Wählen Sie, wann die Meilen gefahren wurden, den Kraftstoff und den Hubraum, und geben Sie die dienstlichen Meilen ein. Sie erhalten den HMRC-Satz, die steuerfreie Erstattung und das CO2, das dieselben Meilen in Ihrem CO2-Bericht ausmachen.

Welchen Meilensatz von HMRC benötigen Sie?

SatzFür wen es gedacht istPence pro MeileÄnderungen
Kraftstoffpauschalen (diese Seite)Firmenwagen: Erstattung dienstlicher Kraftstoffkosten an Mitarbeitende oder Rückzahlung privater Kraftstoffkosten durch Mitarbeitende14p bis 27p Benzin, 15p bis 22p Diesel, 7p Elektro mit Laden zu Hause (ab dem 1. September 2026)Jedes Quartal
Kilometerpauschalen (approved mileage rates)Mitarbeitende, die ihr eigenes Auto oder ihren eigenen Transporter dienstlich nutzen55p für die ersten 10.000 dienstlichen Meilen im Steuerjahr, danach 25p (ab dem 6. April 2026; zuvor 45p)Von der Regierung festgelegt, unverändert von 2011 bis 2026
Kilometerpauschalen (approved mileage rates)Mitarbeitende, die ihr eigenes Motorrad oder Fahrrad nutzen24p Motorrad, 20p Fahrrad, beliebig viele MeilenVon der Regierung festgelegt

Sie können außerdem 5p pro Meile für jede Kollegin bzw. jeden Kollegen zahlen, die bzw. der auf einer Dienstfahrt in einem Auto oder Transporter mitfährt. Keiner dieser Sätze wirkt sich auf Ihren CO₂-Fußabdruck aus: Die Emissionen sind die Meilen mal dem Faktor der Regierung für das Fahrzeug.

Kraftstofferstattung für Firmenwagen berechnen

Nur für Firmenwagen. Fahren Mitarbeitende ihr eigenes Auto, gilt stattdessen die Kilometerpauschale von HMRC (approved mileage rate): 55p pro Meile für die ersten 10.000 dienstlichen Meilen im Steuerjahr ab dem 6. April 2026 (zuvor 45p), danach 25p.

Kraftstoffpauschale nach HMRC (Firmenwagen)
16 p pro Meile
Steuerfreie Erstattung
£160.00
CO2 für Ihren Bericht
277,0 kg CO2e

Sätze ab dem 1. September 2026. Für die CO₂-Berechnung wird der Faktor der Regierung für 2026 von 0,277 kg CO2e pro Meile für einen mittelgroßen Dieselwagen verwendet. Bei einem Firmenwagen ist das Scope 1 (Scope 2 für den Strom). Die Pence pro Meile haben keinen Einfluss auf die Emissionen; diese ergeben sich nur aus den Meilen sowie Größe und Kraftstoff des Fahrzeugs.

Enthält Informationen des öffentlichen Sektors, lizenziert unter der Open Government Licence v3.0. Quellen: HMRC, Advisory fuel rates; HMRC, Travel: mileage and fuel rates and allowances; DESNZ, Umrechnungsfaktoren für die THG-Berichterstattung. Keine Steuerberatung.

Alle Sätze seit dem 1. September 2024

VonBenzin bis 1400 cm³Benzin 1401 bis 2000 cm³Benzin über 2000 cm³Diesel bis 1600 cm³Diesel 1601 bis 2000 cm³Diesel über 2000 cm³Autogas bis 1400 cm³Autogas 1401 bis 2000 cm³Autogas über 2000 cm³Elektro (zu Hause)Elektro (öffentlich)
1. September 202614p17p27p15p16p22p11p13p20p7p15p
1. Juni 202614p17p26p15p17p23p11p13p21p7p15p
1. März 202612p14p22p12p13p18p10p12p19p7p15p
1. Dezember 202512p14p22p12p13p18p11p13p21p7p14p
1. September 202512p14p22p12p13p18p11p13p21p8p14p
1. Juni 202512p14p22p11p13p17p11p13p21p7p–
1. März 202512p15p23p12p13p17p11p13p21p7p–
1. Dezember 202412p14p23p11p13p17p11p13p21p7p–
1. September 202413p15p24p12p14p18p11p13p21p7p–

Pence pro Meile. Vor dem 1. September 2025 gab es einen einheitlichen Elektrosatz, der unter Laden zu Hause angezeigt wird.

Wie HMRC die Sätze festlegt

Jeder Satz ist der Kraftstoffpreis geteilt durch den durchschnittlichen Verbrauch in Meilen pro Gallone der Firmenwagen dieser Klasse. Für die Sätze ab dem 1. September 2026 legte HMRC 159.9p pro Liter Benzin und 179.2p für Diesel zugrunde sowie Mittelwerte von 50,7, 42,8, 27,2 mpg für Benziner und 55,7, 49,6, 36,6 mpg für Diesel. Für Elektroautos werden 3,59 Meilen pro kWh angenommen, bei 24.47p pro kWh zu Hause und 54p an öffentlichen Ladestationen.

Rechenbeispiel

Ein Mitarbeiter fährt nach dem 1. September 2026 800 dienstliche Meilen in einem Diesel-Firmenwagen mit 1,8 Litern Hubraum. Sie können bis zu 800 × 16p = £128,00 steuerfrei erstatten. Diese Meilen fügen Ihrem Scope 1 800 × 0,277 = 221,6 kg CO2e hinzu.

Wie Carbon Recycling hilft

Die Fahrleistung, die Ihr Team ohnehin abrechnet, ist das meiste dessen, was ein CO2-Bericht für Autos braucht. Erfassen Sie sie je Fahrzeug oder laden Sie sie aus einer Tabelle hoch, und Carbon Recycling ordnet Firmenwagen Scope 1 und private Fahrzeuge der Mitarbeitenden Scope 3 zu, mit dem richtigen Faktor für Größe und Kraftstoff jedes Fahrzeugs.

Datenquellen und Lizenzen

  • Enthält Informationen des öffentlichen Sektors, lizenziert unter der Open Government Licence v3.0. Quelle: HMRC, Advisory fuel rates.
  • Enthält Informationen des öffentlichen Sektors, lizenziert unter der Open Government Licence v3.0. Quelle: HMRC, Travel: mileage and fuel rates and allowances.
  • Enthält Informationen des öffentlichen Sektors, lizenziert unter der Open Government Licence v3.0. Quelle: DESNZ, Umrechnungsfaktoren für die Treibhausgasberichterstattung.

Sätze vor dem 1. September 2024 gibt es nur in der Kopie der HMRC-Seite bei den National Archives. Dieser Rechner ist keine Steuerberatung. HMRC unterstützt uns nicht.

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