Confronti quanto costa ed emette un anno di guida con un'auto a benzina, diesel, ibrida e completamente elettrica della stessa dimensione. I prezzi partono dalle medie britanniche di questa settimana e dai dati di ricarica HMRC; li modifichi in base alla Sua flotta.
Confronti un anno di guida
Prezzi ed efficienza (li modifichi in base alle Sue auto)
Media britannica di questa settimana
Media britannica di questa settimana
Dato HMRC per la ricarica domestica; le colonnine pubbliche costano in media 54.00p
Costo annuo di carburante o ricarica
CO2e all'anno
Su 12.000 miglia, l'auto elettrica costa £1407 in meno di una a benzina e produce 2,87 tonnellate di CO2e in meno.
La CO2e usa i fattori governativi 2026 per un'auto media per carburante, per miglio, con l'elettricità di ricarica dell'auto elettrica alla media della rete britannica. Esclusi well-to-tank, perdite di rete e produzione dell'auto. I costi escludono manutenzione, tasse e svalutazione.
Contiene informazioni del settore pubblico concesse in licenza ai sensi della Open Government Licence v3.0. Fonti: DESNZ, fattori di conversione per la rendicontazione dei gas serra e Weekly road fuel prices; HMRC, Advisory fuel rates (MPG medio e dati sulle auto elettriche).
CO2e per miglio per dimensione e carburante dell'auto, 2026
| Auto | Benzina | Gasolio | Ibrida | Ibrido plug-in | Elettrico a batteria |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto piccola | 0.229 | 0.231 | 0.183 | 0.077 | 0.040 |
| Auto media | 0.280 | 0.277 | 0.188 | 0.129 | 0.041 |
| Auto grande | 0.428 | 0.336 | 0.255 | 0.174 | 0.045 |
| Auto media | 0.260 | 0.278 | 0.209 | 0.158 | 0.043 |
kg CO2e per miglio dai fattori di conversione governativi: emissioni allo scarico per il carburante, ed elettricità di ricarica alla media della rete britannica per le auto plug-in.
Esempio pratico
Un team commerciale percorre 12.000 miglia all'anno con ciascuna di cinque auto medie. Con auto a benzina sono £11.125 di carburante e 16,8 tonnellate di CO2e. Passando all'elettrico con ricarica a casa sono £4090 e 2,5 tonnellate, che un Carbon Reduction Plan può presentare come risparmio misurato.
Come aiuta Carbon Recycling
Carbon Recycling registra le miglia o il carburante di ogni auto con dimensione e tipo di carburante, così la Sua impronta mostra esattamente quanto fa risparmiare ogni passaggio all'elettrico. Il Suo Carbon Reduction Plan elenca questi passaggi come azioni con date e tonnellate, ciò che cercano gli acquirenti del settore pubblico.
Fonti dei dati e licenze
- Contiene informazioni del settore pubblico concesse in licenza ai sensi della Open Government Licence v3.0. Fonte: DESNZ, fattori di conversione per la rendicontazione dei gas serra.
- Contiene informazioni del settore pubblico concesse in licenza ai sensi della Open Government Licence v3.0. Fonte: DESNZ, Weekly road fuel prices.
- Contiene informazioni del settore pubblico concesse in licenza ai sensi della Open Government Licence v3.0. Fonte: HMRC, Advisory fuel rates (miglia per gallone medie e dati sulle auto elettriche).
Il consumo dell'ibrida è quello dell'auto a benzina, scalato in base al rapporto tra i dati per miglio del DESNZ per le due. Il DESNZ e HMRC non ci sostengono.
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