

  • Kontroller vid avrop. PPN 006 låter inköpare kontrollera att du fortfarande uppfyller villkoret innan ett avrop tilldelas, och vägledningen tillåter dem att upprepa ramavtalets villkor vid en förnyad konkurrensutsättning eller en direkttilldelning. En inaktuell plan kan kosta dig uppdrag som du trodde att du hade.
  • Årliga uppdateringar. Den tekniska standarden säger att planer bör ses över och uppdateras varje år. Vårt inlägg om att publicera din plan tar upp hur du håller sidan aktuell.
  • Konsortiepartner. Om du lämnar anbud som konsortium ska varje medlem ha en egen plan, och GCA kontrollerar att de övriga medlemmarna uppfyller kraven om ni vinner.

Vanliga skäl till att planer underkänns

  • Ingen offentlig länk, eller en länk till en sida som inte öppnas.
  • Inget tydligt åtagande om netto noll senast 2050 för verksamheten i Storbritannien.
  • Scope 3 lämnad tom eller ifylld med 0 eller N/A. GCA säger att detta inte godtas: ange en siffra, eller ange vad du samlar in och när.
  • Olika redovisningsperioder för olika scope. Använd en och samma period på 12 månader genomgående.
  • Att förlita sig på moderbolagets plan utan att uppfylla alla villkor i PPN 006, inklusive att publicera den på din egen webbplats.

Ett räkneexempel

En illustrativ liten leverantör som lämnar anbud på ett delområde inom fastighetstjänster använder 30 000 kWh el och 40 000 kWh gas per år på sin depå, och dess skåpbilar förbrukar 6 000 liter diesel. Med regeringens faktorer för 2026:

  • Scope 1, gas och diesel: 7,29 + 15,50 = 22,79 ton CO2e
  • Scope 2, el: 3,93 ton CO2e

Skåpbilarna står för 58 % av företagets scope 1 och 2, så en trovärdig plan sätter förändringar i fordonsflottan först. Det är också där den verkliga minskningen finns: varje liter diesel som inte förbränns undviker utsläppen på den raden. Lägg till kategorierna i scope 3, få planen godkänd och publicera den innan upphandlingen öppnar.

Så hjälper Carbon Recycling

Carbon Recycling bygger en Carbon Reduction Plan enligt PPN 006 från dina räkningar, drivmedelskort och reseunderlag, med basår och redovisningsår sida vid sida, de fem obligatoriska kategorierna i scope 3, ditt minskningsmål och din utsläppsbana, och försäkran redo för en styrelseledamot att underteckna. Den visar de siffror du behöver för ramavtalets utsläppsdeklaration, och nästa års uppdatering använder samma data. Om du hellre börjar på papper följer vår kostnadsfria mall regeringens format.