Επιλέξτε πότε διανύθηκαν τα μίλια, το καύσιμο και τον κυβισμό, και πληκτρολογήστε τα επαγγελματικά μίλια. Λαμβάνετε την τιμή της HMRC, την αφορολόγητη πληρωμή και τον άνθρακα που αντιστοιχεί στα ίδια μίλια στην αναφορά άνθρακά σας.
Ποιον συντελεστή χιλιομετρικής αποζημίωσης της HMRC χρειάζεστε;
| Συντελεστής | Σε ποιους απευθύνεται | Πένες ανά μίλι | Αλλαγές |
|---|---|---|---|
| Συμβουλευτικοί συντελεστές καυσίμου (αυτή η σελίδα) | Εταιρικά αυτοκίνητα: πληρωμή εργαζομένων για επαγγελματικό καύσιμο ή επιστροφή ιδιωτικού καυσίμου από εργαζομένους | 14p έως 27p βενζίνη, 15p έως 22p ντίζελ, 7p ηλεκτρικό με φόρτιση στο σπίτι (από τις 1 Σεπτεμβρίου 2026) | Κάθε τρίμηνο |
| Εγκεκριμένοι συντελεστές χιλιομετρικής αποζημίωσης | Εργαζόμενοι που χρησιμοποιούν το δικό τους αυτοκίνητο ή βαν για την εργασία | 55p για τα πρώτα 10.000 επαγγελματικά μίλια του φορολογικού έτους, και στη συνέχεια 25p (από τις 6 Απριλίου 2026· 45p πριν) | Ορίζεται από την κυβέρνηση, αμετάβλητος από το 2011 έως το 2026 |
| Εγκεκριμένοι συντελεστές χιλιομετρικής αποζημίωσης | Εργαζόμενοι που χρησιμοποιούν τη δική τους μοτοσικλέτα ή ποδήλατο | 24p μοτοσικλέτα, 20p ποδήλατο, για οποιονδήποτε αριθμό μιλίων | Ορίζεται από την κυβέρνηση |
Μπορείτε επίσης να πληρώνετε 5p ανά μίλι για κάθε συνάδελφο που μεταφέρεται σε επαγγελματική διαδρομή με αυτοκίνητο ή βαν. Κανένας από αυτούς τους συντελεστές δεν επηρεάζει το αποτύπωμα άνθρακα: ο άνθρακας είναι τα μίλια επί τον κυβερνητικό συντελεστή για το όχημα.
Υπολογίστε την πληρωμή καυσίμου εταιρικού αυτοκινήτου
Μόνο για εταιρικά αυτοκίνητα. Αν οι εργαζόμενοι οδηγούν το δικό τους αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε αντί αυτού τον εγκεκριμένο συντελεστή χιλιομετρικής αποζημίωσης της HMRC: 55p ανά μίλι για τα πρώτα 10.000 επαγγελματικά μίλια του φορολογικού έτους από τις 6 Απριλίου 2026 (45p πριν), και στη συνέχεια 25p.
- Συμβουλευτικός συντελεστής καυσίμου (εταιρικό αυτοκίνητο)
- 16p ανά μίλι
- Αφορολόγητη πληρωμή
- £160.00
- Άνθρακας για την αναφορά σας
- 277,0 kg CO2e
Συντελεστές από τις 1 Σεπτεμβρίου 2026. Ο άνθρακας υπολογίζεται με τον κυβερνητικό συντελεστή 2026 των 0,277 kg CO2e ανά μίλι για μεσαίο αυτοκίνητο ντίζελ. Σε εταιρικό αυτοκίνητο ανήκει στο Πεδίο 1 (Πεδίο 2 για την ηλεκτρική ενέργεια). Οι πένες ανά μίλι δεν επηρεάζουν τον άνθρακα, που προκύπτει μόνο από τα μίλια και το μέγεθος και το καύσιμο του αυτοκινήτου.
Περιέχει πληροφορίες του δημόσιου τομέα με άδεια Open Government Licence v3.0. Πηγές: HMRC, Advisory fuel rates· HMRC, Travel: mileage and fuel rates and allowances· DESNZ, συντελεστές μετατροπής για την αναφορά αερίων θερμοκηπίου. Δεν αποτελεί φορολογική συμβουλή.
