計算您的 國際航班 排放
= 3.26 公噸 CO2e 於 2026 (範疇 3（商務差旅）)5.50 公噸 包括 輻射驅動力
每個 延人公里 × 0.09043 kg CO2e， 環境部 2026 年數值（Long-haul (>3700km): Average passenger）.
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2026 年指南中的國際航班排放係數
| 係數（依該部的名稱） | 單位 | kg CO2e | CO2 | CH4 | N2O |
|---|---|---|---|---|---|
| 長程（>3700km）：平均乘客國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.09043 | 0.08913 | 0.00001 | 0.00129 |
| 長程（>3700km）：平均乘客國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1528 | 0.1515 | 0.00001 | 0.00129 |
| 長程（>3700km）：經濟艙國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.06926 | 0.06826 | 0.00001 | 0.00099 |
| 長程（>3700km）：經濟艙國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.117 | 0.116 | 0.00001 | 0.00099 |
| 長程（>3700km）：豪華經濟艙國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1108 | 0.1092 | 0.00001 | 0.00157 |
| 長程（>3700km）：豪華經濟艙國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1873 | 0.1857 | 0.00001 | 0.00157 |
| 長程（>3700km）：商務艙國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.2008 | 0.198 | 0.00002 | 0.00285 |
| 長程（>3700km）：商務艙國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.3394 | 0.3365 | 0.00002 | 0.00285 |
| 長程（>3700km）：頭等艙國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.277 | 0.273 | 0.00003 | 0.00394 |
| 長程（>3700km）：頭等艙國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.4681 | 0.4642 | 0.00003 | 0.00394 |
| 短程（<3700km）：平均乘客國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.07559 | 0.07466 | 0.00001 | 0.00092 |
| 短程（<3700km）：平均乘客國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1279 | 0.1269 | 0.00001 | 0.00092 |
| 短程（<3700km）：經濟艙國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.07435 | 0.07344 | 0.00001 | 0.0009 |
| 短程（<3700km）：經濟艙國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1258 | 0.1249 | 0.00001 | 0.0009 |
| 短程（<3700km）：商務艙國際航空旅行 › 不含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1115 | 0.1102 | 0.00001 | 0.00135 |
| 短程（<3700km）：商務艙國際航空旅行 › 含輻射驅動力 | 每延人公里 | 0.1886 | 0.1873 | 0.00001 | 0.00135 |
CO2、CH4 與 N2O 為各氣體占總量的部分，以 kg CO2e 表示；破折號表示指南未提供該氣體的數值。所有數值皆取自 2026 年指南；這是我們收錄的唯一版本，因此沒有逐年比較欄位。
計算範例
假設一人搭機往返奧克蘭與倫敦，約 36,000 延人公里。36,000 延人公里 × 0.09043 kg CO2e = 3.26 公噸 CO2e，列為範疇 3（商務差旅）。若計入輻射驅動力，以每延人公里 0.1528 kg 計算，則為 5.50 公噸。
How to use it
請依距離選擇列：指南以 3,700 公里為航班分界，因此跨塔斯曼海與太平洋航程大多屬於短程，飛往亞洲、美洲與歐洲則屬於長程。若知道艙等，再選擇艙等：商務艙與頭等艙座位所占空間較大，因此分攤到較多的航班排放。
指南發布的每個係數都分為含與不含輻射驅動力（即高空飛行的額外暖化效應）兩種。請註明所使用的版本，並每年維持一致。
員工搭機屬於範疇 3 商務差旅（類別 6）。若英國公司的員工往返紐西蘭，英國政府係數同樣涵蓋國際航班；同一份報告中請一致使用同一套係數。
紐西蘭 適用的規定
環境部的指南是供組織量測溫室氣體排放的自願性指引，遵循 GHG Protocol 與 ISO 14064-1。依 紐西蘭 氣候相關揭露制度申報的氣候報告實體，須依外部報告委員會（External Reporting Board）的 Aotearoa 紐西蘭 氣候準則申報，並可將這些係數用於範疇 1、2 與 3 的數值。任何規模的企業在回應客戶或銀行的排放資料要求時，也可同樣使用。請在每個數值旁註明該指南及其年份。
在 紐西蘭 設有據點或員工的英國公司，應對該地活動使用這些係數，英國境內活動則使用英國政府係數。在 Carbon Recycling 中，將據點的國家設為 紐西蘭，其電力就會以環境部的係數申報。其他部分如何搭配，請參閱申報海外據點。
自身數值的查詢位置
旅行社或訂位工具的報告會列出每個航班的機場與艙等。請加總每個航段的距離，而不只是起點到終點。
相關排放係數
- 居家辦公（紐西蘭）：每員工日 0.8161 kg CO2e
- 計程車（紐西蘭）：每公里 0.159 kg CO2e
- 國內航班（紐西蘭）：每延人公里 0.1159 kg CO2e
- 紐西蘭所有排放係數
- 紐西蘭 電網電力（Ember 估算，自 2000 年起每年）
- 英國及其他國家排放係數
資料來源：Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, licensed under CC BY 4.0. Carbon Recycling 與該部無隸屬關係，亦未獲其背書；本頁的計算由本公司自行完成。