Compare lo que cuesta y emite un año de conducción en un coche de gasolina, diésel, híbrido y 100 % eléctrico del mismo tamaño. Los precios parten de las medias británicas de esta semana y de las cifras de carga de HMRC; cambie cualquiera para ajustarlo a su propia flota.
Compare un año de conducción
Precios y eficiencia (cámbielos según sus coches)
Media británica de esta semana
Media británica de esta semana
Cifra de HMRC para carga en casa; los cargadores públicos cuestan de media 54.00p
Coste de combustible o carga al año
CO2e al año
En 12.000 millas, el coche eléctrico cuesta £1407 menos de usar que el de gasolina y emite 2,87 toneladas menos de CO2e.
El CO2e usa los factores oficiales de 2026 para un coche mediano según combustible, por milla, con la electricidad de carga del coche eléctrico a la media de la red británica. Excluye el ciclo de suministro (well-to-tank), las pérdidas de red y la fabricación del coche. Los costes excluyen mantenimiento, impuestos y depreciación.
Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Fuentes: DESNZ, factores de conversión para la declaración de gases de efecto invernadero y Weekly road fuel prices; HMRC, Advisory fuel rates (MPG medio y cifras de coches eléctricos).
CO2e por milla según tamaño y combustible del coche, 2026
| Coche | Gasolina | Gasóleo | Híbrido | Híbrido enchufable | Eléctrico de batería |
|---|---|---|---|---|---|
| Coche pequeño | 0.229 | 0.231 | 0.183 | 0.077 | 0.040 |
| Coche mediano | 0.280 | 0.277 | 0.188 | 0.129 | 0.041 |
| Coche grande | 0.428 | 0.336 | 0.255 | 0.174 | 0.045 |
| Coche medio | 0.260 | 0.278 | 0.209 | 0.158 | 0.043 |
kg CO2e por milla según los factores de conversión oficiales: emisiones de escape para el combustible, y la electricidad de carga a la media de la red británica para los coches enchufables.
Ejemplo práctico
Un equipo comercial recorre 12.000 millas al año en cada uno de cinco coches medianos. Con gasolina, eso son £11.125 de combustible y 16,8 toneladas de CO2e. Pasados a eléctricos y cargados en casa, son £4090 y 2,5 toneladas, que un Carbon Reduction Plan puede mostrar como un ahorro medido.
Cómo ayuda Carbon Recycling
Carbon Recycling registra el kilometraje o el combustible de cada coche con su tamaño y tipo de combustible, para que su huella muestre exactamente lo que ahorra cada cambio a eléctrico. Su Carbon Reduction Plan recoge esos cambios como acciones con fechas y toneladas, que es lo que buscan los compradores del sector público.
Fuentes de datos y licencias
- Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Fuente: DESNZ, factores de conversión para la declaración de gases de efecto invernadero.
- Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Fuente: DESNZ, Weekly road fuel prices.
- Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Fuente: HMRC, Advisory fuel rates (millas por galón medias y cifras de coches eléctricos).
El consumo del híbrido es el del coche de gasolina, ajustado por la relación entre las cifras por milla del DESNZ para ambos. El DESNZ y HMRC no nos respaldan.
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