Κάθε τιμή από 1 Σεπτεμβρίου 2024
| Από | Βενζίνη 1400cc ή λιγότερο | Βενζίνη 1401cc έως 2000cc | Βενζίνη πάνω από 2000cc | Ντίζελ 1600cc ή λιγότερο | Ντίζελ 1601cc έως 2000cc | Ντίζελ πάνω από 2000cc | LPG 1400cc ή λιγότερο | LPG 1401cc έως 2000cc | LPG πάνω από 2000cc | Ηλεκτρικό (σπίτι) | Ηλεκτρικό (δημόσιο) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Σεπτεμβρίου 2026 | 14p | 17p | 27p | 15p | 16p | 22p | 11p | 13p | 20p | 7p | 15p |
| 1 Ιουνίου 2026 | 14p | 17p | 26p | 15p | 17p | 23p | 11p | 13p | 21p | 7p | 15p |
| 1 Μαρτίου 2026 | 12p | 14p | 22p | 12p | 13p | 18p | 10p | 12p | 19p | 7p | 15p |
| 1 Δεκεμβρίου 2025 | 12p | 14p | 22p | 12p | 13p | 18p | 11p | 13p | 21p | 7p | 14p |
| 1 Σεπτεμβρίου 2025 | 12p | 14p | 22p | 12p | 13p | 18p | 11p | 13p | 21p | 8p | 14p |
| 1 Ιουνίου 2025 | 12p | 14p | 22p | 11p | 13p | 17p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
| 1 Μαρτίου 2025 | 12p | 15p | 23p | 12p | 13p | 17p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
| 1 Δεκεμβρίου 2024 | 12p | 14p | 23p | 11p | 13p | 17p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
| 1 Σεπτεμβρίου 2024 | 13p | 15p | 24p | 12p | 14p | 18p | 11p | 13p | 21p | 7p | – |
Πένες ανά μίλι. Πριν από τις 1 Σεπτεμβρίου 2025 υπήρχε ενιαία ηλεκτρική τιμή, που εμφανίζεται στη φόρτιση στο σπίτι.
Πώς ορίζει η HMRC τις τιμές
Κάθε συντελεστής είναι η τιμή του καυσίμου διαιρεμένη με τον μέσο όρο μιλίων ανά γαλόνι των εταιρικών αυτοκινήτων της κατηγορίας. Για τους συντελεστές από 1 Σεπτεμβρίου 2026, η HMRC χρησιμοποίησε 159.9p το λίτρο για βενζίνη και 179.2p για ντίζελ, και μέσους όρους 50,7, 42,8, 27,2 mpg για βενζινοκίνητα και 55,7, 49,6, 36,6 mpg για πετρελαιοκίνητα. Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θεωρούνται 3,59 μίλια ανά kWh, με 24.47p ανά kWh στο σπίτι και 54p σε δημόσιους φορτιστές.
Παράδειγμα υπολογισμού
Ένας υπάλληλος οδηγεί 800 επαγγελματικά μίλια με εταιρικό πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο 1,8 λίτρων μετά τις 1 Σεπτεμβρίου 2026. Μπορείτε να καταβάλετε έως 800 × 16p = £128,00 αφορολόγητα. Αυτά τα μίλια προσθέτουν 800 × 0,277 = 221,6 kg CO2e στο Πεδίο 1 σας.
Πώς βοηθά το Carbon Recycling
Τα μίλια που ήδη δηλώνει η ομάδα σας είναι το μεγαλύτερο μέρος όσων χρειάζεται μια αναφορά άνθρακα για τα αυτοκίνητα. Προσθέστε τα ανά όχημα ή ανεβάστε τα από υπολογιστικό φύλλο, και η Carbon Recycling ταξινομεί τα εταιρικά αυτοκίνητα στο Πεδίο 1 και τα ιδιωτικά αυτοκίνητα των υπαλλήλων στο Πεδίο 3, με τον σωστό συντελεστή για το μέγεθος και το καύσιμο κάθε αυτοκινήτου.
Πηγές δεδομένων και άδειες χρήσης
- Περιέχει πληροφορίες του δημόσιου τομέα με άδεια Open Government Licence v3.0. Πηγή: HMRC, Advisory fuel rates.
- Περιέχει πληροφορίες του δημόσιου τομέα με άδεια Open Government Licence v3.0. Πηγή: HMRC, Travel: mileage and fuel rates and allowances.
- Περιέχει πληροφορίες του δημόσιου τομέα με άδεια Open Government Licence v3.0. Πηγή: DESNZ, συντελεστές μετατροπής για την αναφορά αερίων του θερμοκηπίου.
Οι τιμές πριν από τις 1 Σεπτεμβρίου 2024 υπάρχουν μόνο στο αντίγραφο της σελίδας της HMRC στα National Archives. Αυτός ο υπολογιστής δεν αποτελεί φορολογική συμβουλή. Η HMRC δεν μας υποστηρίζει.
Ενσωματώστε αυτό το εργαλείο στον ιστότοπό σας
Επικολλήστε αυτόν τον κώδικα στη σελίδα σας και οι αναγνώστες σας μπορούν να χρησιμοποιούν το εργαλείο χωρίς να φύγουν από αυτή. Είναι δωρεάν. Διατηρήστε τον σύνδεσμο πηγής κάτω από το πλαίσιο, ώστε οι αναγνώστες να βλέπουν από πού προέρχονται τα στοιχεία.