Veldu hvenær mílurnar voru eknar, eldsneyti og vélarstærð, og sláðu inn vinnumílurnar. Þú færð gjald HMRC, skattfrjálsu greiðsluna og kolefnið sem sömu mílur telja í kolefnisskýrslunni.
Reiknaðu akstursgreiðslu
- Viðmiðunargjald
- 16p á mílu
- Skattfrjáls greiðsla
- £160.00
- Kolefni fyrir skýrsluna þína
- 277.0 kg CO2e
Gjöld frá 1. september 2026. Kolefni byggir á opinberum stuðli 2026 upp á 0.277 kg CO2e á mílu fyrir meðalstóran dísilbíl. Í fyrirtækisbíl er það umfang 1 (umfang 2 fyrir rafmagnið).
Inniheldur upplýsingar frá hinu opinbera með Open Government Licence v3.0 leyfi. Heimildir: HMRC, Advisory fuel rates; DESNZ, umreikningsstuðlar fyrir losunarbókhald gróðurhúsalofttegunda. Ekki skattaráðgjöf.
Öll gjöld frá 1. september 2024
| Frá | Bensín 1400 cc eða minna | Bensín 1401 cc til 2000 cc | Bensín yfir 2000 cc | Dísil 1600 cc eða minna | Dísil 1601 cc til 2000 cc | Dísil yfir 2000 cc | LPG 1400 cc eða minna | LPG 1401 cc til 2000 cc | LPG yfir 2000 cc | Rafmagn (heima) | Rafmagn (almennt) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. september 2026 | 14p | 17p | 27p | 15p | 16p | 22p | 11p | 13p | 20p | 7p | 15p |
| 1. júní 2026 | 14p | 17p | 26p | 15p | 17p | 23p | 11p | 13p | 21p | 7p | 15p |
| 1. mars 2026 | 12p | 14p | 22p | 12p | 13p | 18p | 10p | 12p | 19p | 7p | 15p |
| 1. desember 2025 | 12p | 14p | 22p | 12p | 13p | 18p | 11p | 13p | 21p | 7p | 14p |
| 1. september 2025 | 12p | 14p | 22p | 12p | 13p | 18p | 11p | 13p | 21p | 8p | 14p |
| 1. júní 2025 | 12p | 14p | 22p | 11p | 13p | 17p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
| 1. mars 2025 | 12p | 15p | 23p | 12p | 13p | 17p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
| 1. desember 2024 | 12p | 14p | 23p | 11p | 13p | 17p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
| 1. september 2024 | 13p | 15p | 24p | 12p | 14p | 18p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
Pens á mílu. Fyrir 1. september 2025 var eitt rafmagnsgjald, sýnt undir heimahleðslu.
Hvernig HMRC ákveður gjöldin
Hvert gjald er eldsneytisverðið deilt með meðalfjölda mílna á gallon hjá fyrirtækjabílum í þeim flokki. Fyrir gjöldin frá 1. september 2026 notaði HMRC 159.9p á lítra fyrir bensín og 179.2p fyrir dísil, og meðaltölin 50.7, 42.8, 27.2 mpg fyrir bensínbíla og 55.7, 49.6, 36.6 mpg fyrir dísilbíla. Gert er ráð fyrir að rafbílar fari 3.59 mílur á kWh, á 24.47p á kWh heima og 54p í almennum hleðslustöðvum.
Dæmi um útreikning
Starfsmaður ekur 800 vinnumílur á 1.8 lítra dísilfyrirtækisbíl eftir 1. september 2026. Þú getur greitt allt að 800 × 16p = £128.00 skattfrjálst. Þessar mílur bæta 800 × 0.277 = 221.6 kg CO2e við umfang 1.
Svona hjálpar Carbon Recycling
Aksturinn sem teymið þitt fær þegar endurgreiddan er mestallt sem kolefnisskýrsla þarf um bíla. Bættu honum við eftir ökutæki eða hladdu upp úr töflureikni og Carbon Recycling flokkar fyrirtækisbíla í umfang 1 og eigin bíla starfsmanna í umfang 3, með réttum stuðli fyrir stærð og eldsneyti hvers bíls.
Gagnaheimildir og leyfi
- Inniheldur upplýsingar frá hinu opinbera með Open Government Licence v3.0 leyfi. Heimild: HMRC, Advisory fuel rates.
- Inniheldur upplýsingar frá hinu opinbera með Open Government Licence v3.0 leyfi. Heimild: DESNZ, umreikningsstuðlar fyrir losunarbókhald gróðurhúsalofttegunda.
Gjöld fyrir 1. september 2024 er aðeins að finna í afriti National Archives af síðu HMRC. Þessi reiknivél er ekki skattaráðgjöf. HMRC mælir ekki með okkur.
Felldu þetta verkfæri inn á vefinn þinn
Límdu þennan kóða inn á síðuna þína og lesendur geta notað verkfærið án þess að fara af henni. Það er ókeypis. Haltu heimildartenglinum undir rammanum svo lesendur sjái hvaðan tölurnar koma.