Comparez ce qu'une année de conduite coûte et émet avec une voiture essence, diesel, hybride et 100 % électrique de même taille. Les prix partent des moyennes britanniques de cette semaine et des chiffres de recharge HMRC ; modifiez-les selon votre propre flotte.

Comparer une année de conduite

Prix et consommation (modifiez-les selon vos voitures)

Moyenne britannique de cette semaine

Moyenne britannique de cette semaine

Chiffre HMRC pour la recharge à domicile ; les bornes publiques coûtent en moyenne 54.00p

Coût du carburant ou de la recharge par an

Essence
£2 225 (18.5p par mile)
Gazole
£2 192 (18.3p par mile)
Hybride (essence)
£1 492 (12.4p par mile)
100 % électrique
£818 (6.8p par mile)

CO2e par an

Essence
3,36 t
Gazole
3,32 t
Hybride (essence)
2,26 t
100 % électrique
0,50 t

Sur 12 000 miles, la voiture électrique coûte £1 407 de moins à l'usage que l'essence et émet 2,87 tonnes de CO2e en moins.

Le CO2e utilise les facteurs officiels 2026 pour une voiture moyenne selon le carburant, par mile, avec l'électricité de recharge de la voiture électrique à la moyenne du réseau britannique. Hors amont (well-to-tank), pertes réseau et fabrication de la voiture. Les coûts excluent l'entretien, les taxes et la dépréciation.

Contient des informations du secteur public sous licence Open Government Licence v3.0. Sources : DESNZ, facteurs de conversion pour la déclaration des gaz à effet de serre et Weekly road fuel prices ; HMRC, Advisory fuel rates (MPG moyen et chiffres des voitures électriques).

CO2e par mile selon la taille et le carburant de la voiture, 2026

VoitureEssenceGazoleHybrideHybride rechargeableÉlectrique à batterie
Petite voiture0.2290.2310.1830.0770.040
Voiture moyenne0.2800.2770.1880.1290.041
Grande voiture0.4280.3360.2550.1740.045
Voiture moyenne0.2600.2780.2090.1580.043

kg CO2e par mile selon les facteurs de conversion officiels : à l'échappement pour le carburant, et l'électricité de recharge à la moyenne du réseau britannique pour les voitures rechargeables.

Exemple chiffré

Une équipe commerciale parcourt 12 000 miles par an dans chacune de cinq voitures moyennes. En essence, cela fait £11 125 de carburant et 16,8 tonnes de CO2e. Passées à l'électrique et rechargées à domicile, c'est £4 090 et 2,5 tonnes, qu'un plan de réduction carbone peut présenter comme une économie mesurée.

Comment Carbon Recycling vous aide

Carbon Recycling enregistre le kilométrage ou le carburant de chaque voiture avec sa taille et son type de carburant, afin que votre empreinte montre exactement ce que chaque passage à l'électrique fait économiser. Votre plan de réduction carbone liste ces changements comme des actions datées et chiffrées en tonnes, ce que recherchent les acheteurs publics.

Sources de données et licences

  • Contient des informations du secteur public sous licence Open Government Licence v3.0. Source : DESNZ, facteurs de conversion pour la déclaration des gaz à effet de serre.
  • Contient des informations du secteur public sous licence Open Government Licence v3.0. Source : DESNZ, Weekly road fuel prices.
  • Contient des informations du secteur public sous licence Open Government Licence v3.0. Source : HMRC, Advisory fuel rates (miles par gallon moyens et chiffres des voitures électriques).

La consommation de l'hybride est celle de la voiture essence, ajustée selon le rapport des chiffres par mile du DESNZ pour les deux. Le DESNZ et HMRC ne nous cautionnent pas.

Intégrez cet outil à votre site web

Collez ce code dans votre page et vos lecteurs pourront utiliser l'outil sans la quitter. C'est gratuit. Merci de conserver le lien de crédit sous le cadre, pour que les lecteurs voient d'où viennent les chiffres.

Aperçu de l'outil intégré